Urgente sfeer bij sleutelprojecten op de eerste dag van het jaar

Op de ochtend van 1 januari, de eerste dag van 2025, vierden veel mensen in het hele land uitbundig het nieuwe jaar. Tegelijkertijd werkten werknemers en ingenieurs van belangrijke nationale projecten in het westen tijdens de feestdagen hard door om de voortgang van de projecten te versnellen.

Een groep arbeiders installeert hydraulische vijzels om de voorgespannen kabels van balk K8 te spannen.

Tijdens zijn pauze belde de heer Duong Van Nguyen, bouwtechnicus bij Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C), naar huis om te vragen hoe het met zijn familieleden gaat en om hen een voorspoedig en voorspoedig nieuwjaar te wensen.

"We vieren Tet ver van huis, maar met de missie om de twee oevers met elkaar te verbinden, proberen we altijd onze taken uit te voeren en de toegewezen planning te halen. Vandaag is het nieuwjaarsdag, maar op de bouwplaats aan beide uiteinden van de vrachtwagen voor het storten van de liggers werken 40 mensen, en in de nachtdienst zullen er 30 werken", vertelde meneer Nguyen opgewekt aan verslaggever Dan Tri .

De heer Nguyen Nam Phong, directeur van de Rach Mieu 2-brug, zei dat de algehele voortgang van het investeringsproject voor de bouw van de Rach Mieu 2-brug, dat de provincies Tien Giang en Ben Tre met elkaar verbindt, ongeveer 75,12% is voltooid, 0,36% sneller dan gepland. Het belangrijkste bruggedeelte, met name de Rach Mieu 2-brug, loopt 17% voor op schema.

Voor het weggedeelte is de aanleg van de gehele route van ongeveer 14 km uitgevoerd. Tot nu toe heeft het project 3 van de 6 bruggen voltooid, waaronder: de My Tho-brug, de Tam Son-brug en de Ba Lai-brug (brug op de toegangsweg). De overige 3 bruggen zijn in aanbouw, waaronder: de Xoai Hot-brug, de Rach Mieu 2-brug en de Song Ma-brug. Het project streeft ernaar de Xoai Hot-brug en de Song Ma-brug vóór 30 april 2025 en de Rach Mieu-brug vóór 30 oktober 2025 te voltooien.

Het Rach Mieu 2-brugproject, dat de provincies Tien Giang en Ben Tre met elkaar verbindt, is 17,6 km lang. De totale investering bedraagt ​​meer dan 6.810 miljard VND, gefinancierd met staatskapitaal.

Het project ging in maart 2021 van start en zal naar verwachting eind 2025 zijn afgerond. Na voltooiing zal het project bijdragen aan een vermindering van het verkeer op National Highway 60, met name door de lasten te verdelen over de bestaande Rach Mieu-brug, die vaak te maken heeft met ernstige verkeersopstoppingen, vooral tijdens feestdagen en Tet.

Diezelfde ochtend brachten leiders van de provincie Ben Tre een bezoek aan de arbeiders en ingenieurs die de Rach Mieu 2-brug bouwen, waar ze hen aanmoedigden en geschenken gaven.

Op de snelweg van Can Tho naar Ca Mau, het gedeelte dat door het district Vi Thuy ( Hau Giang ) loopt, is het een drukte van belang op de bouwplaats. De machines in werking zijn overal te horen en de arbeiders zijn vol enthousiasme bezig om het nieuwe jaar te verwelkomen.

Volgens de gegevens van verslaggever Dan Tri waren er op Nieuwjaarsdag bij de Lo Da-brug, die ligt op het traject van de snelweg Can Tho - Hau Giang in het district Vi Thuy, provincie Hau Giang, veel arbeiders en ingenieurs met apparatuur en machines aanwezig op de bouwplaats. Ze waren druk bezig met zaken als het egaliseren van de grond en het monteren van ijzeren onderdelen van de brugpijlers ter voorbereiding op het storten van beton.

De heer Huynh Trung (35 jaar, provincie Quang Binh) werkt al meer dan een jaar aan het snelwegproject. Hij geeft aan dat handwerk het zwaarst is, vooral op warme en vochtige dagen, wanneer de arbeiders constant moeten rusten. De laatste tijd is het weer echter gunstig geweest, waardoor de arbeiders zijn ingezet om overuren te maken en regelmatig in ploegendiensten te werken.

"Hoewel we vaak overuren moeten maken, soms tot laat in de avond, laat het bedrijf ons niet in de steek. We worden altijd aangemoedigd door het bedrijf en krijgen extra overuren. Elke keer dat we zo worden aangemoedigd, beloven we onszelf dat we altijd ons best moeten doen om de doelen van de eenheid te bereiken," zei Trung, terwijl hij het zweet van zijn voorhoofd veegde.

Foto van het IC5-kruispunt van de Can Tho - Ca Mau-snelweg, een gedeelte dat door het district Vi Thuy (Hau Giang) loopt.

Volgens luitenant-kolonel Vu Hong Quan, adjunct-directeur van het Truong Son Nam Management Board, is hij momenteel verantwoordelijk voor de bouwplaats van km49-53 van het Can Tho - Hau Giang snelwegproject.

Tot nu toe verloopt het project versneld en zal het eind 2025 afgerond zijn. De eenheid zet alle menselijke en materiële middelen in om ervoor te zorgen dat de bouw voldoet aan de eisen ten aanzien van de voortgang en kwaliteit van het project.

Op de bouwplaats zijn momenteel ongeveer 200 ingenieurs en arbeiders bezig met het gelijktijdig uitvoeren van werkzaamheden aan bruggen, duikers en de behandeling van zwakke grond.

Bij het kruispunt Lo Te Rach Soi in het district Vinh Thanh (stad Can Tho) heerst een al even opwindende werksfeer. Dit is een van de kruispunten met prachtige liggingen aan de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, die meer dan 188 km lang is.

De heer Bui Van Thanh, plaatsvervangend commandant van het XL1.11-pakket van Dinh An Group, zei dat de aannemer 9 bouwteams inzet, waaronder het storten van balken, heien en de constructie van de fundering van de liggers. Op de bouwplaats van het viaduct werken momenteel 96 mensen in ploegendiensten, met roulerende diensten.

"Op de eerste dag van het jaar moedigden we elkaar aan om vol goede moed hard te werken om het project zo snel mogelijk af te ronden. Het weer is momenteel gunstig, dus de aannemer werkt dag en nacht door. Gezien de huidige omvang en voortgang wordt verwacht dat het viaduct bij de kruising eind 2025 klaar zal zijn", voegde de heer Thanh eraan toe.

Om werknemers te motiveren, verhogen aannemers de salarissen, vermenigvuldigen ze de coëfficiënten en geven ze Tet-bonussen. Zo worden werknemers gemotiveerd om te werken.

Dantri.com.vn

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm