Verwachtingen voor de sociaal-economische ontwikkeling van de provincie Ca Mau na de fusie

De fusie van de provincies Ca Mau en Bac Lieu is in lijn met het partijbeleid, de lokale realiteit, het voldoen aan de eisen en doelstellingen, het rationeel organiseren van bestuurlijke eenheden, het bijdragen aan het verminderen van het aantal bestuurlijke eenheden, het aantal mensen dat werkzaam is bij agentschappen en organisaties van het lokale politieke systeem, het verminderen van de budgettaire uitgaven, het verbeteren van de effectiviteit en efficiëntie van het staatsbeheer, het voldoen aan de eisen van sociaaleconomische ontwikkeling en het verbeteren van de levens van de bevolking. De fusie van de twee provincies beoogt een grote, harmonieuze en duurzame ontwikkelingsruimte te creëren, die belooft een diverse economische regio te worden, met solide pijlers zoals landbouw, industrie, hernieuwbare energie, toerisme en met name de maritieme economie.

Bac Lieu is een provincie op het schiereiland Ca Mau en behoort momenteel tot de top van de provincies in de Mekongdelta en het hele land wat betreft garnalenkweek, inclusief de industriële garnalenkweek. De provincie streeft ernaar zich te ontwikkelen tot een regionaal centrum voor hernieuwbare energie en een centrum voor de garnalenindustrie in het hele land, met oog op geavanceerde technologie. De provincie Ca Mau neemt een bijzondere positie in: het is het meest zuidelijke heilige land van het vaderland, gelegen in het midden van de zee van Zuidoost-Aziatische landen. De provincie streeft ernaar zich te ontwikkelen tot een nationaal centrum voor energie en olie- en gasdiensten, een centrum voor ecotoerisme en een centrum voor de verwerking van zeevruchten in de Mekongdelta. Beide provincies ontwikkelen de maritieme economie, hernieuwbare energie en zijn centra voor de productie en export van hernieuwbare energie in het hele land.

Het voordeel van de provincie Ca Mau (nieuw) is dat het de ontwikkelingsruimte vergroot, omstandigheden schept voor meer gesynchroniseerde planning en investeringen, grootschaligere economische zones creëert, het concurrentievermogen verbetert, betere investeringen aantrekt en de potentiële voordelen die beschikbaar zijn in bepaalde gebieden voor ontwikkeling benut en maximaliseert, zoals: een economie waarin sleutelsectoren en -gebieden volledig samenkomen (met name: landbouw, industrie, ontwikkeling van hernieuwbare energie, schone energie, toerisme, mariene economie en synchrone infrastructuur), waardoor algehele economische groei wordt bevorderd. Vooral de ontwikkeling van de maritieme economie (met een kustlijn van 310 km en een groot zeegebied van ongeveer 120.000 ^km2 ) is een van de grootste graanschuren voor aquatische producten in het land, circulaire en biologische landbouw, volgens een groot economisch model (rijstteeltgebied van ongeveer 312 duizend hectare; aquacultuurgebied van ongeveer 450.900 hectare, garnalenproductie blijft het land leiden met ongeveer 566.000 ton, export omzet bereikt ongeveer 2,48 miljard USD), het verzekeren van grondstoffen voor de voedingsmiddelenindustrie, het vermijden van gefragmenteerde, kleinschalige, spontane productie, gebrek aan planning; het bevorderen van de aantrekkingskracht van schone energieprojecten zoals windenergie, zonne-energie, groene waterkrachtprojecten, groene ammoniak uit hernieuwbare energiebronnen... richting elektriciteitsexport.

De provincie Ca Mau (nieuw) met zijn grote oppervlakte en grote bevolking zal uitgroeien tot belangrijke economische centra en zal dankzij de grote markt en rijke menselijke hulpbronnen zowel binnenlandse als buitenlandse investeerders aantrekken. Dit komt door de ontwikkeling van grote industriële zones en clusters, geconcentreerde stedelijke gebieden en grootschalige gespecialiseerde gebieden, met een focus op de toepassing van geavanceerde technologie om de productiviteit en productkwaliteit te verbeteren en zo bij te dragen aan een grotere concurrentiekracht van producten op de markt. De regio's kunnen elkaars krachten bundelen om zich gelijkmatig en duurzaam te ontwikkelen, sterkere economische centra te vormen, bedrijven en investeerders meer vertrouwen te geven in de stabiliteit en het ontwikkelingspotentieel van de regio, en gunstige omstandigheden te creëren voor het aantrekken van investeringsprojecten in transportinfrastructuur, stedelijke infrastructuur, commerciële infrastructuur en diensten, en het creëren van verbindingen en uitwisselingen voor sociaaleconomische ontwikkeling tussen regio's.

Concentreer middelen op investeringen in sociaal-economische ontwikkeling in de regio, met name in een relatief uitgebreid, modern en synchroon transportsysteem dat zorgt voor een goede connectiviteit, zoals: luchthavens (luchthaven Ca Mau); snelwegen (zowel verticale assen, waaronder: Can Tho - Ca Mau snelweg, Ca Mau - Dat Mui snelweg, als horizontale assen Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu snelweg); nationale snelwegen (National Highway 1, National Highway 63, Quan Lo - Phung Hiep, Ho Chi Minh weg, Nam Song Hau weg, zuidelijke kustcorridorweg); kustwegen (door Bac Lieu en Ca Mau); zeehavens (Hon Khoai en bruggen die het eiland Hon Khoai verbinden); infrastructuurinvesteringen om de voordelen van de maritieme economische centra van de provincie te promoten, zoals: Ganh Hao, Song Doc, Cai Doi Vam, Khanh Hoi...

De fusie brengt ook positieve veranderingen op sociaal gebied met zich mee, doordat de differentiatie en ontwikkelingskloof tussen regio's op het gebied van levensstandaard, inkomen en ontwikkelingsmogelijkheden wordt verkleind. De kwaliteit van de openbare dienstverlening wordt verbeterd, wat bijdraagt ​​aan een betere dienstverlening aan de bevolking.

Dankzij de consensus en vastberadenheid van het hele politieke systeem en de bevolking, en gezien het beschikbare potentieel, belooft de nieuwe provincie Ca Mau een krachtige doorbraak te bewerkstelligen en een dynamisch en welvarend sociaal-economisch centrum in de Mekong Delta te worden.

Bron: https://sotaichinh.camau.gov.vn/tin-tuc-hoat-dong/ky-vong-cho-su-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-tinh-ca-mau-sau-sap-nhap-284215