Het Co Co River Dredging-componentproject (HA/W3) onder het Hoi An City Environmental and Urban Infrastructure Development Project to Respond to Climate Change, met een implementatieperiode van 2015 tot en met 2023, werd niet volgens schema afgerond en moest, ondanks eerdere verlenging, worden beëindigd op 31 december 2023.
Als we naar het project zelf kijken, zien we dat het baggeren van het Co Co-rivierkanaal door Hoi An grotendeels is afgerond. Het gedeelte door Dien Ban is echter nog steeds verstoord en er is het afgelopen jaar vrijwel geen beweging geweest.
De heer Phan Minh Dung, secretaris van het partijcomité van de stad Dien Ban, zei: "Het is zeer betreurenswaardig dat het baggerproject aan de Co Co-rivier moet worden stopgezet, vooral vanwege de compensatie- en terreinruimingswerkzaamheden. Dien Ban hoopt dat de provincie snel een beleid zal opstellen om dit project verder te promoten."
Onlangs heeft het Provinciaal Volkscomité in principe ingestemd met de toewijzing van de ontvangende eenheden voor het organiseren van het beheer, de exploitatie, de exploitatie en het gebruik van werken en bouwmaterialen in het kader van het Project Milieuontwikkeling, Stedelijke Infrastructuur als Reactie op Klimaatverandering in Hoi An. Het baggeren van de Co Co-rivier in de komende periode is echter nog steeds gaande.
De heer Nguyen Xuan Ha, vicevoorzitter van het volkscomité van Dien Ban, liet weten dat Dien Ban momenteel de voltooide en resterende omvang van het project beoordeelt, in overeenstemming met de middelen die nodig zijn om het te voltooien.
Dien Ban zal samenwerken met de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (investeerder) en vervolgens voorstellen dat de provincie overweegt om kapitaal te blijven toewijzen aan de investeerder, zodat deze de uitvoering kan voortzetten. Mocht de provincie het project overdragen aan Dien Ban als investeerder, dan heeft zij financiële steun nodig voor de uitvoering door de regio.
Volgens de leider van het provinciaal volkscomité is het baggerproject van de Co Co-rivier stopgezet en is de definitieve afwikkeling bevolen. Het resterende deel moet absoluut worden voltooid met een nieuw project om verspilling te voorkomen, vooral met betrekking tot de bruggen die over de rivier zijn en worden gebouwd, zoals de Nguyen Duy Hieu-brug, de Thon Ba-brug en de Nghia Tu-brug.
Indien er een financieringsbron is, zal de provincie deze toevoegen aan de publieke investeringsportfolio op middellange termijn voor onmiddellijke implementatie. De provincie hoeft niet te wachten tot het publieke investeringsplan op middellange termijn voor de periode 2026-2030 om deze te implementeren. Zo ja, dan moet Dien Ban deze portefeuille vóór juli 2024 voorstellen en prioriteit geven aan een vroege implementatie vanaf 2026.
Met betrekking tot dit project, aldus de heer Ngo Ngoc Hung - adjunct-directeur van de afdeling Bouw, bevindt het baggerproject van de Co Co-rivier door het gebied Dien Ban zich voornamelijk in het nieuwe stedelijke gebied van Dien Nam - Dien Ngoc.
Het opruimen van de grond en het uitbaggeren van de Co Co-rivier is een verhaal apart, maar hoe de rivier na het uitbaggeren zal worden geëxploiteerd en bediend, is op dit moment nog helemaal onduidelijk en moet zo snel mogelijk bekend worden gemaakt.
“Nadat het baggeren is afgerond, is, naast de exploitatie van de waterweg, ook het verhaal van de exploitatie van beide zijden van de rivier van groot belang, maar dat ligt momenteel nog open.
De reden is dat bijna alle projecten rond deze rivier stilliggen en Dien Ban geen specifiek investeringsplan heeft voor wegen langs de rivier, voorzieningen langs de rivier of een plan om de Co Co-rivier te exploiteren..." - aldus de heer Hung.
Bron
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Reactie (0)