Chinees vliegtuig verlaat voor het eerst het vasteland

De in China geproduceerde C919 zal volgende week zijn eerste vlucht buiten het vasteland maken, tijdens een tentoonstelling in Hong Kong.

John Lee, CEO van Hongkong, zei op 5 december dat het smalrompvliegtuig C919 en de ARJ-21 van de Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) volgende week zullen deelnemen aan de vliegshow in Hongkong. Tijdens hun verblijf zullen de twee vliegtuigen te zien zijn op de internationale luchthaven van Hongkong. De C919 zal ook een demonstratievlucht maken boven Victoria Harbour.

Het evenement werd georganiseerd door de afdeling Burgerluchtvaart van Hongkong (CAD) en de Luchthavenautoriteit van Hongkong (AAHK). Het doel was om de prestaties van China op het gebied van vliegtuigbouw te promoten en de positie van Hongkong als internationaal luchtvaartknooppunt te versterken.

Dit is de eerste keer dat de C919 buiten China vliegt. Na 14 jaar ontwikkeling werd de Comac C919 eind september 2022 door China gecertificeerd. Het is een smalrompvliegtuig met een capaciteit van 158-169 passagiers en een bereik van meer dan 5500 km. De C919 concurreert met de Boeing 737 en de Airbus 320.

China Eastern Airlines C919. Foto: China News Service

Peking hoopt dat de C919 ervoor zorgt dat China minder afhankelijk wordt van buitenlandse technologie. De overheid streeft naar een binnenlands marktaandeel van 10% in 2025.

Dit vliegtuig werd door de Chinese president Xi Jinping in een rapport uit 2017 genoemd. Hij noemde het de drijvende kracht achter China's "nieuwe ontwikkelingsmodel", samen met andere wetenschappelijke en technologische prestaties.

Met de C919 behoort China ook tot de kleine groep landen die hun eigen vliegtuigen kunnen ontwerpen en produceren, waaronder de VS, Rusland, Brazilië, Canada, het VK, Frankrijk en Duitsland. Vorige maand lanceerde Comac nieuwe versies van het vliegtuig.

Analisten denken dat Comac het evenement in Hongkong wil gebruiken om zijn naam te promoten en internationale klanten voor de C919 te werven. De ARJ-21 is al operationeel in Indonesië. De C919 heeft echter nog geen internationale klanten.

De C919 heeft al meer dan 1000 bestellingen ontvangen. De levering zal jaren duren. China Eastern Airlines is de eerste en belangrijkste koper van het toestel en bestelde er in september nog eens 100, ter waarde van ongeveer $ 10 miljard.

Comac maakte bekend dat het momenteel een breed scala aan vliegtuigen heeft, van kleine, smalle vliegtuigen voor korte en middellange vluchten tot brede vliegtuigen voor lange vluchten. Het bedrijf ontwerpt de C929 voor intercontinentale vluchten, met 250-350 zitplaatsen en een bereik van 12.000 km.

Ha Thu (volgens Bloomberg, Dimsum Daily)

Bronlink: https://vnexpress.net/may-bay-trung-quoc-lan-dau-ra-khoi-dai-luc-4684905.html