De bouw van het douanekantoor op de mega-luchthaven Long Thanh is van start gegaan.

Het douanekantoor van de luchthaven Long Thanh vertegenwoordigt een totale investering van 337 miljard VND en is gebouwd op een terrein van meer dan 1,6 hectare.

Op 27 december is de Algemene Douanedienst begonnen met de bouw van haar douanehoofdkantoor op het terrein van de luchthaven Long Thanh ( provincie Dong Nai ), met een totale investering van 337 miljard VND.

Visualisatie van het hoofdkantoor van de douane op de luchthaven Long Thanh.

Het douanekantoor van de luchthaven wordt gebouwd op een terrein van meer dan 1,6 hectare en vormt een belangrijk onderdeel van het eerste deel van het project.

Volgens de planning zal dit project vóór 31 december 2025 worden afgerond, zodat de voortgang synchroon loopt met de ingebruikname van fase 1 van de luchthaven Long Thanh.

Volgens de algemene douane zal de luchthaven Long Thanh zich richten op langeafstandsvluchten van meer dan 1.000 km, goed voor ongeveer 55% van de binnenlandse en Zuidoost-Aziatische vluchten.

Wat betreft vrachtvervoer zal de luchthaven van Long Thanh naar verwachting meer dan 700.000 ton verwerken, goed voor 97% van het totale import- en exportvolume in de regio.

Het douanebeheermodel op de luchthaven van Long Thanh zal gebruikmaken van een geautomatiseerd screeningsysteem en kunstmatige intelligentie (AI) toepassen om de efficiëntie van de bagagecontrole te verbeteren.

De bouw van het douanekantoor op de luchthaven is van start gegaan.

Tijdens de ceremonie ter gelegenheid van de start van de bouw verklaarde de minister van Financiën, de heer Nguyen Van Thang, dat dit een van de belangrijke projecten is die zullen bijdragen aan de verbetering van de effectiviteit van het staatsbeheer van de douane zodra de luchthaven operationeel is.

De heer Thang verzocht de Algemene Douanedienst om haar afdelingen opdracht te geven het project uit te voeren met de gedachte van "duidelijke verantwoordelijkheden, duidelijke taken, duidelijke tijdlijnen, duidelijke verantwoording en duidelijke resultaten".

De minister verzocht de betreffende afdeling tevens om de voortgang regelmatig te monitoren, problemen en obstakels snel te signaleren en samen te werken met afdelingen binnen het ministerie van Financiën en lokale departementen om deze proactief op te lossen, zodat het project volgens planning kan worden afgerond. Dit om negatieve praktijken, verliezen en verspilling tijdens de projectuitvoering te voorkomen.

Een panoramisch uitzicht op de luchthaven Long Thanh.

Fase 1 van het bouwproject van de luchthaven Long Thanh bestaat uit vijf deelprojecten. Het project voor de bouw van de hoofdkantoren van de staatsinstanties maakt deel uit van deelproject 1.

Volgens het goedgekeurde investeringsbesluit omvat projectonderdeel 1 vijf projecten voor de bouw van hoofdkantoren van overheidsinstanties, waarbij ministeries, departementen en het Volkscomité van de provincie Dong Nai als investeerders optreden. De bouw van het hoofdkantoor van de luchthaven, de douane, de immigratiedienst en het lokale politiebureau verloopt tot nu toe volgens schema. De bouw van het hoofdkantoor van de quarantainedienst vordert echter traag.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-tru-so-hai-quan-sieu-san-bay-long-thanh-192241227125648027.htm