Apple introduceerde het Ultra-merk voor het eerst in 2022 met de M1 Ultra-chip – een stap verder dan de M1 Max-chip. Vervolgens werd de Apple Watch Ultra gelanceerd, die alle andere Apple Watches overtrof. Vervolgens promootte Apple de M2 Ultra als de krachtigste Mac-lijn met de Apple Watch Ultra2.

Apple gaat de iPhone 17 Pro Max vervangen door het iPhone Ultra-model
En onlangs heeft Apple de nieuwe generatie CarPlay CarPlay Ultra genoemd. Tegelijkertijd heeft het bedrijf CarPlay Ultra gekoppeld aan Aston Martin, het meest luxueuze automerk, wat het Ultra-imago versterkt.
In 2022 zei journalist Mark Gurman: Apple overweegt om het achtervoegsel "Pro" te laten vallen en de topmodellen te vervangen door "Ultra". Gebruikers kunnen wachten tot de iPhone 15 uitkomt om deze verandering te zien. Er is echter nog niets veranderd aan de iPhone 15, maar het zou binnenkort kunnen gebeuren.
Dit zou het perfecte moment kunnen zijn om de hele iPhone-lijn te herstructureren en deze te laten aansluiten op de naamgeving van de MacBook en iPad.
Volgens gelekte informatie zal de iPhone 17-serie bestaan uit de iPhone 17, iPhone 17 Air, iPhone 17 Pro en iPhone 17 Ultra.
Er is nog geen bevestiging over de lancering van de iPhone Ultra dit jaar. Maar naarmate het Ultra-merk de Pro geleidelijk aan vervangt in de productlijn, zou dit idee wel eens werkelijkheid kunnen worden.
Dit geeft Apple bovendien de kans om de Ultra te onderscheiden met zijn eigen hardware en software, en tegelijkertijd zijn productnaamgevingssysteem te synchroniseren met het gehele portfolio.
Sommige berichten geven aan dat de twee iPhone 17 Pro-modellen een kleinere Dynamic Island-batterij zullen hebben. Een andere bron beweert echter dat alleen de iPhone 17 Ultra een kleinere Dynamic Island-batterij zal hebben. De bron onthulde ook dat alleen het Ultra-model zal worden uitgerust met een dampkamerkoelsysteem. Tegelijkertijd zal het Ultra-model een dikkere batterij hebben dan de iPhone 17 Pro vanwege de grotere batterij.
Onlangs lekte een lek details uit over het ontwerp van de aankomende nieuwe iPhone Pro. Volgens de gedeelde afbeelding valt het ontwerp aan de achterkant van het toestel op, met name de grote uitsparing voor het camerasysteem. Dit camerasysteem zou drie beeldsensoren, een LiDAR-sensor en een flitser bevatten. Dit kan worden beschouwd als een belangrijke stap voorwaarts in Apples camera-ontwerp.
Concreet: het camerapaneel van de iPhone 17 Pro is staafvormig, schijnbaar een uitgebreide versie van het bekende kapontwerp van de recente Google Pixel-lijn. Bovendien zien we op de afbeeldingen de diversiteit aan kleuropties, waaronder lichte kleuren zoals lichtblauw, lichtgroen, grijs en lichtpaars, naast het traditionele ondoorzichtige wit.
Eerder onthulde The Information: Apple zou wel eens voor een grote verrassing kunnen zorgen met de iPhone 17-modellen die in september volgend jaar worden gelanceerd. Na slechts twee generaties stopt Apple met het gebruik van titanium frames en vervangt het deze door aluminium frames. Het is bekend dat aluminium het toestel licht maakt, maar toch duurzaamheid garandeert.
Tegelijkertijd is de achterkant, in plaats van volledig van glas, een combinatie van aluminium en glas; het cameracluster aan de achterzijde is rechthoekig en groter dan bij het huidige model. Het verhoogde deel is gemaakt van aluminium en het onderste deel van glas ter ondersteuning van draadloos opladen.
Sommige bronnen melden dat Apple een dampkamerkoeltechnologie gaat toevoegen, met hetzelfde besturingssysteem als veel huidige Android-telefoonmodellen, om de prestaties van de iPhone 17 Pro-lijn te verbeteren.
Bron: https://kinhtedothi.vn/iphone-17-pro-max-se-bi-thay-the-1.714020.html






Reactie (0)