Boeing-vliegtuigen 'verkopen als warme broodjes' dankzij de luchtdiplomatie van president Trump

De Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing breidt zijn aandeel in de wereldwijde luchtvaartmarkt uit dankzij de 'luchtdiplomatie' van president Donald Trump.

Tijdens een ontmoeting tussen president Donald Trump en zijn Turkse ambtgenoot Recep Tayyip Erdogan in het Witte Huis op 25 september werden handels- en defensieovereenkomsten aangekondigd, waaronder grootschalige aankopen van Boeing-vliegtuigen. (Bron: Türkiye Today)

Normaal gesproken worden er vliegtuigbestellingen geplaatst op beurzen in Parijs, Dubai of Singapore, maar deze week werden er in Washington en New York grote vliegtuigdeals gesloten.

De afgelopen dagen zijn de Amerikaanse hoofdsteden Washington en New York getuige geweest van een "stroom" van wereldleiders die massaal de 80e High-Level Week van de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties (22-30 september) bijwoonden. Dit is een kans voor wereldleiders om politieke , ecologische en sociale crises te bespreken en oplossingen te vinden, maar tegelijkertijd is het ook een kans voor de VS om economische diplomatie te tonen, een kenmerk van de tweede ambtstermijn van president Donald Trump.

Grote bestellingen

Boeing-deals waren een vast onderdeel van president Trumps ontmoetingen met buitenlandse leiders. De afgelopen maanden heeft hij grote deals gesloten, van de aankoop van Amerikaanse jets door British Airways tot de plaatsing van de grootste widebody-order in de geschiedenis van Boeing in Qatar.

In augustus had de Amerikaanse vliegtuigbouwer 725 orders voor 2025 binnengehaald, vergeleken met 600 voor Airbus. Daarmee ligt Boeing op koers om voor het eerst sinds 2021 de jaarlijkse omzet van zijn Europese rivaal te overtreffen.

Dankzij de vliegtuigbestellingen hebben de leiders die deze week in New York bijeenkwamen en Washington bezochten, de kans gehad om een ​​goede persoonlijke relatie op te bouwen met meneer Trump, een vliegtuigliefhebber, en om de vliegtuigvloten van hun landen te moderniseren.

Volgens Bloomberg zal Turkije naar verwachting tot 250 commerciële vliegtuigen bij Boeing bestellen. Deze deal, die al lang in voorbereiding was, werd deze keer uitgesteld voordat deze in het bijzijn van president Donald Trump en zijn Turkse ambtgenoot Recep Tayyip Erdogan werd ondertekend.

Trump zelf zei ook dat hij Erdogan op 25 september in Washington zou verwelkomen en dat handels- en defensieakkoorden “grootschalige aankopen van Boeing-vliegtuigen” zouden omvatten, samen met straaljagers geproduceerd door Lockheed Martin.

Eerder, op 22 september, maakte Uzbekistan Airways, met medewerking van de Oezbeekse president Shavkat Mirziyoyev, bekend dat het een bestelling had geplaatst voor maximaal 22 Boeing 787 Dreamliner-toestellen. Dit is de grootste bestelling ooit in de geschiedenis van deze Oezbeekse luchtvaartmaatschappij.

Direct na de aankondiging prees Trump de aankoop in een bericht op Truth Social en noemde het "een geweldige deal met Boeing".

Ondertussen evalueert het Marokkaanse Royal Air Maroc voorstellen van Airbus en Boeing voor tientallen vliegtuigen. De vloot van de luchtvaartmaatschappij is sterk afhankelijk van de Amerikaanse fabrikant voor haar grote vliegtuigen, wat Boeing een goede kans geeft om een ​​grote deal met de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij te sluiten.

President Trump maakte ook bekend dat Indonesië 50 Boeing-vliegtuigen zal kopen, een voorwaarde voor een handelsdeal in juli. De nationale luchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia overweegt een mogelijke bestelling voor 50 Boeing 737 Max-vliegtuigen, en de deal zou deze week kunnen worden aangekondigd, aldus anonieme bronnen.

Boeing zal Airbus dit jaar waarschijnlijk in omzet overtreffen, als gevolg van diplomatieke overeenkomsten in de handelsbesprekingen met de VS. (Bron: Boeing)

Krijg een voorsprong in de luchtvaartindustrie

Trump heeft het handelstekort benadrukt als de belangrijkste reden waarom de Verenigde Staten de wereldwijde goederenstroom via tarieven willen hervormen. De Verenigde Staten hebben echter nog steeds een groot handelsoverschot in de luchtvaartsector, gezien de belangrijke rol van Boeing, General Electric en andere belangrijke fabrikanten.

De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft op zijn beurt aangekondigd dat het zijn verkoopinspanningen gaat verdubbelen om zo de verkoopcijfers van Boeing bij te benen.

Naast de deals met het Verenigd Koninkrijk en Qatar, scoorde Trump ook een voldoende in de deal met het Saudi Arabian Public Investment Fund (PIF) voor de aankoop van Boeing 737 Max-toestellen.

Daarnaast bevestigde Etihad Airways uit de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) tijdens het staatsbezoek van president Trump in mei een bestelling voor 28 breedrompvliegtuigen van het type 787 en 777X, ter waarde van 14,5 miljard dollar.

Sommige deals zijn echter nog voorlopig, terwijl andere een voortzetting zijn van eerdere overeenkomsten of een herimplementatie van eerdere toezeggingen. Vanwege de complexiteit van grootschalige orders vinden de onderhandelingen vaak lang voordat Trump terugkeert naar het Witte Huis plaats, hoewel Trump dankzij de macht van de Amerikaanse president nog steeds veel invloed heeft op de voltooiing van de deal.

Sterker nog, de grote orderportefeuilles en de trage productie bij zowel Boeing als Airbus zorgen ervoor dat nieuwe orders op korte termijn slechts beperkte middelen zullen opleveren. Voor de populaire Airbus A320 en Boeing 737-modellen geldt dat bestellingen die vandaag worden geplaatst, pas begin volgend decennium zullen worden geleverd.

De wachttijden voor breedrompvliegtuigen zoals de Boeing 787 zijn bovendien behoorlijk lang, waardoor leveringen pas na deze ambtstermijn van Trump zullen plaatsvinden.

De enige grote vliegtuigorder die nog in de wacht staat, komt uit China. Boeing probeert daar een gat in de bestellingen te vullen dat al sinds het laatste bezoek van Trump in 2017 is ontstaan. Chinese luchtvaartmaatschappijen willen maar liefst 500 Boeing-vliegtuigen kopen, meldde Bloomberg in augustus, hoewel de handelsspanningen tussen de twee grootmachten een deal in de weg staan.

Vorige week had Trump een telefoongesprek met de Chinese president Xi Jinping om een ​​ontmoeting te plannen tijdens het komende Asia -Pacific Economic Cooperation (APEC)-forum in Zuid-Korea. Dit wordt hun eerste persoonlijke ontmoeting sinds de G20-top van 2019 in Japan. De verwachting is dat de ontmoeting Trump een nieuwe kans biedt om de deal voor Boeing verder te sluiten.

Op 23 september zei de Amerikaanse ambassadeur in China, David Perdue, dat de VS en China nog maar enkele weken verwijderd zijn van het afronden van de onderhandelingen over een "enorme order" van Boeing. "Dit is een grote order en zeer belangrijk voor de president", benadrukte ambassadeur David Perdue.

Met de opeenvolgende grote orders en de strategie van president Donald Trump om te profiteren van 'luchtdiplomatie', zal de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing de kans niet voorbij laten gaan om zijn markt uit te breiden en een voorsprong te krijgen op zijn 'rivaal' Airbus.

Bron: https://baoquocte.vn/may-bay-boeing-dat-nhu-tom-tuoi-nho-ngoai-giao-hang-khong-cua-tong-thong-trump-328695.html