Chinees elektrisch automodel trekt de aandacht omdat het geen achterruit heeft

(Dan Tri) - De nieuwe Avatr 06 maakt gebruik van CATL-batterijen en Huawei-technologie en concurreert daarmee rechtstreeks met de Tesla Model 3.

De steeds groter wordende Chinese markt voor elektrische voertuigen heeft er zojuist een nieuwe telg bij gekregen: de Avatr 06. Deze sedan is nauw verwant aan de Avatr 07 SUV die eerder dit jaar werd gelanceerd en combineert het Changan-chassisplatform, CATL-batterijen en Huawei-technologie.

Avatr 06 is het vierde product van het merk (Foto: Avatr).

Op het eerste gezicht lijkt de Avatr 06 een verkleinde versie van de Avatr 12 Gran Coupé. Bij nadere beschouwing vallen echter meer traditionele proporties en een verfijndere, verfijndere stijl op. Opvallende designdetails zijn de slanke, gesplitste led-koplampen, een meer open voorbumper en een elegantere carrosserie.

De Avatr 06 sedan is tevens uitgerust met een reeks geavanceerde sensoren voor het Huawei Qiankun ADAS-systeem, waaronder een LiDAR-sensor op het dak.

De achteruitkijkspiegels zijn vervangen door camera's, een ontwerpkeuze die naar verluidt de noodzaak van achterruiten overbodig maakt, een groeiende maar controversiële trend. Het hoogtepunt aan de achterzijde is het derde remlicht, geïntegreerd in het dak, samen met een spoiler op de kofferklep.

Het algehele ontwerp van de Avatr 06-auto zorgt voor een soepel gevoel (Foto: Avatr).

De sedan is 4.855 mm lang, 1.960 mm breed en 1.450 mm hoog, met een wielbasis van 2.940 mm. Dit is 30 mm langer dan de Avatr 07 en 135 mm langer dan de Tesla Model 3.

Hoewel Avatr het interieur nog niet heeft onthuld, wordt verwacht dat het vergelijkbaar zal zijn met de duurdere modellen van het merk, met een cockpit met een groot digitaal display dat draait op Huawei's Harmony OS en andere hightechfuncties.

De 06 deelt het CHN-platform met andere Avatr-voertuigen. Hoewel het bedrijf de volledige specificaties nog niet heeft vrijgegeven, is het veilig om aan te nemen dat de auto dezelfde motoren zal hebben als de 07.

Het Avatr 06-model is iets langer dan de Tesla Model 3 (foto: Avatr).

Verwacht versies met achterwielaandrijving (RWD) en vierwielaandrijving (AWD). De RWD-versie zal waarschijnlijk 338 pk leveren, terwijl de AWD-versie ongeveer 590 pk zal hebben. Beide maken gebruik van een accupakket van 82 kWh.

Er komen ook EREV-versies die een 1,5-liter turbomotor gebruiken om een ​​39 kWh accupakket op te laden. Deze configuratie zal één of twee elektromotoren gebruiken.

De Avatr 06 zal naar verwachting begin 2025 in China op de markt komen. Er is grote hoop dat dit de verkoopcijfers van het bedrijf zal verbeteren, aangezien de grotere Avatr 11 en 12 niet de verkoopresultaten hebben behaald die aanvankelijk waren beoogd in de zeer concurrerende Chinese markt voor elektrische voertuigen.

Avatr heeft het hoofdkantoor in Chongqing, een ontwikkelingscentrum in Shanghai en een designcentrum in München, Duitsland.

Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm