Opening van SiO2-productiefabriek ter waarde van 20 miljoen USD; Vingroup-consortium wint aanbesteding voor snelweg van 19,965 miljard VND

Binh Dinh verleent investeringsregistratiecertificaat voor project van 1 miljard USD aan Syre Company

Tijdens het Vietnam-Zweden Business Forum in Stockholm heeft de provincie Binh Dinh een investeringscertificaat toegekend aan Syre Impact AB Company voor de uitvoering van het recyclingproject voor polyesterweefsels, ter waarde van 1 miljard dollar. Het project bevindt zich in het industriepark Nhon Hoi (stad Quy Nhon), met een oppervlakte van bijna 29 hectare, en produceert jaarlijks 150.000 tot 250.000 ton PET-korrels uit textielafval.

Leiders van de provincie Binh Dinh, vertegenwoordigers van Nhon Hoi Industrial Park - Gebied A en leiders van Syre Group en Syre Company tijdens de werksessie.

Dit is tot nu toe het grootste recyclingproject voor textielafval in Vietnam, gericht op circulaire productie en groene transformatie. Syre zet zich in voor het gebruik van moderne technologie, het mobiliseren van kapitaal van partners zoals H&M en TPG Rise Climate, en de coördinatie met de Universiteit van Quy Nhon voor de opleiding van personeel. Het project heeft een looptijd van 50 jaar en zal naar verwachting binnen 54 maanden worden afgerond, te rekenen vanaf 2029.

Er zijn investeerders gevonden voor het 47 km lange gedeelte van de Ringweg 4 van Ho Chi Minhstad, dat door Binh Duong loopt.

Het Volkscomité van de provincie Binh Duong heeft de resultaten goedgekeurd van de selectie van investeerders voor de uitvoering van het Ho Chi Minh City Ring Road 4-project, van de Thu Bien-brug tot de Saigon-rivier (fase 1), via de PPP-methode. Het project is 47,45 km lang en heeft een totale investering van meer dan VND 11,743 miljard (inclusief rente), gewonnen door het consortium van Becamex, Infrastructure Development Joint Stock Company en Deo Ca Group.

Illustratiefoto.

Het project omvat de aanleg van een snelweg met vier rijstroken (fase 1), met een ontwerpsnelheid van 100 km/u, voorzien van vluchtstroken en verbeterde gedeelten met een wegdek van 62 meter. Na voltooiing van de fase zal de snelweg worden uitgebreid naar acht rijstroken, twee vluchtstroken en parallelwegen, met een totale breedte van 74,5 meter.

De bouwperiode van de infrastructuur bedraagt 26 maanden, de exploitatieperiode meer dan 33 jaar. Het project loopt van 2023 tot 2027, waarbij de hoofdbouwfase in 2025 begint. Het project zal naar verwachting de sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen en de regio Zuidoost verbinden.

Goedkeuring van het project om de algemene planning van Ho Chi Minhstad aan te passen aan 2040, met een visie tot 2060

Vicepremier Tran Hong Ha heeft zojuist een besluit ondertekend waarmee het project voor de aanpassing van het masterplan van Ho Chi Minhstad wordt goedgekeurd. Het doel is om de stad te ontwikkelen tot een mondiaal stedelijk gebied, een toonaangevend financieel en dienstencentrum in Azië, met een hoge levenskwaliteit en een creatief ecosysteem.

Ho Chi Minhstad zal zich ontwikkelen volgens een multicenter stedelijk model, met zes functionele zones en economische corridors langs rivieren en kusten. De stad zal de ruimte herinrichten met betrekking tot openbaar vervoer en interregionale verbindingen, het landgebruik optimaliseren en zich aanpassen aan klimaatverandering.

Naar verwachting zal Ho Chi Minhstad tegen 2040 14 tot 16,5 miljoen inwoners tellen; het bouwareaal zal ongeveer 125.000 tot 130.000 hectare beslaan. Ho Chi Minhstad zal hightechzones, 33 industrieparken, 3 exportverwerkingszones en 7 industriële clusters ontwikkelen, de productie van geavanceerde technologie stimuleren en de impact op het milieu verminderen. Tegelijkertijd zal de nadruk liggen op de ontwikkeling van goedkope woningen, huurwoningen, de renovatie van oude appartementen en de oprichting van een beleidsmatig woningfonds.

Ninh Thuan: Vier windenergieprojecten staan op het punt de selectie van adviesbureaus af te ronden.

De afdeling Industrie en Handel van de provincie Ninh Thuan bevindt zich in de laatste fase van het openen van technische biedingen om een adviesbureau te selecteren dat een haalbaarheidsstudie (PreFS) moet opstellen voor vier windenergieprojecten, waaronder Dam Nai 3, Dam Nai 4, Ho Bau Ngu en 7A fase 2. Als de selectie van investeerders volgens schema verloopt, zal deze vóór 30 augustus 2025 zijn afgerond.

Windenergieproject 7A heeft een capaciteit van 50 MW in de gemeente Phuoc Minh, district Thuan Nam, provincie Ninh Thuan. Illustratieve foto (Bron: Ha Do Group).

Het pakket is meer dan 6,4 miljard VND waard en wordt uitgevoerd in de vorm van een verkorte aanbestedingsprocedure waaraan alleen het Energie-instituut deelneemt. De projecten maken deel uit van het Energieplan VIII en de Land Use Bidding List tot 2025 van de provincie. Hoewel prioriteit wordt gegeven aan het versnellen van de voortgang, lopen sommige processen nog steeds achter op schema, met name vanwege problemen met beschermd bosgebied, irrigatieplanning en mariene landbouwgebieden. Dit is ook het geval bij het LNG Ca Na-project.

Investeringsvoorstel voor Ringweg 4 in Ho Chi Minhstad: mobilisatie van meer dan 50.600 miljard VND van investeerders

De regering heeft zojuist het investeringsbeleid voor het Ho Chi Minh City Ring Road 4-project bij de Nationale Vergadering ingediend. Het project is ongeveer 207 km lang, waarvan de huidige investeringsomvang 159,3 km bedraagt via Ho Chi Minh City, Long An, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (exclusief het gedeelte door Binh Duong). Het totale verwachte investeringskapitaal bedraagt meer dan VND 120.412 miljard, waarvan VND 50.600 miljard door investeerders zal worden gemobiliseerd in de vorm van PPP- en BOT-contracten.

Minister van Bouw Tran Hong Minh.

Het project beoogt industrieterreinen, stedelijke gebieden, zeehavens en luchthavens met elkaar te verbinden, de verkeersdruk in het centrum te verminderen en de economische ontwikkeling in de belangrijke zuidelijke regio te bevorderen. Het project zal naar verwachting in 2029 worden afgerond.

De regering stelde voor om zeven speciale mechanismen toe te passen, zoals het niet nodig hebben van een vergunning voor de exploitatie van bouwmaterialen, het aanstellen van aannemers voor bepaalde pakketten, het vrijstellen van architectuurwedstrijden voor projecten van niveau II en hoger, en het niet hoeven beoordelen van kapitaalbronnen. De Economische Commissie van de Nationale Assemblee stemde in met de noodzaak van investeringen, maar verzocht om nadere verduidelijking van het routeplan, de verkeersberekening, de kruispuntoptimalisatie en de mogelijkheid tot kapitaalverdeling.

Tunnel nr. 1 van het Khe Net Pass-spoorwegverbeteringsproject - Quang Binh

Na meer dan 16 maanden onafgebroken bouwen is de 580 meter lange spoortunnel nr. 1 van het Khe Net Pass Railway Improvement Project (Quang Binh) officieel geopend. Het project maakte gebruik van de Oostenrijkse NATM-tunnelboortechnologie, geïmplementeerd door de joint venture ILSUNG - Deo Ca, ondanks complexe geologische omstandigheden zoals karstgrotten en ondergrondse wateraders.

Tunnel nr. 1 van pakket XL01 - Project voor de renovatie van de spoorlijn door Khe Net Pass is officieel geopend.

De voltooiing van tunnel nr. 1 markeert een belangrijke stap voorwaarts in het XL01-pakket en draagt bij aan een snellere voortgang van het gehele project. Tunnel nr. 2, 355 meter lang, werd twee maanden eerder geopend en wordt momenteel voltooid. De betonlaag zal naar verwachting vóór 15 juni klaar zijn.

Het project heeft een totale bouwinvestering van meer dan 550 miljard VND, gefinancierd met Koreaanse ODA en Vietnamees equivalent kapitaal. Na voltooiing in december 2025 zal het project bijdragen aan het verbeteren van de operationele capaciteit, het verkorten van de reistijd en het waarborgen van de veiligheid op de Noord-Zuidlijn.

Hai Phong opent SiO-productiefabriek van $ 20 miljoen

Op 11 juni opende Innox Ecom Vina Co., Ltd. (onderdeel van de INNOX Holdings Group, Korea) in de belastingvrije zone en het Nam Dinh Vu Industrial Park (Hai Phong) een fabriek voor de productie van SiO2 - basischemicaliën, met een totale investering van 20 miljoen USD en een capaciteit van 800 ton/jaar. Het project exporteert 100% van de producten naar Europa en de VS, wat de tweede stap in de expansie van de Groep in Vietnam markeert.

SiO2-productieproject in Vietnam van Innox Ecom Vina Co., Ltd. in de belastingvrije zone en het Nam Dinh Vu Industrial Park (Zone 1). Foto: Thanh Son

De leiders van de stad Hai Phong bevestigden hun toewijding aan het begeleiden van investeerders en verzochten bedrijven tegelijkertijd om zich strikt te houden aan de regelgeving op het gebied van milieu, veiligheid en arbeidsomstandigheden. Deze gebeurtenis weerspiegelt tevens de strategie van Hai Phong om een hightech, milieuvriendelijke industrie te ontwikkelen, met als doel het doel te bereiken om in 2030 het hightech industriële centrum van het land te worden.

78.028 miljard VND nodig voor investeringen in het zeehavensysteem van Hai Phong tegen 2030

Volgens het gedetailleerde plan voor de ontwikkeling van land- en zeehavengebieden in Hai Phong tot 2030 bedraagt de totale benodigde investering ongeveer VND 78.028 miljard, gericht op een goederenoverslag van 175,4 tot 215,5 miljoen ton en 20.400 tot 22.800 passagiers. Het havensysteem zal 61 tot 73 ligplaatsen en 98 tot 111 kades tellen.

Alleen al het havengebied Lach Huyen zal uitgroeien tot 16 havens; het havengebied Cam River - Pha Rung heeft 24 havens; het gebied Nam Do Son - Van Uc kan 17 havens bereiken. Ankerplaatsen, stormbeschuttingen en scheepvaartroutes worden eveneens gepland en uitgebreid voor schepen tot 100.000 ton.

Met de visie voor 2050 wil Hai Phong zijn moderne havensysteem blijven perfectioneren, de logistieke efficiëntie verbeteren en de industriële, toeristische en defensie-veiligheidssector bedienen.

Lam Dong investeert in woonwijken en hervestigingsgebieden om twee snelwegen te bedienen

Het provinciaal volkscomité van Lam Dong heeft zojuist het project goedgekeurd voor de aanleg van technische infrastructuur voor woonwijken en hervestiging in de stad Loc Thang (district Bao Lam) ten behoeve van de twee snelwegen Tan Phu - Bao Loc en Bao Loc - Lien Khuong. Het project heeft een totale oppervlakte van bijna 38.000 m² en een totale investering van meer dan 30,7 miljard VND, gefinancierd met staatskapitaal.

Het project behoort tot groep C, niveau III technische infrastructuur, geïnvesteerd door de Raad van Bestuur voor Bouwinvesteringsprojecten en Openbare Werken van het district Bao Lam. Het project beoogt een grondfonds te creëren om de levens van mensen van wie het land is teruggewonnen te stabiliseren en de voortgang van twee belangrijke verkeersprojecten te waarborgen, conform de Centrale Resolutie. De verwachte uitvoeringsperiode loopt van 2025 tot 2028.

EVNNPT vraagt om leningen van bijna VND 3.000 miljard voor de uitvoering van 3 transmissieprojecten

De National Power Transmission Corporation (EVNNPT) heeft zojuist een bericht gepubliceerd waarin banken en kredietinstellingen worden uitgenodigd om bijna 3.000 miljard VND aan leningen te verstrekken voor drie belangrijke elektriciteitstransmissieprojecten. Het 220 kV Long Thanh 500 kV High-Tech Transformer Station-project heeft een lening van 1.552 miljard VND nodig; het 220 kV Tan Phuoc (Cai Be) Transformer Station-project en verbindingslijn heeft een lening van 692 miljard VND nodig; het 220 kV - 500 kV Hai Phong - Gia Loc-project heeft een lening van 683 miljard VND nodig.

In het Zuiden worden twee transmissieprojecten uitgevoerd.

De projecten zijn gericht op het vergroten van de capaciteit van het transmissienet en het garanderen van een stabiele stroomvoorziening ten behoeve van de sociaaleconomische ontwikkeling. De deadline voor het indienen van aanvragen voor de sponsorselectie is 12 juni 2025. De deadline voor het indienen van aanvragen is 8 juli 2025 om 8:30 uur.

Het Vingroup-consortium won de aanbesteding voor de investering in de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh ter waarde van 19,965 miljard VND

Het Volkscomité van de provincie Binh Phuoc heeft zojuist de resultaten goedgekeurd van de selectie van investeerders voor het snelwegproject Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) in de vorm van een PPP. De joint venture Vingroup en Techtra won de aanbesteding voor projectonderdeel 1 met een totale investering van VND 19,965 miljard, waarvan het kapitaal van de investeerder meer dan VND 12,134 miljard bedraagt en het staatskapitaal meer dan VND 6,842 miljard.

Illustratiefoto.

De snelweg is meer dan 124 km lang en loopt door Dak R'lap (Dak Nong) en Bu Dang, Dong Phu, Dong Xoai City en Chon Thanh Town (Binh Phuoc). In de eerste fase is er een spoorbreedte van 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 24,75 meter en het gedeelte in Dong Xoai City is 25,5 meter breed. De aanlegperiode loopt van 2025 tot 2027, met een maximale terugverdientijd van 29 jaar en 8 maanden.

Het project speelt een belangrijke rol in de verbinding van de Centrale Hooglanden met het zuidoosten en bevordert de regionale economische ontwikkeling, met name de industrie, het toerisme en de mijnbouw.

Ho Chi Minhstad wil 39.600 vervallen huizen langs de kanalen verplaatsen vóór 2030.

Ho Chi Minhstad streeft ernaar de verplaatsing van 39.600 vervallen huizen langs rivieren, kanalen en beken vóór 2030 te voltooien om het stedelijk gebied te verfraaien, overstromingen te verminderen en het milieu en de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren. Volgens de Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad zal de verplaatsing in drie fasen worden verdeeld: vanaf 2025, de voltooiing van het project en de aanpassing van de planning; vanaf 2026-2027, de bouw van hervestigingshuizen en de start van het project; en vanaf 2028-2030, de focus op compensatie, ondersteuning, hervestiging en de grondveiling na de verplaatsing.

De voortgang van de uitvoering stuit echter nog steeds op veel obstakels, omdat de meeste huishoudens langs de kanalen een onduidelijke juridische status van hun grond hebben en alleen in aanmerking komen voor steun, maar niet voor compensatie. Dit maakt het moeilijk om mensen te overtuigen hun grond af te staan. Na de verplaatsing is de stad van plan om langs de rivier groene ruimtes, parken en openbare infrastructuur te ontwikkelen, waardoor een nieuw stedelijk aanzicht ontstaat.

Eerste steenlegging van een projectcluster van een biljoen dong in Ha Nam

Op 10 juni startte het Volkscomité van de provincie Ha Nam in samenwerking met Sun Group de bouw van drie grote projecten in de stad Phu Ly, waaronder een sociale woonwijk voor artsen en verpleegkundigen, een modern sportcomplex en een algemeen ziekenhuis van hoge kwaliteit.

De projecten markeren het begin van de uitgebreide investeringsstrategie van Sun Group in Ha Nam, gericht op het creëren van een modern ecosysteem voor wonen in het stedelijke gebied Sun Urban City. De sociale woningbouw voorziet met name in de huisvestingsbehoeften van medisch personeel; het sportcomplex van meer dan 1.000 miljard VND zal een sportzaal met 7.000 zitplaatsen, een stadion met 3.000 zitplaatsen en gemeenschappelijke sportfaciliteiten bevatten; en Sun Hospital investeerde meer dan 1.543 miljard VND met 150 bedden, volgens internationale normen.

De provinciale leiders van Ha Nam bevestigden dat het projectcluster een strategische stap is om investeringen aan te trekken, de kwaliteit van leven te verbeteren, de doelstelling van dubbele groeicijfers te realiseren en Ha Nam om te vormen tot een nieuwe stedelijke toegangspoort ten zuiden van de hoofdstad.

Meer dan 631 miljard VND geïnvesteerd in vrachtterminal op internationale luchthaven Da Nang

Het Volkscomité van de stad Da Nang heeft het investeringsbeleid goedgekeurd voor de aanpassing van het project voor de bouw van een vrachtterminal op de internationale luchthaven van Da Nang, gefinancierd door Vietnam Airports Corporation (ACV). Het project heeft een totaalkapitaal van meer dan 631 miljard VND en beslaat een oppervlakte van meer dan 24.600 m², waarvan meer dan 14.200 m² bestemd is voor de bouw van de terminal en meer dan 10.400 m² voor vracht en parkeerplaatsen.

Het doel van het project is om in 2030 een capaciteit van 100.000 ton vracht per jaar te bereiken. In de eerste fase, van het tweede kwartaal van 2025 tot het vierde kwartaal van 2026, zal het project een capaciteit van 50.000 ton per jaar behalen. Daarna zal er worden geïnvesteerd in extra apparatuur om vanaf begin 2029 de maximale capaciteit te bereiken. Dit is een belangrijke stap om de logistieke capaciteit voor de luchtvaart te verbeteren en investeringen aan te trekken in de centrale regio.

SK Group wil opdracht krijgen om te investeren in LNG-energieprojecten met een kapitaalomvang van 10 miljard USD

SK Group (Korea) stelde voor om drie gespecialiseerde industriële energieclusters te ontwikkelen in Nghe An - Thanh Hoa, Ninh Thuan en Ca Mau, gericht op LNG-energieprojecten met een totale investering van meer dan 10 miljard USD. De projecten omvatten twee LNG-energiecentrales in Nghi Son en Quynh Lap, de 1.500 MW Ca Na LNG-energiecentrale en het bijbehorende LNG-station, en de Ca Mau 3 LNG-energiecentrale in het industriepark Khanh An. SK wil graag worden aangesteld als investeerder voor deze projecten, die de implementatie van AI-datacenters, LNG-logistieke infrastructuur, koelopslag voor de landbouw en gedistribueerde energiesystemen combineren. De groep stelde ook voor om kernenergie te ontwikkelen via kleine modulaire reactor (SMR) -technologie en LNG uit de VS naar Vietnam te leveren na 2030. Met een marktkapitalisatie van bijna 200 miljard USD is SK de op één na grootste multi-industriële groep in Korea en heeft ongeveer 3,5 miljard USD in Vietnam geïnvesteerd.

Goedkeuring van het investeringsbeleid voor de 220 kV Hai Phong - Gia Loc-lijn, kapitaal van bijna 968 miljard VND

De premier heeft het investeringsbeleid goedgekeurd voor het 220 kV Hai Phong - Gia Loc-transmissielijnproject, geïnvesteerd door de National Power Transmission Corporation (EVNNPT), met een totaal kapitaal van bijna VND 968 miljard. Het project omvat de aanleg van een bijna 32 km lange lijn van het 500 kV Hai Phong-transformatorstation naar het 220 kV Gia Loc-station (Hai Duong), samen met twee laadruimtes bij het Gia Loc-station. Het doel is om de regionale transmissienetverbinding te versterken en de betrouwbaarheid van de stroomvoorziening naar Hai Duong en omliggende gebieden te verbeteren. Het project wordt uitgevoerd in meerdere districten van de stad Hai Phong en de provincie Hai Duong en zal naar verwachting in 2025 worden voltooid. De regering heeft de relevante ministeries, afdelingen en gemeenten aangesteld om nauw samen te werken om de planning bij te werken, grondprocedures uit te voeren, compensatie en milieueffectrapportage uit te voeren en de investeringsefficiëntie te bewaken in overeenstemming met de regelgeving.

Uitbreiding Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway vereist 2.156 miljard VND voor terreinruiming

Het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan gaat de voorbereidingsfase in met een totale geschatte kostprijs voor het vrijmaken van land van maximaal VND 2.156 miljard, en loopt door drie plaatsen: Ho Chi Minh City, Long An en Tien Giang. Waarvan het gedeelte door Ho Chi Minh City meer dan VND 973 miljard, Long An meer dan VND 767 miljard en Tien Giang meer dan VND 414 miljard bedraagt. Deo Ca Group heeft een document gestuurd waarin Ho Chi Minh City wordt verzocht commentaar te geven op deze kosten, in het kader van de overgang tussen twee landwetten. Het project werd goedgekeurd in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPP), met een totale lengte van ongeveer 96,1 km en een voorlopige investering van bijna VND 39.800 miljard. De snelweg zal worden opgewaardeerd naar 6-8 rijstroken, met een maximumsnelheid van 100-120 km/u. Dit is een van de belangrijkste infrastructuurprojecten, waarvan wordt verwacht dat het de verkeersoverlast zal oplossen en de ontwikkeling van de belangrijkste economische regio van het zuiden zal bevorderen.

Hai Duong krijgt op het uitgebreide Dai An Industrial Park een service- en accommodatiegebied ter waarde van meer dan 1.000 miljard VND.

De raad van bestuur van de industrieparken van de provincie Hai Duong heeft zojuist een investeringscertificaat toegekend aan het project voor de functionele servicegebieden in het uitgebreide Dai An-industriepark, met een totaal kapitaal van meer dan VND 1.000 miljard. Het project omvat twee accommodatie- en servicegebieden voor experts en werknemers, gebouwd op een oppervlakte van ruim 4,2 hectare met in totaal 1.333 appartementen. Het project zal naar verwachting eind 2027 worden voltooid en in gebruik worden genomen. Dit maakt deel uit van de oriëntatie om Dai An-industriepark te ontwikkelen tot een toonaangevend modern industriepark dat veel grote investeerders zal aantrekken.

Het uitgebreide Dai An-industriepark krijgt binnenkort een complex met accommodatie- en servicegebieden voor experts en werknemers (illustratieve foto). Foto: Thanh Chung.

Tegelijkertijd wordt de Dai An-brug, die de ringweg 1 van Hai Duong City verbindt met het industriepark, gebouwd met een investeringskapitaal van ongeveer VND 250 miljard. Deze projecten dragen niet alleen bij aan de voltooiing van de infrastructuur, maar realiseren ook de doelstelling om Hai Duong tegen 2030 tot een dynamisch industrieel centrum van de Rode Rivierdelta te maken.

Voorstel om de snelweg Cau Gie - Ninh Binh binnenkort uit te breiden naar 6 rijstroken

Het Volkscomité van de provincie Ninh Binh heeft zojuist voorgesteld de snelweg Cau Gie - Ninh Binh uit te breiden van 4 naar 6 rijstroken, zodat deze synchroon loopt met andere trajecten en het Hanoi Ring Road 4-project. Deze 50 km lange route, die is geïnvesteerd door VEC en sinds 2012 in gebruik is, is volgens plan nu klaar voor 6 rijstroken. Het voortdurend toenemende verkeersvolume veroorzaakt echter regelmatig congestie op de route, wat grote gevolgen heeft voor het verkeer en de sociaaleconomische ontwikkeling.

Een deel van de snelweg Cau Gie - Ninh Binh, geïnvesteerd door VEC. Foto: Huu Chanh

Het traject Cao Bo - Mai Son is uitgebreid naar zes rijstroken en zal naar verwachting op 30 april 2026 voltooid zijn. De gelijktijdige uitbreiding van de gehele route van Hanoi naar Ninh Binh wordt noodzakelijk geacht, vooral in het kader van de fusie van de drie provincies Ha Nam, Nam Dinh en Ninh Binh. Het uitbreidingsproject Cau Gie - Ninh Binh heeft een totale kostprijs van VND 2,113 miljard, waarvan het budgetkapitaal 40% uitmaakt; de rest wordt gemobiliseerd door VEC.

Nieuwe ontwikkelingen bij het Binh Duong - Suoi Tien metroproject met een kapitaal van 56.301 miljard VND

De Staatsbeoordelingsraad heeft zojuist het Volkscomité van de provincie Binh Duong verzocht om het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie van het metrolijn 1-project (Binh Duong - Suoi Tien New City) met spoed aan te vullen en te voltooien, zodat het geschikt is om ter overweging aan de Nationale Assemblee te worden voorgelegd voor investeringsbeleid. Het dossier moet worden verduidelijkt met betrekking tot de geschiktheid ervan voor de planning na de fusie van Binh Duong met Ho Chi Minhstad en Ba Ria - Vung Tau, de verwachte passagiersvraag, de gebruikte technologie, de efficiëntie van de investeringen en specifieke beleidsmechanismen.

Illustratiefoto.

Wat het kapitaal betreft, verzocht de Raad de provincie om verduidelijking van het evenwichtsplan, omdat er onvoldoende basis is om 11.260 miljard VND aan centraal kapitaal te schatten. Het project is meer dan 29 km lang, met een totale geschatte investering van meer dan 56.300 miljard VND, waarbij gebruik wordt gemaakt van centraal, lokaal en TOD-begrotingskapitaal. Het provinciaal volkscomité van Binh Duong verwacht de bouw in het tweede kwartaal van 2027 te starten en in 2031 te voltooien.

Bron: https://baodautu.vn/khanh-thanh-nha-may-san-xuat-sio-20-trieu-usd-lien-danh-vingroup-trung-thau-cao-toc-19965-ty-dong-d303784.html