Routekaart voor de ontwikkeling van groene energie

Vanaf 1 juni 2026 zal E10 RON95 bio-ethanolbrandstof officieel landelijk worden gedistribueerd volgens het stappenplan van het Ministerie van Industrie en Handel. Naast deze fasen...

Mensen kopen E10 RON95 benzine bij Petrolimex Lai Chau Co., Ltd., tankstation nummer 15.

Door simpelweg de term "E10 RON95 benzine" in te typen op platforms zoals Facebook, TikTok of YouTube, vind je al snel video's en artikelen waarin ervaringen met deze brandstof worden gedeeld. Veel autobezitters melden haperingen in de motor, onstabiel rijgedrag, verminderde acceleratie en zelfs afslaan bij verkeerslichten. Anderen merken een aanzienlijk hoger brandstofverbruik op in vergelijking met traditionele benzine. Talrijke berichten beweren ook dat ethanol een lagere calorische waarde heeft dan benzine, waardoor bestuurders harder moeten accelereren om hetzelfde vermogen te bereiken, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik.

Hoewel E10 RON95-benzine in de provincie Lai Chau nog maar kort op proef wordt gebruikt, is het onderwerp al een groot gespreksonderwerp. Sommige autobezitters hebben na het uitproberen ervan uiteenlopende meningen. De heer Nguyen Hai Nam uit woonwijk nummer 11 (Doan Ket-wijk) vertelde: "Mijn geïmporteerde Toyota Camry uit 2011 vertoonde problemen na het gebruik van E10 RON95. De gasrespons was trager dan voorheen. Op bergwegen voelde de auto minder krachtig aan."

Nam is niet de enige; verschillende langeafstandsrijders zijn het er ook mee eens dat het gevoel van motoracceleratie enigszins verandert wanneer ze over de karakteristieke bergpassen van een bergprovincie als Lai Chau rijden. Velen erkennen echter ook dat een langere testperiode nodig is om het brandstofverbruik te beoordelen, in plaats van alleen op eerste indrukken af ​​te gaan. Technische experts suggereren dat de reactie van een voertuig bij het overschakelen van conventionele benzine naar biobrandstof kan variëren afhankelijk van de leeftijd van het voertuig, de motortechnologie, de onderhoudsstatus en de kwaliteit van het brandstofsysteem. Persoonlijke beoordelingen zijn daarom niet voldoende om de kwaliteit te bevestigen van een brandstof die wereldwijd veel gebruikt wordt.

Naar aanleiding van publieke bezorgdheid over de invoering van E10 RON95 bio-ethanolbrandstof, heeft het Ministerie van Industrie en Handel een adviserende en sturende rol op zich genomen om ervoor te zorgen dat het transitieproces volgens schema, veilig en effectief verloopt.

De heer Tran Van Hung, adjunct-directeur van het Departement van Industrie en Handel, verklaarde: "Het Departement heeft het Provinciale Volkscomité geadviseerd een plan op te stellen voor de implementatie van de handel in en het gebruik van E10 RON95-benzine in de provincie; de ​​voorlichting te versterken en officiële informatie te verstrekken aan burgers en bedrijven. Tegelijkertijd houdt het departement regelmatig toezicht op en inspecteert het de activiteiten van benzinebedrijven, en bewaakt het nauwlettend de kwaliteit van de brandstof die op de markt verkrijgbaar is. Alle E10 RON95-benzine moet voldoen aan alle nationale technische normen en een strenge testprocedure ondergaan voordat deze mag worden gebruikt. Dit draagt ​​bij aan de bescherming van consumentenrechten en het opbouwen van vertrouwen, zodat mensen deze nieuwe brandstof met een gerust hart kunnen gebruiken."

Sinds 1 juni is E10 RON95-benzine landelijk verkrijgbaar, maar de tankstations van Petrolimex verkopen beide soorten benzine al sinds 20 mei 2026 gelijktijdig, zodat mensen ze allebei kunnen uitproberen. Tot op heden zijn er geen officiële meldingen geweest over de kwaliteit van E10 RON95-benzine die niet aan de normen voldoet en voertuigen zou kunnen schaden. Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. garandeert niet alleen een stabiele levering, maar besteedt ook speciale aandacht aan de productkwaliteit voordat het product op de markt wordt gebracht. Alle E10 RON95-benzine wordt geïmporteerd, opgeslagen en gedistribueerd volgens strikte controleprocedures en voldoet volledig aan de huidige technische normen. Meer dan 30 tankstations van Petrolimex Lai Chau zijn officieel begonnen met de verkoop van dit product, waardoor mensen een ruime keuze hebben uit verschillende brandstofproducten.

Medewerkers van Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. inspecteren het tanksysteem en de technische apparatuur om de stabiele levering van E10 RON95 bio-ethanolbrandstof te garanderen. Foto: Anh Hong - Son Lam

Volgens de heer Tran Huy Quyen, adjunct-directeur van Petrolimex Lai Chau Co., Ltd., is E10 RON95 bio-ethanol een combinatie van 10% bio-ethanol en 90% traditionele minerale benzine. Met een zeer hoog octaangetal van 109 RON verbetert ethanol de klopvastheid, wat zorgt voor een stabielere en efficiëntere werking van de motor. Bovendien zorgt het hogere zuurstofgehalte in ethanol, vergeleken met conventionele benzine, voor een volledigere verbranding, waardoor schadelijke emissies in het milieu worden verminderd. Veel landen wereldwijd kiezen voor deze brandstof om duurzame ontwikkeling te realiseren en de CO2-uitstoot te verlagen.

Het gebruik van E10 RON95 bio-ethanolbrandstof is een belangrijke stap in de routekaart voor de ontwikkeling van groene energie. Tijdens de implementatie zijn de zorgen van het publiek begrijpelijk, vooral gezien de tegenstrijdige informatie die op sociale media circuleert. Consumenten zouden echter niet alleen moeten afgaan op subjectieve meningen of ongeverifieerde video's, maar informatie moeten inwinnen bij regelgevende instanties, bedrijven en objectieve wetenschappelijke bronnen. Praktische ervaring zal het duidelijkste antwoord geven over de kwaliteit van E10 RON95-brandstof.

Bron: https://baolaichau.vn/kinh-te/lo-trinh-phat-trien-nang-luong-xanh-740167