Twee door China ontwikkelde vliegtuigen arriveren in Hongkong
Volgens de South China Post (SCMP) zei John Lee Ka-chiu, Chief Executive van Hongkong, op 5 december: "Ik verwelkom de eerste vlucht van de C919 en ARJ21. Op 16 december zal de C919 over Victoria Harbour vliegen. Mensen kunnen de eerste vlucht van de C919 in de lucht boven Hongkong meemaken."
De heer Lee zei ook dat Beijing Hongkong heeft gekozen als de eerste stad waar de C919 een vlucht buiten het Chinese vasteland zal maken.
Volgens SCMP zullen de vliegtuigen ARJ21 en C919 van 12 tot en met 17 december in Hongkong aankomen en tentoongesteld worden op de internationale luchthaven van Hongkong.
Het eerste in China gebouwde smalromppassagiersvliegtuig, de C919 (foto: Xinhua).
Daarnaast zal het C919-toestel, als de weersomstandigheden gunstig zijn, op 16 december een demonstratievlucht uitvoeren boven Victoria Harbour. Ook zal het toestel twee keer over Hongkong-eiland vliegen, zodat de inwoners van de speciale administratieve regio het toestel kunnen bewonderen.
De Chief Executive van Hongkong zei ook dat de ontwikkeling van de vliegtuigen C919 en ARJ21 een belangrijke mijlpaal is voor de Chinese lucht- en ruimtevaartindustrie.
Deze stap past ook bij China's doel om de lucht- en ruimtevaartindustrie van Hongkong te ontwikkelen en de positie van de stad als wereldwijd luchttransportknooppunt te versterken.
'Trumpcard' concurreert met Boeing en Airbus
Zowel de C919 als de ARJ21 worden ontwikkeld door de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
De ARJ21 is het eerste turbopropvliegtuig dat volledig in China is ontworpen en geproduceerd. Het werd in 2016 in commerciële dienst genomen en zal in 2022 internationaal worden gelanceerd na levering aan de Indonesische luchtvaartmaatschappij TransNusa.
De C919 is inmiddels China's eerste in eigen land ontwikkelde narrowbody passagiersvliegtuig, ontwikkeld om te concurreren met de Boeing 737 en de Airbus A320 en om de afhankelijkheid van Peking van buitenlandse technologie te verminderen. De C919 zal naar verwachting in 2023 in commerciële dienst worden genomen en maakte in mei zijn eerste commerciële vlucht met China Eastern Airlines.
De heer Victor Liu, directeur-generaal van de Civil Aviation Authority van Hong Kong, zei ook dat de stad sinds 2012 op uitnodiging van de Civil Aviation Administration of China deelneemt aan het onderzoek en de ontwikkeling van het C919-vliegtuig.
"De burgerluchtvaartautoriteit van Hongkong heeft een actieve rol gespeeld bij de evaluatie van de C919. Vorig jaar reisde een expert in vluchtoperaties van de burgerluchtvaartautoriteit van Hongkong twee maanden naar Shanghai om deel te nemen aan de inspectie van de C919 T5 voor de training van de bemanning", aldus de heer Liu.
Eerder dit jaar zei Zhang Yujin, adjunct-directeur van COMAC, tegen verslaggevers dat het bedrijf ongeveer 1.200 bestellingen voor de C919 had ontvangen.
De heer Zhang zei ook dat COMAC van plan is om de productiecapaciteit van C919-vliegtuigen binnen de komende vijf jaar te verhogen naar 150 vliegtuigen per jaar.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm
Reactie (0)