In september 2020 besloot de premier de economische kustzone van Quang Yen in te stellen met een oppervlakte van meer dan 13.300 hectare. Deze economische zone heeft zich tot nu toe sterk ontwikkeld en heeft ertoe bijgedragen dat Quang Yen een van de plaatsen met de hoogste sociaaleconomische ontwikkeling in de provincie is geworden. De kustzone van Quang Yen, die een stabiele ontwikkeling doormaakt en vele sterke punten en uitstekende mogelijkheden ontsluit, ontwikkelt zich tot een aantrekkelijke bestemming voor veel investeerders.
Creëer een doorbraak om investeringen aan te trekken
De economische kustzone van Quang Yen werd vastgesteld op basis van twee gebieden: Stedelijk, industrieel en hightechcomplex in de steden Uong Bi en Quang Yen; De zeehaven van Dam Nha Mac, een industrieel en stedelijk servicegebied in de stad Quang Yen. Naar schatting zal de totale investeringsvraag voor deze economische zone in de periode 2020-2035 ongeveer 160-161 biljoen VND bedragen. Het doel is om de economische kustzone van Quang Yen te ontwikkelen en te ontwikkelen tot de kern en nieuwe groeimotor van de westelijke route en de provincie, en zo een slimme, moderne stedelijke, industriële, dienstverlenende en zeehaven te worden. Ook is het doel om moderne, synchrone infrastructuur, productiediensten en sociale voorzieningen te ontwikkelen om bedrijven aan te trekken die gebruikmaken van technologie en hooggekwalificeerde arbeidskrachten, en die producten en diensten leveren die internationaal concurrerend zijn.
Quang Yen ziet het aantrekken van investeringen in industrieparken in economische zones als een belangrijke oplossing om productie en duurzame economische ontwikkeling te bevorderen en heeft zich recentelijk gericht op het verbeteren van de kwaliteit van de economische groei. De stad heeft prioriteit gegeven aan vele oplossingen om problemen op te lossen, bedrijven te begeleiden en het aantrekken van investeringen in industrieparken te bevorderen. Tot nu toe ontwikkelt de economische kustzone van Quang Yen 5 industrieparken: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong en Bach Dang. Quang Yen is momenteel de plaats in de provincie met de meeste industrieparken. In 2024 zal Quang Yen samenwerken met departementen, vestigingen en sectoren om investeringen te bevorderen en 24 buitenlandse investeringsprojecten aantrekken met een geregistreerd landoppervlak van meer dan 137 hectare (23 buitenlandse investeringsprojecten, geregistreerd kapitaal van 1.337 miljoen USD; 1 project van binnenlandse investeerders, geregistreerd kapitaal van ongeveer 741 miljard VND). Opvallend is dat Bac Tien Phong Industrial Park in het vierde kwartaal van 2024 vier nieuwe industriële producten zal introduceren: een ATV, een scooter, een elektrische loopwagen en een elektrische golfkar van Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Het Song Khoai Industrial Park kreeg in 2018 een investeringsregistratiecertificaat en droeg het terrein officieel over in 2021. Na 4 jaar heeft het Song Khoai Industrial Park 19 secundaire investeringsprojecten aangetrokken; alleen al in 2024 trok het 4 nieuwe projecten aan van "grote jongens" zoals: Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa, ... waardoor het totale investeringskapitaal op bijna 3 miljard USD kwam. Wat dit Industrial Park aantrekkelijk maakt, is het schaalvoordeel, de infrastructuur en aantrekkelijke belastingvoordelen die horen bij de economische kustzone, met name de strategische geografische ligging. Het Song Khoai Industrial Park-project is gelegen in het kerngebied van de economische kustzone van Quang Yen. Van hieruit kunnen secundaire bedrijven gebruikmaken van alle diensten en personeel van Quang Yen Town, Uong Bi City, Dong Trieu City, Ha Long City en enkele aangrenzende gebieden zoals Hai Phong, Hai Duong ... Vooral verkeersverbindingen via snelwegen en diepwaterzeehavens, internationale luchthavens, handig voor het transport en de export van goederen.
De heer Nguyen Van Nhan, algemeen directeur van Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, zei: "Tijdens het investeringsproces van Song Khoai Industrial Park in Quang Yen in het bijzonder, en in de provincie Quang Ninh in het algemeen, heeft Amata veel steun en bijstand ontvangen van de lokale overheid, met name op het gebied van administratieve werkzaamheden en het vrijmaken van terreinen. We blijven nauw samenwerken met overheidsinstanties om de voortgang van de overdracht van terreinen en de voltooiing van de infrastructuur te versnellen, klaar om buitenlandse investeringen in het industriepark te verwelkomen." Volgens de nationale en overheidsrichtlijnen inzake de ontwikkelingsstrategie voor de Vietnamese halfgeleiderindustrie tot 2030 en de visie tot 2050, opent Vietnam actief zijn beleid en spant het zich in om gunstige voorwaarden te creëren voor buitenlandse investeerders en bedrijven om de halfgeleiderindustrie te betreden en eraan deel te nemen. In de komende tijd zal Amata zich richten op investeringen in infrastructuur, klaar om meer "grote jongens" in het industriepark te verwelkomen. Tegelijkertijd zorgen we ervoor dat de nutsvoorzieningen, met name de stroomcapaciteit voor fabrieken die grote hoeveelheden elektriciteit moeten verbruiken, beschikbaar zijn voor het productieproces. Amata zal ook blijven investeren en ontwikkelen, door de inzet van hernieuwbare energie uit zonne-energie en windenergie te vergroten. We hopen een steeds aantrekkelijker investeringsklimaat te creëren en meer grote, secundaire investeerders naar Song Khoai Industrial Park te trekken.
Om investeringen aan te trekken in de economische kustzone van Quang Yen, hebben de centrale overheid en de provincie de afgelopen jaren aandacht besteed aan en prioriteit gegeven aan investeringsmiddelen om de infrastructuur, met name de verkeersinfrastructuur, voor de stad te voltooien. Alleen al in de periode 2020-2023 bedraagt het totale overheidsinvesteringsplan uit de provinciale begroting voor uitgaven in de stad en ter ondersteuning van Quang Yen VND 8,258 miljard, bijna drie keer zoveel als in de periode 2016-2020. Vanuit deze kapitaalbron richt de stad zich op de renovatie en verbetering van provinciale weg 331B, de verlengde provinciale weg 338, de verbindingsweg tussen provinciale weg 331 en provinciale weg 33, de verbindingsweg tussen Cho Roc en Phong Hai...
Het synchroniseren van infrastructuur, het verbeteren van het ondernemingsklimaat en methodische economische strategieën in de economische kustzone van Quang Yen zullen dit gebied helpen uit te groeien tot een belangrijke handelspoort voor de provincie Quang Ninh en de Rode Rivierdelta, en tot een internationale handelspoort. Dit zal bijdragen aan de ontwikkeling van Quang Yen tot een stad in 2025, een centrum voor industrie, zeehavendiensten en logistiek, en het bereiken van een type II stedelijk gebied vóór 2030, wat een positieve en duurzame groeimotor voor de provincie zal zijn.
Slimme stad in economische zone
De stad greep de kansen aan die de Quang Yen Economische Zone biedt en richt zich op de ontwikkeling van infrastructuur. Zo wil ze het potentieel en de sterke punten van deze regio, die dit jaar op weg is om een stad te worden, optimaal benutten.
Op weg naar een stad in 2025 en een type II stedelijk gebied vóór 2030, heeft de stad zich de laatste tijd gericht op planning, planningsbeheer en de voltooiing van een synchroon infrastructuursysteem. De stad is bezig met de ontwikkeling van een project om te investeren in de aanleg van infrastructuur om de stad te moderniseren tot een stad in 2025. In 2024 handhaafde de economie van Quang Yen een sterke groei. De totale productiewaarde bereikte doorgaans VND 64.833 miljard, een stijging van 23,8% ten opzichte van het voorgaande jaar. Daarmee werd de provinciale begrotingsinkomstendoelstelling 40 dagen eerder bereikt met een totale omzet van meer dan VND 1.374 miljard, een stijging van 47,9% ten opzichte van 2023, de grootste ooit, en staat daarmee aan de top van de provincie. Het totale geschatte investeringskapitaal voor ontwikkeling bedraagt VND 24.000 miljard, een stijging van 19,8% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Om een doorbraak in de verkeersinfrastructuur te blijven bewerkstelligen, heeft de stad een project opgezet om de belangrijkste verkeersinfrastructuur in het gebied tot 2025 te ontwikkelen, met een visie tot 2030. Volgens het project zijn er 118 wegverkeersinfrastructuurprojecten voorgesteld voor investeringen tot eind 2030, waarvan 42 projecten in de periode 2024-2025 en 76 projecten in de periode 2026-2030 (wegverkeersprojecten en haven-, kade- en waterwegprojecten). De totale vraag naar investeringskapitaal bedraagt meer dan VND 11.000 miljard. In de periode 2024-2025 zal Quang Yen meer dan VND 1.800 miljard mobiliseren om te investeren in tal van belangrijke verkeers-, stads-, gezondheids- en onderwijsprojecten.
Om de investeringsaantrekkingskracht in industriegebieden te vergroten, investeert de provincie in belangrijke verkeersprojecten: het kruispunt Ha Long Xanh, het kruispunt Dam Nha Mac, de weg langs de rivier die de snelweg Ha Long - Hai Phong verbindt met Dong Trieu, en de toegangsweg naar de Ben Rung-brug. Deze belangrijke verkeersprojecten synchroniseren niet alleen de verkeersverbindingen tussen industriegebieden, breiden de ruimte voor stedelijke ontwikkeling uit en zorgen voor economische en sociale handel tussen Quang Yen en andere regio's, maar creëren ook technische infrastructuur voor de mensen in de regio om de interne kracht te versterken, de economie te ontwikkelen en de levenskwaliteit te verbeteren; de oproep tot investeringen in economische ontwikkeling te bevorderen; vastberaden ontwikkelingsdoelen na te streven die verband houden met het behoud van landschap en milieu en culturele waarden; en de efficiëntie van investeringsaantrekking te blijven verbeteren, met name door FDI-kapitaal aan te trekken, waardoor de bezettingsgraad van industriegebieden snel toeneemt.
Tran Duc Thang, voorzitter van het Volkscomité van Quang Yen, zei: "In de komende periode zal de stad alle middelen blijven mobiliseren, investeringsvormen diversifiëren, de ontwikkelingssnelheid versnellen en het synchrone, moderne, onderling verbonden en uitgebreide economisch-sociale infrastructuursysteem voltooien volgens goedgekeurde plannen en schema's. De focus ligt op het voltooien van de infrastructuur van de economische kustzone van Quang Yen, de infrastructuur van de industrieparken: Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong en Bach Dang om meer investeerders aan te trekken; het verbeteren van de stedelijke infrastructuur om te voldoen aan de kwaliteitsnormen voor economisch-sociale infrastructuur; het bereiken van de technische infrastructuur op het niveau van een stedelijk gebied van type I; het streven naar het bereiken van de doelstelling om het stedelijk gebied in 2025 te verbeteren en vóór 2030 een stedelijk gebied van type I te worden; het verbeteren van nieuwe landelijke infrastructuur om te voldoen aan de stedelijke criteria."
De stad richt zich op de duurzame ontwikkeling van de maritieme economie, met name op zeehavens, zeehavendiensten, logistiek, economische kustzones, industrieparken aan de kust, stedelijke kustgebieden en maritiem toerisme. Dit is nauw verbonden met de doelstellingen om Quang Ninh samen met Hai Phong te ontwikkelen tot een maritiem economisch centrum. Tegelijkertijd moeten de effectiviteit en efficiëntie van planning, beheer en gebruik van land worden verbeterd, de waarde van landbronnen worden gemaximaliseerd en ontwikkelingsmomentum worden gecreëerd. Besteed in het bijzonder aandacht aan het handhaven van de status quo van grondfondsen die de ontwikkeling van industrieparken volgens plan ondersteunen; beheer grondfondsen die voorheen aquacultuurgrond en landbouwgrond waren, strikt.
Maximaliseer tegelijkertijd de menselijke factor, beschouw mensen als het middelpunt, het onderwerp, de belangrijkste hulpbron en de bestemming van duurzame ontwikkeling. Zorg voor onderwijs en training, ontwikkel hoogwaardige menselijke hulpbronnen en geschoolde arbeidskrachten, bouw Quang Yen uit tot een aantrekkelijke plek om talenten en hoogwaardige menselijke hulpbronnen te verzamelen en bij te dragen, in plaats van simpelweg op zoek te gaan naar een omgeving om je brood te verdienen en een carrière te starten.
Daarnaast concretiseert de stad de standpunten, oriëntaties en taken van culturele en menselijke ontwikkeling in de geest van Resolutie nr. 17-NQ/TU van 30 oktober 2023 van het Provinciaal Partijcomité "Over het opbouwen en bevorderen van culturele waarden en menselijke kracht van Quang Ninh om een endogene hulpbron en drijvende kracht te worden voor snelle en duurzame ontwikkeling".
Bron
![[Foto] Da Nang: Honderden mensen slaan de handen ineen om een belangrijke toeristische route schoon te maken na storm nr. 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Reactie (0)