Direct nadat VietNamNet berichtte over de aardverschuiving bij de dijk van het Tao Khe-kanaal ( provincie Bac Ninh ), heeft het bouwbedrijf het probleem verholpen, ook al was het gebied nog niet officieel overgedragen.
Volgens verslaggevers van VietNamNet heeft een bouwbedrijf ongeveer 30 meter van de dijk langs het Tao Khe-kanaal (gemeente Mo Dao, stad Que Vo, provincie Bac Ninh) gerepareerd. Het stuk dijk was ingestort, gebroken en in de rivier gevallen.
Omdat het project in aanbouw was, heeft het bouwbedrijf na de ontdekking van de door natuurrampen veroorzaakte aardverschuiving mankracht en materieel gemobiliseerd om de situatie te verhelpen en de waterloop vrij te maken.
De bouwploeg heeft de reparatie van het geërodeerde taludgedeelte voltooid met behulp van een nieuw ontwerp dat geschikt is voor de geologische omstandigheden om de veiligheid van de constructie te garanderen.

Volgens de beoordeling van het bouwbedrijf is de oorzaak van de aardverschuiving op deze locatie te wijten aan de zachte moddergeologie, waarbij de modderlaag dieper is dan aan het einde van de route.
Hoewel de modderlaag was vervangen door nieuwe grond voor de aanleg van de dijk, werd Bac Ninh in september 2024 getroffen door een supertyfoon, waardoor het begin van de dijk, dat aansloot op het reeds door Bac Ninh Construction Joint Stock Company aangelegde gedeelte, nog steeds slechts een aarden talud was.
Door de plotselinge toename van het drainagevolume en de hoge stroomsnelheid treedt erosie op bij de overgang tussen de grondhelling en de gewapende betonhelling.




Zoals VietNamNet eerder meldde, was het project voor de renovatie en verbetering van het Tao Khe-kanaal ( Chi-rivierdijk - PV ) al in verval geraakt, ondanks dat het nog niet was opgeleverd.
Direct daarna inspecteerde de heer Le Xuan Loi, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Bac Ninh, persoonlijk het verzakkingsincident in het Tao Khe-kanaalgedeelte dat door het dorp Mai O in de gemeente Mo Dao, stad Que Vo, loopt, en gaf hij opdracht tot de dringende sanering ervan.
Hierbij verzocht de heer Loi het Bac Ninh Transport- en Landbouwprojectmanagementcomité om samen met het Ministerie van Landbouw en Milieu dringend oplossingen te implementeren om het bodemverzakkingsprobleem grondig aan te pakken.
De focus ligt met name op het creëren van de voorwaarden voor de start van de modernisering, renovatie en versteviging van het irrigatiekanaal Thai Hoa 1 in april. Daarnaast moeten er onderzoeken worden uitgevoerd en plannen worden ontwikkeld om de ontwerpkeuzes aan te passen voor gedeelten met een zwakke bodemfundering en om het dijksysteem te versterken met gewapende betonpalen.
"Vóór oktober zal de investeerder samenwerken met Bac Duong Irrigation Works Exploitation Company Limited om gelijktijdig bouwwerkzaamheden uit te voeren, het probleem van waterlekkage in de weg aan te pakken, de veiligheid van de kanaaldijk na versterking te waarborgen en ernaar te streven het renovatie- en verbeteringsproject van het Tao Khe-afwateringskanaal in 2025 af te ronden," benadrukte de heer Loi.
Naar verluidt wordt het project voor de renovatie en modernisering van het Tao Khe-afwateringskanaal (het gedeelte van de Trambrug tot het regelstation Chi) gefinancierd door het provinciale departement voor transport en landbouw van Bac Ninh. Het project is in december 2021 van start gegaan en is inmiddels voor ongeveer 70% voltooid.
Bron: https://vietnamnet.vn/khan-cap-xu-ly-diem-sat-lo-ke-kenh-tao-khe-o-bac-ninh-2380568.html








Reactie (0)