Twee in China ontwikkelde vliegtuigen zullen in Hongkong aankomen.
Volgens de South China Morning Post (SCMP) verklaarde de Chief Executive van Hongkong, John Lee Ka-chiu, op 5 december: "Ik verwelkom de eerste vluchten van de C919 en ARJ21 vliegtuigen. Op 16 december zal de C919 zijn eerste vlucht boven Victoria Harbour maken. Mensen zullen getuige kunnen zijn van de eerste vlucht van de C919 boven Hongkong."
De heer Lee verklaarde tevens dat Peking Hongkong had uitgekozen als de eerste stad buiten het Chinese vasteland waar het C919-vliegtuig een vlucht zou maken.
Volgens SCMP zal het ARJ21 C919-vliegtuig tussen 12 en 17 december in Hongkong aankomen en tentoongesteld worden op de internationale luchthaven van Hongkong.
Het eerste in China geproduceerde passagiersvliegtuig met smalle romp, de C919 (Foto: Xinhua).
Bovendien zal het C919-vliegtuig, indien de weersomstandigheden het toelaten, op 16 december een demonstratievlucht boven Victoria Harbour uitvoeren. Het toestel zal ook tweemaal over Hong Kong Island vliegen ten behoeve van de inwoners van de regio.
De Chief Executive van Hongkong verklaarde tevens dat de ontwikkeling van de C919- en ARJ21-vliegtuigen een belangrijke mijlpaal is voor de Chinese lucht- en ruimtevaartindustrie.
Bovendien weerspiegelt deze stap ook China's doel om de lucht- en ruimtevaartindustrie van Hongkong te ontwikkelen en de positie van de stad als wereldwijd knooppunt voor luchtvervoer te versterken.
De "troefkaart" in de concurrentie met Boeing en Airbus.
Zowel de C919 als de ARJ21 zijn ontwikkeld door de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
De ARJ21 is het eerste turbopropvliegtuig dat volledig in China is ontworpen en geproduceerd. Het toestel werd in 2016 in commerciële dienst genomen en in 2022 internationaal gelanceerd na levering aan de Indonesische luchtvaartmaatschappij TransNusa.
De C919 is ondertussen China's eerste in eigen land geproduceerde passagiersvliegtuig met smalle romp. Het is ontwikkeld om te concurreren met de Boeing 737 en de Airbus A320 en tegelijkertijd de afhankelijkheid van Peking van buitenlandse technologie te verminderen. De C919 is in 2023 in commerciële dienst genomen en maakte in mei zijn eerste commerciële vlucht, uitgevoerd door China Eastern Airlines.
Victor Liu, directeur-generaal van de Hong Kong Civil Aviation Authority, verklaarde tevens dat de stad sinds 2012 op uitnodiging van de Chinese burgerluchtvaartautoriteit betrokken is bij het onderzoek en de ontwikkeling van het C919-vliegtuig.
"De burgerluchtvaartautoriteit van Hongkong heeft een actieve rol gespeeld bij de evaluatie van het C919-vliegtuig. Vorig jaar is een expert op het gebied van vliegoperaties van de burgerluchtvaartautoriteit van Hongkong twee maanden naar Shanghai gegaan om deel te nemen aan de inspectie van het C919 T5-vliegtuig voor de training van de bemanning," aldus Liu.
In een persconferentie eerder dit jaar zei Zhang Yujin, adjunct-directeur van COMAC, dat het bedrijf ongeveer 1.200 bestellingen voor het C919-vliegtuig had ontvangen.
De heer Zhang verklaarde tevens dat COMAC van plan is de productiecapaciteit van het C919-vliegtuig binnen de komende vijf jaar te verhogen tot 150 eenheden per jaar.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm









