
Een commune doneerde tientallen miljarden dong voor de aanleg van wegen.
De weg door het centrum van de gemeente Nam Dong ( Lam Dong ) is al bijna een jaar versierd met vlaggen en bloemen. De weg is onlangs verbeterd en uitgebreid met een vaste middenberm, ruime trottoirs, bomen en een verlichtingssysteem dat voldoet aan de stedelijke normen.
Voordat deze weg werd verbeterd, werd hij door de lokale bevolking nog steeds "de weg van het lijden" genoemd. Het wegdek was slecht, met veel kuilen. Het was glad in het regenseizoen en stoffig in het droge seizoen, waardoor reizen en zakendoen aan beide kanten van de weg moeilijk was.
Het project voor de renovatie en verbetering van een weggedeelte van meer dan 4 km door het centrum van de gemeente Nam Dong heeft een totaal kapitaal van VND 100 miljard. Het volledige investeringskapitaal is uitsluitend bestemd voor de bouw en installatie; er is geen fonds voor terreinruiming. Om het project te kunnen uitvoeren, heeft de overheid mensen gemobiliseerd om grond te doneren en het project te verplaatsen.

Als reactie op het beleid verplaatsten honderden huishoudens vrijwillig hekken, poorten en andere eigendommen op hun land om plaats te maken voor de grond. Veel partijleden en ouderen namen het voortouw, wat een domino-effect in de gemeenschap veroorzaakte.
De familie van de heer Pham Van Tich (82 jaar) bezit meer dan 25 meter aan straatgevel. Nadat hij het beleid had begrepen, hebben hij en zijn kinderen proactief alle bijgebouwen gesloopt en het huis 5-6 meter naar achteren verplaatst om plaats te maken voor de grond.
Mijn familie doneerde grond, onze buren ook, en de hele gemeenschap stemde in met de aanleg van de brede en prachtige weg die we nu hebben. We zijn er trots op dat we hebben bijgedragen aan de opbouw van ons vaderland.
De heer Pham Van Tich, gemeente Nam Dong, provincie Lam Dong
Staand op de nieuwe weg herinnerde de heer Nguyen Van Khoan, voormalig voorzitter van het Volkscomité van de Nam Dong-commune tijdens de eerste termijn (1989), zich emotioneel de beginjaren van de commune: "Toen moest ik, als ik naar de dorpen ging, mijn broek tot aan mijn knieën oprollen. In het droge seizoen was het stoffig, in het regenseizoen modderig en kon ik niet eens fietsen. Als ik nu naar de wegen kijk, heb ik het gevoel dat mijn geboorteplaats echt is veranderd."

In de herinnering van de vorige generatie was Nam Dong in 1989 een nieuw gesticht gebied, dat op alle vlakken tekortschoot. Nu voldoet de gemeente aan de nieuwe plattelandsnormen (in 2017) en heeft ze in principe de geavanceerde nieuwe plattelandsnormen voltooid (in 2024). Verkeersinfrastructuur speelt een belangrijke rol, het resultaat van decennia waarin mensen voortdurend land doneerden en hun steentje bijdroegen.

Volgens Bui Cong Cuong, voorzitter van het Volkscomité van de Nam Dong-commune, heeft de bouw van nieuwe plattelandsgebieden in de regio veel moeilijkheden ondervonden, vooral op het gebied van infrastructuur. Dankzij de consensus van de bevolking heeft de commune echter een "wonder" tot stand gebracht.
De periode 2022-2024 is de piekperiode, waarin veel grote verkeersprojecten worden uitgevoerd. De inwoners van Nam Dong hebben grond en activa gedoneerd om ongeveer 19,5 km aan wegen aan te leggen op 12 routes, met een totale gedoneerde oppervlakte van bijna 15,5 hectare.
Alleen al in de afgelopen 10 jaar hebben mensen land en bezittingen ter waarde van VND 50 miljard gedoneerd, waarvan VND 35 miljard land en ongeveer VND 15 miljard landbezittingen.
De heer Bui Cong Cuong, voorzitter van het Volkscomité van de Nam Dong Commune

De beweging verspreidde zich wijd
Niet alleen in Nam Dong, maar ook in veel andere plaatsen in het noordwesten van de provincie Lam Dong heeft het idee om land te doneren voor de aanleg van wegen zich verspreid en is het een wijdverbreide beweging geworden.
In de gemeente Cu Jut heeft de landdonatiebeweging veel indruk gemaakt. Zo werd de Nguyen Van Linh-straat in het centrum van de gemeente verbreed van 16 naar 22 meter. Mensen schonken niet alleen land en bezittingen ter waarde van meer dan 10 miljard VND, maar droegen ook geld bij aan de overheid om het hele trottoir opnieuw te bestraten.
Naast de Nguyen Van Linhstraat werden ook een aantal andere straten, zoals de Kim Dongstraat, Nguyen Thi Minh Khaistraat, Hai Ba Trungstraat... met een totale lengte van meer dan 10 km uitgebreid, zonder kosten voor grondruiming. Mensen verwijderden vrijwillig hekken en verplaatsten gebouwen om plaats te maken voor land.

Niet alleen in het centrum, maar ook in de buitenwijken heeft de beweging zich verspreid. In de voormalige gemeente Tam Thang hebben mensen de afgelopen vijf jaar meer dan 7,4 hectare grond, ter waarde van VND 12,8 miljard, gedoneerd voor de uitvoering van negen verkeersprojecten.
Dankzij de proactieve landdonatie van mensen zijn de voorheen smalle plattelandswegen verbeterd en uitgebreid, waardoor beter kan worden voldaan aan de reis- en productiebehoeften van de mensen.
Volgens Ngo Quoc Phong, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Cu Jut, heeft het partijcomité van de gemeente altijd al besloten dat transport een stap voor moet zijn om de sociaal-economische ontwikkeling te bevorderen. Nadat de lokale bestuurseenheid op twee niveaus was ingericht, werkte Cu Jut verder aan zijn eigen resolutie, waarin de ontwikkeling van transportinfrastructuur voorop stond en speciale aandacht werd besteed aan het mobiliseren van mensen om land te doneren.

De heer Ngo Quoc Phong oordeelde: Veel wegverbredingsprojecten worden alleen gefinancierd voor de aanleg, niet voor het bouwrijp maken van het terrein. Zonder de consensus van de bevolking is de uitvoering ervan erg moeilijk. Dankzij de kracht van de bevolking zijn veel projecten werkelijkheid geworden en hebben ze bijgedragen aan de verandering van het aanzien van de regio.
Het is opmerkelijk dat de mobilisatie van mensen om land te doneren in Noordwest Lam Dong al vroeg plaatsvond, al vanaf de planningsfase, zonder te wachten tot het project daadwerkelijk van start ging.
De overheid legde de mensen geduldig uit, zodat ze het konden begrijpen en proactief hun bezittingen konden verplaatsen en geen nieuwe konden bouwen binnen het geplande weggedeelte. Daardoor verliep de uitvoering snel toen het project kapitaal had en de locatie gereed was, wat veel tijd en geld bespaarde.
De heer Ngo Quoc Phong, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Cu Jut

Het schenken van grond voor wegenbouw heeft niet alleen een economische betekenis, maar verbindt ook de gemeenschap en versterkt het verantwoordelijkheidsgevoel van elke burger voor de gemeenschappelijke ontwikkeling. Vanuit de geschonken grondmeters zijn brede wegen aangelegd, wat gunstige handelscondities creëerde, investeringen aantrok en het leven van mensen verbeterde.
Bron: https://baolamdong.vn/lan-toa-phong-trao-hien-dat-lam-duong-o-tay-bac-lam-dong-393179.html






Reactie (0)