Informatiedisplays, grote touchscreens voor entertainment, mooiere interfaces, minder knoppen... het zijn nieuwe features die autofabrikanten de afgelopen jaren op veel automodellen hebben toegepast. De meeste autofabrikanten geloven namelijk dat een digitale cockpit met gedigitaliseerde functies op het touchscreen klanten zal aantrekken bij de aankoop van een auto. Volgens de eerste, onlangs gepubliceerde studie naar de autokwaliteit van JD Power is deze aanpak echter niet langer geschikt.
Het infotainmentsysteem en enkele functies die in een touchscreen zijn geïntegreerd, ondervinden in de beginfase van het gebruik meer problemen dan andere onderdelen van een nieuwe auto. Hieruit blijkt dat gebruikers worden overladen met technologie, wat meer irritatie dan indruk wekt.
Het totale aantal infotainmentproblemen is ten opzichte van vorig jaar verbeterd, maar touchscreens domineren nog steeds de lijst met grootste teleurstellingen in de auto. De concentratie van functies zoals klimaatregeling op touchscreens lijkt misschien modern en strak, maar ze leiden af en kosten veel tijd door te veel handelingen in plaats van alleen het indrukken of draaien van fysieke knoppen zoals voorheen.
"Hoewel klanten grotere touchscreens visueel aantrekkelijk vinden, veroorzaakt de integratie van zoveel functies in de auto veel ongemak en zelfs frustratie bij de gebruiker. Klanten moeten over meerdere vensters heen swipen om toegang te krijgen tot belangrijke voertuigfuncties zoals klimaatinstellingen, airconditioningstanden en zelfs het openen van de ramen", aldus Frank Hanley, senior director automotive evaluation bij JD Power.
Frank Hanley merkt op dat het terugzetten van fysieke knoppen voor belangrijke functies deze klachten zou kunnen verminderen en de gebruikerservaring zou kunnen verbeteren.
Naast problemen met het scherm ervaren automobilisten volgens JD Power ook ongemakken met betrekking tot het ontwerp van bekerhouders in sommige nieuwe automodellen. Steeds meer automobilisten hebben herbruikbare waterflessen, koffiekannen en allerlei vreemd gevormde bekers bij zich... maar het ontwerp van de houders voor deze onderdelen in hun auto's is niet meegegroeid. JD Power stelt dat er steeds meer klachten zijn over beker- en flessenhouders in auto's die niet geschikt zijn voor daadwerkelijk gebruik. Dit lijkt een klein probleem, maar het laat zien dat autofabrikanten nog steeds niet aan de behoeften van gebruikers kunnen voldoen.
Bron: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html
![[Foto] Premier Pham Minh Chinh zit de tweede vergadering voor van het stuurcomité voor particuliere economische ontwikkeling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Reactie (0)