De bouw van een rivierbrug ter waarde van bijna 600 miljard VND in Nam Dinh begint in het tweede kwartaal van 2025.

Naar verwachting zal de bouw van het investeringsproject voor de bouw van de Ninh Cuong-brug over de rivier Ninh Co ( Nam Dinh ) in het tweede kwartaal van 2025 van start gaan.

Over de voortgang van de investeringsvoorbereidingen voor het Ninh Cuong-brugbouwproject over de Ninh Co-rivier (Nam Dinh) op nationale snelweg 37B zei een vertegenwoordiger van het Thang Long Project Management Board tegen de krant Giao Thong dat de eenheid, nadat het project door het Ministerie van Transport was goedgekeurd voor investering, procedures implementeert voor de selectie van een technisch ontwerpconsultant.

De Ninh Cuong-brug vervangt de huidige pontonbrug en zorgt zo voor meer veiligheid voor reizigers (foto: Tran Kim).

"Volgens berekeningen zal het technische ontwerp in het eerste kwartaal van 2025 afgerond zijn. De aanbesteding en bouwselectie zullen binnen 2-3 maanden plaatsvinden. De verwachting is dat de bouw van het project in het tweede kwartaal van 2025 van start gaat", aldus een vertegenwoordiger van de Thang Long Project Management Board.

Volgens het goedgekeurde plan heeft het Ninh Cuong-brugproject over de Ninh Co-rivier op de nationale snelweg 37B een totale trajectlengte van ongeveer 1,65 km.

Startpunt bij km 0+00 (ongeveer km 73+200 volgens nationale snelweg 37B), in de stad Ninh Cuong, district Truc Ninh, provincie Nam Dinh.

Het eindpunt ligt bij km 1+650 (ongeveer km 74+500 volgens nationale snelweg 37B), in de stad Lieu De, district Nghia Hung, provincie Nam Dinh.

Het hoofdbrugproject omvat 2 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer, 2 rijstroken voor gemengd verkeer en een brugbreedte van 12 m.

De toegangswegen aan beide uiteinden van de brug zijn van de schaal van een vlakke weg van klasse III, met 2 rijstroken, een wegdekbreedte van 12 m en een ontwerpsnelheid van 80 km/u.

Met bovenstaand plan bedraagt ​​de totale projectinvestering ruim 581 miljard VND, wat gelijkstaat aan ruim 24 miljoen USD.

Hiervan bedraagt ​​het ODA-leningskapitaal van de Koreaanse overheid (via het Fonds voor Economische Ontwikkelingssamenwerking - EDCF) meer dan 465,7 miljard VND, wat gelijkstaat aan meer dan 19,3 miljoen USD. Dit bedrag wordt gebruikt om de bouwkosten, apparatuur, kosten voor technisch ontwerpadvies en toezicht op de bouw te betalen (exclusief btw) en om een ​​reserve voor ODA-kapitaal te vormen.

Het tegenkapitaal (centrale begroting en lokale begroting) bedraagt ​​ongeveer 115 miljard VND.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-o-nam-dinh-trong-quy-ii-2025-192241102114334147.htm