De 3,5 km lange Ben Luc - Long Thanh-snelweg loopt door een koel mangrovebos
Việt Nam•10/07/2024
Dong Nai – De Ben Luc – Long Thanh Expressway, de oostelijke tak die de regio's in het zuidoosten met het zuidwesten verbindt en door de provincie Dong Nai loopt, is 27 km lang, waarvan meer dan 3,5 km door mangrovebossen loopt. De snelweg zal na 7 jaar constructie binnenkort in gebruik worden genomen.
Het Ben Luc – Long Thanh Expressway-project, de oostelijke tak door de provincie Dong Nai, omvat drie pakketten, waaronder pakket A5, pakket A6 en pakket A7, met een totale lengte van 27 km. Sommige delen van de Ben Luc – Long Thanh Expressway lopen door complexe geologische gebieden, met veel rivieren, moerassen en meer dan 3,5 km door mangrovebossen in de districten Long Thanh en Nhon Trach in de provincie Dong Nai. Het bosgedeelte door de gemeente Phuoc Thai, onderdeel van het A7-pakket van de oever van de rivier de Thi Vai tot snelweg 51, loopt door een mangrovebos met stukken mangrove- en acaciabomen die er heel groen uitzien. De heer Dang Huu Vi, directeur van de Southern Expressway Project Management Board, zei dat de Ben Luc-Long Thanh Expressway ongeveer 3,5 km lang is en door het mangrovebos in de districten Long Thanh en Nhon Trach in de provincie Dong Nai loopt. Tijdens de aanleg is daardoor ongeveer 10 hectare bos aangetast. "We moeten vervangende bossen aanplanten om ongeveer 15 hectare bos te herstellen", aldus de heer Vi. Momenteel krijgt het A7-pakket van het snelwegproject Ben Luc - Long Thanh geleidelijk vorm, de weg is geasfalteerd en de resterende verkeersveiligheidsmaatregelen worden uitgevoerd, waaronder het installeren van anti-reflectiepanelen, wegmarkeringen, borden, enz. De investeerder en de aannemer zijn momenteel vastbesloten om het volledige A7-pakket in juli 2024 af te ronden en in gebruik te nemen. De heer Nguyen Thien Dat, uitvoerend directeur van het A7-pakket, gaf aan dat de bouw van dit pakket al voor meer dan 90% is gevorderd. De verwachting is dat het volledige pakket in juli van dit jaar zal zijn afgerond. Werknemers installeren anti-reflectiepanelen op de bouwplaats van pakket A7 van de snelweg Ben Luc - Long Thanh. Het bord is klaar om op de stelling te worden gemonteerd. Bouwonderdelen zoals een portaalkraan, hekwerk, afscheiding en verlichtingssysteem worden geleidelijk voltooid. De bouw van de Thi Vai-brug, aangemerkt als de kritieke voortgangslijn van het A7-pakket, is eveneens officieel afgerond met een lengte van 3,3 km, inclusief het viaduct over de Thi Vai-rivier en het viaduct dat de kruising met de National Highway 51 verbindt. De brug heeft 77 pijlers, waaronder 4 pijlers onder de Thi Vai-rivier. Volgens het ontwerp heeft de Thi Vai-brug een doorvaarthoogte van 9 meter, wat de veilige doorvaart van grote schepen en binnenvaartschepen garandeert. De totale investering voor de Thi Vai-brug en het viaduct bedraagt meer dan VND 720 miljard, van de totale investering van meer dan VND 1.100 miljard voor het gehele A7-project. Na de sluitingsdatum is de bouwafdeling doorgegaan met het asfalteren en heeft zij zich ingespannen om de subonderdelen van de Thi Vai-brug en het gehele A7-project te voltooien. Volgens de heer Nguyen Thien Dat ondervond de bouw van de Thi Vai-brug veel moeilijkheden vanwege de harde rotsen onder de rivierbedding, het veelvuldig breken van boorkoppen en de gestegen kosten. Close-up van het kruispunt tussen de Ben Luc - Long Thanh Expressway en National Highway 51. De snelweg Ben Luc - Long Thanh startpunt loopt door het district Ben Luc, provincie Long An , en is bijna 5 km lang. Vervolgens sluit de snelweg aan op de snelweg 51 naar de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau. De volledige snelweg Ben Luc - Long Thanh is 57,8 km lang en de totale initiële investering bedraagt VND 31.320 miljard. Momenteel richt de investeerder zich op de bouwwerkzaamheden zoals gepland, die naar verwachting in september 2025 voltooid zullen zijn.
Reactie (0)