Cua Khau Creek is dichtgeslibd, vissers lijden dubbele verliezen

Langs het 2 km lange traject van de wijk Hai Ninh zijn recentelijk veel zandduinen ontstaan. Dit toont aan dat de sedimentatie in het kanaal bij de grenspoort vrij complex is, waardoor tientallen vissersboten van de wijk Hai Ninh niet meer terug kunnen keren. Vooral bij laag water liggen de activiteiten van de boten vrijwel volledig stil.

Het waterpeil in het hoofdkanaal is minder dan 1 meter, waardoor het voor boten moeilijk is om de haven in en uit te varen. Veel vissersboten kunnen niet terugkeren naar de haven nadat ze het Cua Khau-kanaal zijn binnengevaren en moeten meer dan 1 km buiten de haven voor anker gaan en kleine bootjes gebruiken om vis naar de kust te vervoeren, wat zowel tijdrovend als kostbaar is.

Visser Le Hong Nhat (Tam Hai TDP, wijk Hai Ninh) vertelde: "Na het vissen keren de vissersboten terug naar de kust om te verkopen, maar het kanaal is droog. Als je terug wilt, moet je opgeven. Een kleine boot laten komen om de vis naar de kust te brengen om te verkopen kost je miljoenen meer, en de prijs van vis zal dalen door het wachten, waardoor de vis niet langer vers en lekker is. De vissers hebben dubbel verlies."

Boten liepen aan de grond door verzilting in de kreek.

Vroeger had de Cua Khau-stroom twee hoofdkanalen, elk meer dan 100 meter breed en 3,5 tot 4 meter diep, waardoor 4 tot 5 boten met een grote capaciteit gemakkelijk en veilig konden aanmeren. Momenteel is kanaal 1 vrijwel volledig dichtgeslibd met zand, en kanaal 2 is niet veel beter. Veel boten kunnen de stroom niet in en moeten 2 tot 3 kilometer uit de kust voor anker gaan. Als het tij hoog is en ze de haven al kunnen binnenvaren, lopen ze bij het verlaten aan de grond en blijven ze wachten op elk tij, waardoor ze hun reis naar zee missen. Vooral tijdens het regen- en stormseizoen is het erg gevaarlijk voor boten om beschutting te zoeken, omdat ze aan de grond lopen en de kust niet kunnen bereiken, en gemakkelijk door de golven kunnen zinken.

Visser Tran Dinh Tung (Tam Hai TDP, Hai Ninh Ward) zei: "Stranding, met als gevolg gebroken schroeven, beschadigde roeren, rompen... komt vaak voor. Tijdens stormen is het erg gevaarlijk. Veel boten die beschutting zoeken, stranden vlak bij de monding van de inham en kunnen niet verder. Er zijn momenten geweest dat de boten door de golven zijn gezonken."

De grenswacht moedigde vissers aan om de moeilijkheden te overwinnen en de zee op te gaan.

De gevolgen van de verzanding van het Cua Khau-kanaal maken het niet alleen onveilig voor tochten op zee, maar zorgen er ook voor dat de visserij in de zuidelijke regio van Ha Tinh stagneert. Zelfs in het zuidelijke visseizoen van dit jaar moeten tientallen vissersboten nog steeds lange tijd aan land blijven. Deels door de schaarste aan vis op de visgronden, deels door de moeilijkheidsgraad van het ondiepe kanaal, heeft dit een grote impact op de psyche van vissers.

Dhr. Vu Hoang Xuan Hung, adjunct-hoofd van de afdeling Economische Infrastructuur en Stedelijke Ontwikkeling van de wijk Hai Ninh, zei: "De laatste tijd liggen vissersboten lange tijd vast aan de kust vanwege verzilting in de monding en onstabiele visgronden. De lokale overheid moedigt mensen regelmatig aan om van gunstige tijden gebruik te maken om de zee op te gaan, op zee te blijven en in de productie te werken. Het is bekend dat er in de nabije toekomst een beleid zal komen om hier een vissershaven te bouwen. We hopen dat relevante sectoren zullen investeren in een systematische bouw, met name het baggeren van het Cua Khau-kanaal, om gunstige omstandigheden te creëren voor vissers om vol vertrouwen vis te verbouwen."

Het Cua Khau-kanaal was ooit de levensader van de visserij in het zuiden van Ha Tinh. De sedimentatie veroorzaakte niet alleen economische verliezen, maar bedreigde ook direct de levens en eigendommen van vissers. Het baggeren en ruimen van het Cua Khau-kanaal is een dringende oplossing om vissers te helpen de zee op te blijven en in de zee te blijven.