Wanneer gaat de 13.000 miljard VND kostende weg die aansluit op de Bien Hoa Expressway van start?

Op 13 september meldde de Traffic Project Management Board van de provincie Ba Ria - Vung Tau dat de eenheid momenteel bezig is met het versnellen van de procedures voor de aanleg van de verbindingsweg naar de snelweg Bien Hoa - Vung Tau. De bouw van dit project zal naar verwachting in oktober van start gaan.

Deze weg van ruim 13.000 miljard kilometer sluit aan op de snelweg ter hoogte van de kruising met National Highway 56.

Alle drie de plaatsen, waaronder de stad Ba Ria, het district Long Dien en de stad Vung Tau, richten zich op het opruimen van de grond ten behoeve van het project.

De stad Ba Ria voltooide ongeveer 80% van de opruiming, het district Long Dien vrijwel 100% en de stad Vung Tau bijna 2/3.

De verbindingsweg naar Bien Hoa - Vung Tau Expressway heeft een totale lengte van 15,7 km en omvat 3 componentprojecten.

Hierbij strekt componentproject 1 zich uit van kruispunt QL56 tot kruispunt Vung Van met een lengte van 6,7 km, ontworpen volgens de normen van een verhoogde stedelijke snelweg met een snelheid van 100 km/u, een schaal van 4 snelwegstroken en 2 vluchtstroken.

De totale investering in het project bedraagt ​​meer dan VND 6.700 miljard en loopt via de stad Ba Ria en het district Long Dien. De provinciale begroting reserveert ongeveer VND 1.900 miljard uit de kapitaalbron voor de uitvoering van overheidsinvesteringen op middellange termijn in de periode 2021-2025; de rest zal na 2025 worden geregeld.

De PMU selecteert een aannemer die het ontwerp en de raming zal beoordelen en in overleg met de eigenaren een inventarisatie zal uitvoeren om de technische infrastructuur te verplaatsen. De bouw van dit gedeelte start naar verwachting in oktober en zal in het vierde kwartaal van 2026 worden opgeleverd en in gebruik genomen.

De autoriteiten hebben onvermoeibaar gewerkt om het opruimen van de locatie te versnellen.

Onderdeelproject 2, het gedeelte van het kruispunt Vung Van tot aan de kustweg 994, is ruim 6,8 km lang en is ontworpen volgens de normen voor laagbouw-snelwegen in de stad.

Het snelweggedeelte heeft een ontwerpsnelheid van 100 km/u, is 27 meter breed en heeft 4 rijstroken en 2 vluchtstroken. De totale investering in het project bedraagt ​​ongeveer 5.100 miljard VND.

Van dit bedrag zal de provinciale begroting ongeveer VND 1.000 miljard uit de kapitaalbron toewijzen voor publieke investeringen op middellange termijn in de periode 2021-2025. Het resterende bedrag zal na 2025 worden toegewezen. Investeringen worden verwacht in de periode 2023-2027.

Onderdeelproject 3, het gedeelte van het kruispunt van de kustweg 994 tot de rotonde 51B en 51C door de stad Vung Tau, met een totale investering van bijna 2000 miljard VND, zal in de periode 2024-2028 worden uitgevoerd.

De totale lengte van dit gedeelte bedraagt ​​ongeveer 2,87 km, met een dwarsdoorsnedebreedte van 67 m, inclusief de hoofdweg in de stad met 6 rijstroken, een ontwerpsnelheid van 80 km/u en parallelle wegen aan beide zijden, elke zijde heeft 2 rijstroken.

Naast de aanleg van de snelweg volgens de normen voor stedelijke wegen, omvat dit project ook 3 bruggen op de route: de Co May 3-brug, de Cay Khe 4-brug en een viaduct bij de kruising van kustweg 994.

Mensen in de stad Vung Tau ontvangen een compensatie ter ondersteuning van het snelwegverbindingsproject.

Om het project uit te voeren, heeft de provincie Ba Ria-Vung Tau ook drie stuurgroepen opgericht, onder leiding van de secretaris en de adjunct-secretaris van het provinciaal partijcomité.

Volgens de leiders van de provincie Ba Ria - Vung Tau is de weg die de snelweg Bien Hoa - Vung Tau verbindt van bijzonder belang voor de sociaal- economische ontwikkeling, omdat deze zorgt voor goed verkeer en handel.

Door het langdurige monopolie van de Nationale Snelweg 51 te doorbreken, wordt Vung Tau verbonden met plaatsen buiten de provincie.

De heer Hoang Vu Thanh, voorzitter van het volkscomité van de stad Vung Tau, zei dat het wegenproject dat de Bien Hoa - Vung Tau-snelweg verbindt, van groot belang is voor de sociaal-economische ontwikkeling van de stad.

Daarom hopen de stadsbestuurders dat mensen akkoord gaan en de voorwaarden scheppen voor een snelle overdracht van land, zodat er grote wegen kunnen worden aangelegd en plaatsen met elkaar kunnen worden verbonden.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-khoi-dong-duong-hon-13000-ty-noi-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240913184736626.htm