Het repareren van wegmarkeringen op de snelweg Vinh Hao

Op de ochtend van 17 juni zei de heer Pham Quoc Huy, directeur van het snelwegproject Vinh Hao - Phan Thiet, dat Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) is begonnen met het repareren en aanpassen van de wegmarkeringen naar aanleiding van de klachten over de onjuiste wegmarkeringen bij het kruispunt van Ma Lam.

Er werd opgemerkt dat Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) diezelfde ochtend veel mankracht en machines had gemobiliseerd om aanwezig te zijn bij de ingang van het kruispunt Ma Lam (provincie Binh Thuan ) van de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet, om de wegmarkeringen aan te passen. Dit wordt door automobilisten als een "puzzel" beschouwd.

Pas de wegmarkeringen aan door de stippellijnen langer te maken en de doorgetrokken lijnen korter.

"De aanpassing van de wegmarkeringen zal vandaag (17 juni) worden afgerond. De betrokken eenheden zullen met name de lengte van de doorgetrokken lijnen van de wegmarkeringen aanpassen en de lengte van de onderbroken lijnen vergroten om het voor voertuigen gemakkelijker te maken om het kruispunt van Ma Lam te verlaten", aldus de heer Pham Quoc Huy.

Volgens de krant SGGP zijn er de afgelopen dagen op een online forum over verkeersveiligheid veel boetes uitgedeeld aan bestuurders die over de wegmarkeringen bij de afrit van het kruispunt Ma Lam op de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet reden.

Aanpassing van de wegmarkeringen bij de afrit van het kruispunt Ma Lam op basis van feedback van mensen

Bestuurders die op de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet in noord-zuidrichting rijden en de kruising Ma Lam (van Ho Chi Minhstad naar Ninh Thuan ) willen oprijden, komen aan het begin van de kruising een wegmarkering tegen die bestaat uit een onderbroken streep en een doorgetrokken streep. Deze wegmarkering is opvallend genoeg ontworpen met een vrij lange doorgetrokken streep, terwijl de onderbroken streep kort is. Veel bestuurders die van rijstrook wisselen om de afrit van de kruising Ma Lam op te rijden, overschrijden de streep als ze niet opletten. Wanneer het voertuig bijna aan het einde van de afrit is, zal de verkeerspolitie het voertuig aanhouden en een waarschuwing geven voor "onleesbare rijstrookwisseling".

Veel automobilisten vinden de onderbroken streep bij de afrit van de snelweg te kort, waardoor ze er moeilijk mee overweg kunnen. De doorgetrokken streep aan het einde van de onderbroken streep is daarentegen te lang. Sommigen zeggen ook dat de wegmarkeringen op deze locatie bestuurders in verwarring brengen.

Werknemers zijn bezig de lengte van de stippellijnen op de wegmarkeringen aan te passen.

Na ontvangst van het incident kwamen de projectinvesteerder, de afdeling Wegverkeerspolitie (C08), Wegbeheergebied IV, de afdeling Bouw van de provincie Binh Thuan en relevante partijen overeen om de lengte van de doorgetrokken streep te verkorten en de lengte van de onderbroken streep te vergroten.

Specifiek op het kruispunt Ma Lam (km 208+701,74, snelweg Vinh Hao - Phan Thiet) bestaat de huidige indeling van de rijstrookscheidingslijnen in het rijstrookscheidingsgebied uit: een 72 m lange doorgetrokken witte lijn en een 58 m lange onderbroken witte lijn.

Er is ingestemd met het verkorten van de lengte van de doorgetrokken lijn van 72 meter naar 35 meter bij de afrit van het kruispunt Ma Lam op de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet.

Om de omstandigheden zo goed mogelijk te laten aansluiten, kwamen de betrokken eenheden overeen om de lengte van de doorgetrokken streep terug te brengen van 72 m naar 35 m en tegelijkertijd het gebied van de onderbroken streep te vergroten van 68 m naar 108 m, zodat voertuigen gemakkelijker van rijstrook kunnen wisselen naar zijwegen.

NGUYEN TIEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html