Luchtvaartmaatschappijen voegen meer stoelen toe aan 'populaire' routes

Volgens het laatste rapport van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit hebben binnenlandse luchtvaartmaatschappijen de afgelopen periode doorlopend 15 vliegtuigen "wet leased" (leasecontracten voor de korte termijn, mogelijk met bemanning) om de dienstregeling tijdens de piek van het Chinese Nieuwjaar te verbeteren.

Hàng không bổ sung nhiều chỗ cho các chặng 'hot'- Ảnh 1. — Luchtvaartmaatschappijen moeten veel vliegtuigen leasen om het hoogseizoen van het Tet-seizoen te kunnen bedienen.

Daardoor zijn sommige lokale routes minder populair geworden dan vorige week en zijn er op sommige dagen nog plaatsen beschikbaar. De boekingsgraad van de vlucht Ho Chi Minhstad - Buon Ma Thuot voor de dagen van 3 tot en met 5 februari ligt bijvoorbeeld op 76-83%, en voor de vlucht Ho Chi Minhstad - Tuy Hoa op 2 februari (70%), 8 februari (85%) en 9 februari (72%) kunnen passagiers nog steeds tickets kopen. Ook voor de vlucht Ho Chi Minhstad - Quy Nhon op 3 en 9 februari ligt de boekingsgraad op 76-78%. De nieuwe boekingsgraad voor de vlucht Ho Chi Minhstad - Vinh op 9 februari ligt op 67%.

Het boekingspercentage op de route Ho Chi Minhstad - Hanoi begon in deze periode echter te stijgen en was gelijkmatig verdeeld over de dagen, met een percentage van 56-73%.

Vluchten van Ho Chi Minh City naar andere plaatsen hebben een zeer hoge boekingsgraad, verspreid over de dagen van 2 tot en met 9 februari, waaronder: Ho Chi Minh City - Hai Phong (van 85 - 98%), Ho Chi Minh City - Hue (van 86 - 99%), Ho Chi Minh City - Pleiku (van 88 - 99%), Ho Chi Minh City - Thanh Hoa (van 85 - 96%), Ho Chi Minh City - Chu Lai (van 92 - 98%), Ho Chi Minh City - Quang Binh (van 89 - 103%), Ho Chi Minh City - Vinh (van 90 - 98%).

Aan de andere kant is het boekingspercentage voor vluchten van en naar Ho Chi Minhstad in deze periode erg laag, gemiddeld 20-30%, en zijn veel veerboten leeg. De route Hanoi-Ho Chi Minhstad haalde slechts een gemiddeld percentage van ongeveer 30%.

Volgens de Civil Aviation Authority waren er in de periode na Tet, van 13 tot en met 18 februari (4 tot en met 9 januari), veel vluchten van lokale luchthavens naar Ho Chi Minhstad geboekt. Sommige routes waren binnen enkele dagen uitverkocht. Bijvoorbeeld mensen in Buon Ma Thuot - Ho Chi Minh-stad (variërend van 75 tot 100%), Ca Mau - Ho Chi Minh-stad (van 80 - 100%), Hai Phong - Ho Chi Minh-stad (bereikt 87 - 99%), Hue - Ho Chi Minh-stad (82 - 99%), Pleiku - Ho Chi Minh-stad (van 88 - 100%), Tuy Hoa - Ho Chi Minh-stad (94 - 99%), Thanh Hoa - Ho Chi Minh-stad (83 - 100%), Quy Nhon - Ho Chi Minh-stad (van 95 - 100%), Chu Lai - Ho Chi Minh-stad (van 97 - 100%), Dong Hoi - Ho Chi Minh-stad (van 95 - 100%), Vinh - Ho Chi Minh-stad (van 80 - 100%).

In deze periode is de route Hanoi - Ho Chi Minhstad ook "hot". Behalve op 13 februari bedroeg dit percentage slechts 56%, de overige dagen waren gevuld met meer dan 80% van de zitplaatsen. Op 17 en 18 februari was dit percentage 94%.

"De burgerluchtvaartautoriteit (Civil Aviation Authority) blijft de luchtvaartmaatschappijen en luchthavens aansturen en coördineren om de aanbodcapaciteit te kunnen aanvullen. Er wordt verwacht dat er op sommige routes vanuit Ho Chi Minhstad naar plaatsen met een hoge vraag twee tot drie vluchten per dag zullen zijn", aldus een vertegenwoordiger van de burgerluchtvaartautoriteit.

Sinds begin januari hebben luchtvaartmaatschappijen de "wet leasing" van vliegtuigen opgevoerd. Veel passagiers stonden de afgelopen dagen dan ook versteld toen ze tickets kochten bij Vietnamese luchtvaartmaatschappijen, maar werden bediend door buitenlandse vliegtuigen en bemanningen. Zo kunnen passagiers die tickets van Vietnam Airlines kopen, vervoerd worden door Avion Express-toestellen, Bamboo Airways-tickets kopen maar met FlyOne Armenia vliegen... of Vietjet-tickets kopen maar met FreeBrid Airlines vliegen.

Bronlink