De sluiting van de brug is van groot belang voor de provincie Soc Trang.

(NLDO) – De secretaris van het provinciaal partijcomité van Soc Trang heeft grote waardering voor de inspanningen van de investeerder en aannemers om de Dai Ngai 2-brug eerder dan gepland op te leveren.

Op 5 januari coördineerde Project Management Board 85 ( Ministerie van Transport ) in de provincie Soc Trang met de bouwbedrijven om de slotceremonie van het Dai Ngai 2-brugproject te organiseren.

De leider van Project Management Board 85 zei tijdens de ceremonie dat het Dai Ngai Bridge Construction Investment Project op de nationale snelweg 60 zich in de twee provincies Tra Vinh en Soc Trang bevindt.

Het project bestaat uit twee bouwpakketten, waarvan pakket nr. 11-XL (bouw van de Dai Ngai 2-brug en -route) in oktober 2023 van start gaat en pakket nr. 15-XL (Dai Ngai 1-brug) in december 2024 van start gaat. De totale investering van het gehele project bedraagt ​​bijna 8.000 miljard VND, uit de staatsbegroting, met Project Management Board 85 als investeerder.

Sluitingsceremonie van de Dai Ngai 2-brug. Foto: QUANG TUAN

Na een bouwperiode van ruim een ​​jaar is het hoofdproject van de Dai Ngai 2-brug grotendeels voltooid, zo'n 6 maanden eerder dan gepland.

De Dai Ngai-brug maakt deel uit van de kustroute die Ho Chi Minhstad verbindt met de kustprovincies van de Mekongdelta en zeehavens en economische kustzones met elkaar verbindt. De route is niet alleen van groot belang voor de economische ontwikkeling en de succesvolle implementatie van de maritieme strategie, maar ook voor de nationale veiligheid en defensie in de zuidelijke kustregio.

Als het Dai Ngai-brugproject is voltooid en is aangesloten op de volledige Nationale Snelweg 60, zal het de transportcapaciteit van de Mekong Delta-regio verbeteren, gunstige verkeersverbindingen creëren tussen de zuidelijke kustprovincies en Ho Chi Minhstad, de reistijd verkorten, de kosten van vrachtvervoer verlagen, de handel uitbreiden en het monopolie van Nationale Snelweg 1A opheffen. De afstand wordt hiermee met ongeveer 80 km verkort vergeleken met Nationale Snelweg 1A tussen Ca Mau, Soc Trang en Bac Lieu en Ho Chi Minhstad.

De secretaris van het provinciaal partijcomité van Soc Trang heeft de inspanningen van de investeerders en aannemers om de Dai Ngai 2-brug eerder dan gepland op te leveren, zeer gewaardeerd. Foto: QUANG TUAN

De heer Lam Van Man - lid van het Centraal Comité van de Partij, secretaris van het Provinciaal Partijcomité van Soc Trang - sprak zijn grote waardering uit voor de inspanningen van de investeerder en aannemers om de Dai Ngai 2-brug eerder dan gepland op te leveren.

Gezien het belang en de grote betekenis van het project voor de provincie Soc Trang, verzocht de secretaris van het provinciaal partijcomité van Soc Trang de investeerder en aannemers om zich te blijven inspannen om de Dai Ngai 2-brug vóór 30 april 2025 in gebruik te nemen.

De Dai Ngai 2-brug is meer dan 862 meter lang, 17,5 meter breed en heeft 4 rijstroken. De gehele brug heeft in totaal 13 overspanningen; de hoofdoverspanning alleen al is 330 meter lang.

De Dai Ngai 2-brug begint bij de Nam Song Hau National Highway (district Long Phu), overspant de monding van de Tran De (Hau-rivier) en verbindt het district Cu Lao Dung met het vasteland. De brug helpt de isolatie van het eilanddistrict Cu Lao Dung in de provincie Soc Trang te doorbreken.

Bron: https://nld.com.vn/hop-long-cay-cau-rat-quan-trong-doi-voi-tinh-soc-trang-196250105153524675.htm