Waarom verliest Vietnamese tonijn zijn concurrentiepositie op de wereldmarkt?

Vietnamese tonijn kampt niet alleen met problemen door de hoge belastingtarieven bij export naar de EU-markt, maar kampt ook met een tekort aan grondstoffen voor de productie en export.

Informatie van de Vereniging van Verwerkers en Export van zeevruchten Vietnam liet zien dat de Vietnamese tonijnexport in september 2024 een groeimomentum bleef behouden. De groei bleef echter laag, met een stijging van 12% over dezelfde periode.

Exploitatie van tonijn in de provincie Phu Yen . Foto MH

In totaal bedroeg de Vietnamese tonijnexport in de eerste negen maanden van 2024 ruim 728 miljoen dollar, een stijging van 18% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. De tonijnexport naar belangrijke markten bleef groeien, maar de groei lijkt in de laatste maanden van het jaar af te nemen.

Volgens statistieken van de Vietnamese douane is tonijn in blik het op één na grootste exportproduct in de totale tonijnexport, goed voor meer dan 30% van de totale export. De VS, Israël en de EU zijn de drie grootste importmarkten voor tonijn in blik uit Vietnam.

Volgens de afspraken in de vrijhandelsovereenkomst Tussen Vietnam en andere landen moeten Vietnamese tonijnproducten die worden geëxporteerd naar partnerlanden die van tariefpreferenties willen profiteren, een zuivere oorsprong hebben. Dit betekent dat de grondstoffen door schepen van FTA-lidstaten moeten zijn gevangen en in Vietnam moeten zijn geproduceerd.

Tonijn in blik of diepgevroren gestoomde tonijnfilets met HS16-code worden bij export naar de EU belast met een belasting van 24%, een zeer hoog tarief. Met dit belastingtarief zullen Vietnamese producten het dus moeilijk hebben om te concurreren met landen die profiteren van preferentiële tarieven, zoals de Filipijnen of Ecuador, of met goedkope Chinese tonijnfilets (belastingvrij onder het autonome tariefquotum (ATQ))...

Bovendien wijzigt en vult Besluit nr. 37/2024 van de regering (van kracht vanaf 15 september) een aantal artikelen van Besluit nr. 26/2019 aan, waarin een aantal artikelen en maatregelen voor de uitvoering van de visserijwet worden beschreven. Hierin wordt bepaald dat de minimale grootte van de tonijn die mag worden geëxploiteerd 500 mm (50 cm) is.

Volgens deze regeling krijgt een exportverwerkingsbedrijf dat skipjacktonijn koopt die kleiner is dan de grootte van de gevangen vis, geen certificaat voor de export van rauwe vis. Het bedrijf koopt dus geen kleine skipjacktonijn meer in, zoals voorheen, waardoor de consumptie van skipjacktonijn afneemt en de visprijs daalt.

Op veel plaatsen is de prijs van skipjacktonijn gedaald tot VND 19.000 - VND 20.000 per kg. Veel vissersboten hebben tegen deze prijs een goede opbrengst, maar door de kosten die oplopen tot VND 200 - VND 300 miljoen, is de winst van de vissersboten door de daling van de visprijzen vrijwel verdwenen.

Ondertussen hebben de kosten van elke reis en de stijgende arbeidskosten veel problemen veroorzaakt voor reders. Door de verlieslatende visserij moesten veel vissers hun trawlers tijdens de laatste reis aan land laten. Het niet kunnen uitvaren leidt ertoe dat vissers inkomsten verliezen en hun gezinsleven aanzienlijk wordt beïnvloed.

Momenteel zijn de wereldwijde zeevrachttarieven op alle routes gedaald, met name op de routes Azië-VS Westkust en Europa. Dit wordt beschouwd als een positief signaal voor exportbedrijven om groeikansen aan het einde van het jaar te verwelkomen.

Problemen met de binnenlandse grondstoffenbronnen en de impact van het Israëlisch-Iraanse conflict zullen naar verwachting de groei van de tonijnexport in het laatste kwartaal van het jaar vertragen. Bovendien zal de Vietnamese tonijnverwerkings- en exportindustrie, als het grondstoffenprobleem aanhoudt, te maken krijgen met een tekort aan grondstoffen voor productie en export.

Bron