Problemen dringend oplossen, projecten voor overstromingspreventie zo snel mogelijk afronden en in werking stellen

Op de ochtend van 1 augustus leidde Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, een vergadering met relevante afdelingen en eenheden om problemen en moeilijkheden op te lossen met betrekking tot het project om overstromingen door vloed in het gebied van Ho Chi Minhstad aan te pakken, rekening houdend met klimaatverandering (fase 1) en het project om te investeren in de aanleg van een verbindingsroute van Pham Van Dong Street naar de kruising van Go Dua en Nationale Snelweg 1.

De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, verzocht om belangrijke taken vóór oktober 2025 af te ronden. Foto: HOANG HUNG

Om het project verder te kunnen voltooien en in werking te stellen, beveelt het Ministerie van Financiën aan dat de relevante ministeries en takken en het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het Ministerie van Financiën opdracht geven om het project te voltooien en in te dienen bij het Volkscomité van Ho Chi Minhstad. Het dient dan als basis voor de uitvoering, in overeenstemming met de inhoud van het werk, en zo de voortgang te waarborgen.

Investeerders wordt aangeraden dat Trung Nam Company samenwerkt met de stad bij het mobiliseren van kapitaal, de bouw versnelt om de Ben Nghe-duiker (in oktober 2025) en het Muong Chuoi-kanaal (in december 2025) te voltooien. BIDV Bank wordt aangeraden om samen met de stad de rentekosten van de projectleningen te herzien en tegelijkertijd de Staatsbank aan te bevelen om de moeilijkheden en obstakels met betrekking tot herkapitalisatie en uitbetaling weg te nemen.

Nadat hij had geluisterd naar de meningen van afdelingen, vestigingen en investeerders met betrekking tot twee belangrijke projecten van BT, het Tidal Flood Solution Project (Fase 1) en het Ringweg 2-gedeelte (Pham Van Dong - Go Dua), gaf de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, specifieke instructies om de voortgang te bevorderen en obstakels volledig uit de weg te ruimen.

De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad benadrukte dat de leiders van Ho Chi Minhstad zich grote zorgen maken over de achterstand in projecten. Aanhoudende vertragingen leiden namelijk tot verspilling van sociale middelen, wat rechtstreeks van invloed is op het leven van de mensen en het investeringsklimaat.

"HCMC zal de projecten daadkrachtig aanpakken. Ik verzoek de leden van de werkgroep proactief, flexibel en moedig te zijn in het voorstellen van oplossingen om de projecten zo snel mogelijk in werking te laten treden", aldus kameraad Nguyen Van Duoc.

Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, bevestigde dat het aanpakken van de achterstand in BT-projecten bedoeld is om de problemen voor bedrijven weg te nemen, zodat deze projecten snel operationeel kunnen worden en de bevolking kunnen dienen. Het implementatieproces moet voldoen aan de wettelijke voorschriften en de principes van staatsbeheer; er mag geen verlies of verspilling van overheids- en grondgelden plaatsvinden, en corruptie en negativiteit bij de verwijdering ervan moeten resoluut worden voorkomen, en er mogen geen fouten en overtredingen optreden tijdens de implementatie.

De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad besloot de Werkgroep aan te vullen om obstakels voor BT-projecten uit de weg te ruimen. Hij stelde de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, aan als hoofd van de groep, die direct leiding zal geven aan het gehele afhandelingsproces voor beide projecten.

De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, verzocht de werkgroep om belangrijke taken vóór oktober 2025 af te ronden. Het ging daarbij met name om het aanpassen van de totale investering; het aanpassen en beoordelen van het haalbaarheidsonderzoek; het onderhandelen over en ondertekenen van de bijlage bij het BT-contract; het voorstellen van een grondfonds voor betaling, het bepalen van de waarde; het overdragen van het project, het controleren en afronden van het project.

Wat betreft de verantwoordelijkheden voor de bouw, verzocht de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad investeerders om, na overeenstemming te hebben bereikt over de werkzaamheden en documenten met overheidsinstanties, de bouw snel uit te voeren zoals toegezegd. "De eenheden hebben het beloofd, ze moeten het doen. Er is geen reden om het nog langer uit te stellen", benadrukte kameraad Nguyen Van Duoc.

Cống Mương Chuối 1.jpeg — Het overstromingsbeheersingsproject is voor meer dan 90% voltooid, maar de bouw lag jarenlang stil. Foto: QUOC HUNG

Eerder heeft de regering Resolutie nr. 212/NQ-CP uitgevaardigd, waardoor Ho Chi Minhstad juridische obstakels en betalingsmechanismen voor twee investeringsprojecten onder het BT-formulier (build-transfer) kon wegnemen. Hieronder vallen onder meer het project om overstromingen veroorzaakt door getijden op te lossen met inachtneming van factoren van klimaatverandering (fase 1) en het 2,7 km lange gedeelte van Ringweg 2 van Pham Van Dong Street tot kruispunt Go Dua.

Volgens Resolutie 212 mag het Volkscomité van Ho Chi Minhstad investeerders betalen met grondfondsen. Indien de waarde van het grondfonds lager is dan de projectwaarde van BT (na beoordeling en eliminatie van alle onredelijke kosten), wordt het verschil betaald met geld uit het publieke investeringskapitaal van de stad.

Tegelijkertijd kreeg Ho Chi Minhstad de bevoegdheid om het haalbaarheidsonderzoek voor beide projecten op te stellen, te beoordelen en aan te passen, in plaats van dit zoals voorheen bij de centrale ministeries en afdelingen in te dienen. Ook de vaststelling van de waarde van de grondgebruiksrechten, de grondgebruiksvergoedingen en de betalingsbasis werd aan de stad toevertrouwd, die toezicht hield en deze uitvoerde in overeenstemming met de wettelijke voorschriften.

Het project voor getijdenoverstromingsbeheersing, rekening houdend met klimaatverandering, werd in 2016 gestart door Trung Nam Group met een totaalkapitaal van bijna VND 10.000 miljard. Het doel is om getijdenoverstromingen te beheersen en 570 km² aan oppervlakte en 6,5 miljoen mensen in het centrale gebied en langs de Saigon-rivier te beschermen. Hoewel meer dan 90% van het project is voltooid, ligt het project al jaren stil omdat de procedures voor de betaling van het grondfonds nog niet zijn afgerond, waardoor er een gebrek aan kapitaal is om de bouw voort te zetten.

Het Beltway 2-project, van Pham Van Dong naar Go Dua (Thu Duc City), geïnvesteerd door Van Phu Bac Ai Joint Stock Company, heeft een totale investering van VND 2.700 miljard en is gestart in 2017. Volgens de planning zal het project na drie jaar voltooid zijn. Tot op heden is echter slechts ongeveer 44% van het projectvolume gerealiseerd en ligt de bouw sinds 2020 stil vanwege problemen met de bouwrijpmaking en onbetaalde grondfinanciering.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-giai-quyet-vuong-mac-som-hoan-thanh-va-dua-cong-trinh-chong-ngap-vao-hoat-dong-post806380.html