Laat het project niet wachten op de aankoop van de grond.

Om de vrijgave van publieke investeringsmiddelen te versnellen, moeten de eisen voor grondontruiming voor projecten resoluut en met spoed worden vastgesteld.

Vertragingen bij de grondontruiming hebben ervoor gezorgd dat veel projecten de uitbetaling van publieke investeringsgelden in 2026 niet konden versnellen. Op de foto: Door problemen met de grondontruiming heeft het wegproject van provinciale weg 354 in de gemeente Tien Lang naar nationale snelweg 10 in de gemeente Vinh Thuan, met name het gedeelte dat door de gemeente Tien Lang loopt, de vereiste voortgangsplanning niet gehaald.

Veel plaatsen lopen nog steeds achter.

Volgens het ministerie van Landbouw en Milieu zullen er in 2026 in de stad 431 projecten zijn waarvoor grondontginning nodig is. Deze projecten beslaan een oppervlakte van 14.942,3 hectare en treffen 165.604 huishoudens en 424 organisaties. Hiervan worden 221 projecten gefinancierd door de staatsbegroting, 197 door niet-staatsbegrotingsbronnen en 13 betreffen grondveilingen.

In het eerste kwartaal van 2026 hebben 53 projecten zich geëngageerd om de ontbossing in 32 plaatsen te voltooien, over een gebied van 577,2 hectare, waarbij 5.079 huishoudens en 50 organisaties betrokken zijn. Medio maart was ongeveer 80% van het te ontbossen gebied gereed.

Concreet zijn 33 projecten waarvoor grondontginning nodig was, met een totale oppervlakte van 421,7 hectare en waarbij 3.688 huishoudens en 34 organisaties betrokken waren, in het eerste kwartaal grotendeels afgerond in 21 plaatsen, waaronder: An Quang, An Thanh, Chi Minh, Dai Son, Gia Loc, Ha Dong, Ha Tay, Ke Sat, Mao Dien, Nam An Phu, Quyet Thang, Yet Kieu, Bac An Phu, Dong Hai, Hai An, Le Thanh Nghi, Ngo Quyen, Pham Su Manh, Thuy Nguyen, Tran Lieu en Hoa Binh .

Echter, 18 projecten waarvoor grondontginning nodig is, met een totale oppervlakte van 282,3 hectare en gevolgen voor 3.630 huishoudens en 18 organisaties, hebben de ontginningsprocedure in het eerste kwartaal van 2026 nog niet afgerond. Deze 18 projecten bevinden zich in de volgende gemeenten en wijken: Binh Giang, Cam Giang, Mao Dien, Phu Thai, Tien Lang, Vinh Bao, Vinh Lai, Yet Kieu, Hai An, Kien An en Thien Huong.

Vertegenwoordigers van de gemeente Chấn Hưng hebben, in samenwerking met de investeerder van het project Tiên Lãng Airport Industrial Park - Zone B, de uitbetaling van compensatie en ondersteuning bij het ontruimen van het terrein aan lokale huishoudens georganiseerd.

Vanwege vertragingen bij de grondontginning heeft Le Trung Kien, vicevoorzitter van het stadsbestuur, onlangs een vergadering voorgezeten met lokale autoriteiten om de oorzaken te achterhalen en de knelpunten op te lossen. Volgens vertegenwoordigers van de gemeenten is de vertraging in de voltooiing van de grondontginning te wijten aan het feit dat sommige huishoudens niet akkoord gaan met de compensatie en steun die de staat biedt bij de verwerving van hun grond. De belangrijkste redenen hiervoor zijn de lage compensatie- en steunbedragen; de eisen voor overeenkomsten in de vorm van verkoop van gebruiksrechten, waaronder bomen, gewassen en bezittingen op het land; en het feit dat veel huishoudens, ondanks dat ze niet aan de criteria voldoen, herhuisvesting eisen voordat ze ermee instemmen hun grond af te staan.

Bovendien hebben sommige huishoudens willekeurig landbouwgrond gekocht, verkocht of van bestemming veranderd zonder de registratieprocedures voor wijzigingen in het grondgebruik te voltooien; het ontbreken van de benodigde juridische documenten maakt het moeilijk om het eigendom van de grond vast te stellen.

Volgens Nguyen Phong Doanh, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Kien An, is er momenteel een project gaande in de wijk om een ​​weg aan te leggen die de nationale snelweg 5 verbindt met de nationale snelweg 10. Hiervoor is de verwerving van 17,2 hectare grond nodig, waarbij 820 organisaties en particulieren betrokken zijn. De huishoudens van wie de grond voor het project wordt onteigend, willen allemaal worden herhuisvest in twee herhuisvestingsgebieden: Tay Son en het tweede deel van Le Duan Street. Geen van beide herhuisvestingsprojecten is echter nog uitgevoerd, en de bewoners vragen om pas grond toegewezen te krijgen nadat de herhuisvestingsprojecten zijn afgerond.

Versnel de ontginning van het land.

Vroegtijdig investeren in herhuisvestingsgebieden van gelijke of betere kwaliteit dan de vorige woningen vergemakkelijkt de grondontginning voor het project. Op de foto: Het herhuisvestingsgebied Duong Kinh is klaar voor de grondontginning ten behoeve van het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong .

In 2026 heeft de stad een zeer groot aantal projecten en terreinen die ontruimd moeten worden. In het eerste kwartaal richtten de lokale overheden hun inspanningen op de voorbereiding en organisatie van verkiezingen, waardoor het aantal ambtenaren en overheidsmedewerkers dat zich bezighield met terreinontruiming verspreid raakte en meerdere taken tegelijk uitvoerde. Dit heeft de voortgang van de werkzaamheden enigszins belemmerd.

Om een ​​groeidoelstelling van 13% of hoger voor het bruto regionaal product (GRDP) te bereiken, heeft de stad de besteding van publiek investeringskapitaal aangewezen als de belangrijkste motor voor het stimuleren van de groei. Daarom eist de stad van lokale overheden, afdelingen en instanties dat zij de taken met betrekking tot compensatie en ondersteuning bij het bouwrijp maken van terreinen voor bouwprojecten versnellen en meer verantwoordelijkheid nemen.

Na onderzoek zijn diverse grootschalige projecten geïdentificeerd die grondontginning vereisen binnen de stad, waaronder: de aanleg van provinciale weg 394B, die provinciale weg 395 verbindt met de noord-zuidverbinding van het district Thanh Mien (voorheen), waarbij de gemeenten Ke Sat, Binh Giang en Duong An betrokken zijn; het omleidingsproject voor de nationale snelweg 37 door de gemeente Gia Loc, waarbij de gemeente Gia Loc betrokken is; de aanleg van ringweg 2, gedeelte Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, waarbij de wijken An Duong en Hung Dao betrokken zijn; de aanleg van een weg die de nationale snelweg 5 verbindt met de nationale snelweg 10, die de gemeente Vinh Bao omzeilt, waarbij de gemeenten Vinh Bao, Vinh Hai, Vinh Hoa, Vinh Thuan en Vinh Thinh betrokken zijn; en de weg die de nationale snelweg 5 verbindt met de nationale snelweg 10, gedeelte door het district Kien An, waarbij de wijken Kien An, Phu Lien en Kien Thuy betrokken zijn. Het bouwproject van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) omvat het gedeelte dat door de stad Hai Phong loopt en 9 km door de provincie Thai Binh (nu provincie Hung Yen), van de snelweg Hanoi - Hai Phong tot het knooppunt aan de kustweg, en verbindt de gemeenten Kien Minh, Kien Hai, de wijk Duong Kinh en Nam Do Son...

Met betrekking tot de moeilijkheden bij het investeren in en bouwen van herhuisvestingsgebieden ten behoeve van grondontginning voor projecten, merkte de heer Le Trung Kien, vicevoorzitter van het stadsbestuur, op dat de bouw van herhuisvestingsgebieden altijd "vooruit moet lopen op het project" en dat de leefomstandigheden gelijkwaardig of beter moeten zijn dan in de vorige woningen. Lokale autoriteiten moeten zich bij de uitvoering van herhuisvestingsprojecten nauwgezet houden aan het sociaal-economische ontwikkelingsplan van de stad en onderzoek doen naar en investeringen voorstellen in herhuisvestingsgebieden van een passende omvang om te voldoen aan de behoeften van de langetermijnontwikkeling. Lokale autoriteiten moeten dringend projectinformatie in hun gebied bestuderen en grondig begrijpen om een ​​grondinventarisatie voor te bereiden, grondeigendom vast te stellen en de publieke bewustmakingscampagnes te intensiveren om vroegtijdig draagvlak te creëren.

Grondontginning is altijd een lastige stap, zelfs een knelpunt, voor veel infrastructuurprojecten op het gebied van transport en stadsontwikkeling. Om projecten op schema af te ronden en bij te dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio, moet grondontginning prioriteit krijgen. "Het versnellen van de grondontginning en het vrijmaken van publieke investeringsmiddelen moet worden beschouwd als een cruciale noodzaak en een belangrijke drijfveer voor het behalen van de groeidoelstellingen van de stad in 2026", benadrukte Le Trung Kien, vicevoorzitter van het stadsbestuur.

MINH KHOI

Bron: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html