Dringend onderzoek en voorstel voor de route van de snelweg Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia

Dat was de instructie van kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong tijdens de werksessie met het Ministerie van Bouw en aanverwante departementen en afdelingen om te luisteren naar het rapport over het planningsplan voor de snelweg Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia op de ochtend van 14 oktober.

De plaats van de ontmoeting

Het snelwegproject Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia is door het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling ondersteund voor onderzoek en toevoeging aan de planning van het nationale snelwegsysteem. Verwacht wordt dat de route, na investering, een drijvende kracht zal zijn voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Lam Dong en het regionale transportnetwerk zal completeren.

Deskundigen van het Provinciaal Volkscomité en ambtenaren van de departementen woonden de vergadering bij.

Volgens de afdeling Bouw zal de snelweg Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia naar verwachting ongeveer 140,6 km lang zijn, met 4 rijstroken, en de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet verbinden met de snelweg Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Tevens zal de snelweg aansluiten op de nationale snelwegen 14, 20 en 28, waarmee een compleet, synchroon en effectief verkeersnetwerk ontstaat.

Kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, sprak tijdens de werksessie.

In zijn toespraak benadrukte de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Hong Hai, het belang van de snelweg. Het gaat echter om een ​​route met een zeer complex terrein en geologie, waardoor zorgvuldige en redelijke berekeningen nodig zijn om de haalbaarheid en effectiviteit van het project te garanderen.

Tegelijkertijd moeten de relevante eenheden dringend een schets opstellen, adviseurs selecteren, onderzoeken organiseren, onderzoek doen en routehartlijnen en -richtingen voorstellen op basis van een zorgvuldige beoordeling van het terrein en de geologie van het gebied. Lokaal onderzoek is nodig om de gevolgen voor bossen, mineralen, aardverschuivingsgebieden, dammen en erfgoed te beperken.

Geef prioriteit aan de selectie van routes die aansluiten op gebieden met ontwikkelingspotentieel, grote fabrieken, industrieterreinen, toeristische gebieden en centra voor de verwerking van mineralen, om de investeringsefficiëntie van de snelweg te maximaliseren.

Leiders van het ministerie van Bouw en het ministerie van Financiën woonden de werksessie bij.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de afdeling Bouw om coördinatie bij het maken van gedetailleerde plannen, het onderzoeken en zorgvuldig evalueren van economische omstandigheden, veiligheid en defensie, het voorspellen van vrachtstromen en verkeersvolumes, het voorstellen van investeringsomvang om de voorlopige totale investering te bepalen en het bijwerken en aanvullen van de planning van de provincie Lam Dong.

Verwacht wordt dat de uitvoering van het snelwegproject Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia nieuwe ontwikkelingsruimten voor de regio zal creëren, handel en toerisme zal stimuleren, investeringen zal aantrekken en een sterke impuls zal geven aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.

Bron: https://baolamdong.vn/khan-truong-khao-sat-de-xuat-huong-tuyen-cao-toc-phan-thiet-bao-loc-gia-nghia-395712.html