Op 18 januari kondigde de afdeling Transport van Ho Chi Minhstad de ingebruikname van metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) aan om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van mensen tijdens het Chinese Nieuwjaar 2025.

Toepasbare periode van 24 januari (25 december, jaar van de Draak) tot en met 2 februari (5 januari, jaar van de Slang).

W metro Ben Thanh Suoi Tien 5 81581 (1).jpg
Bijna een maand lang gratis kaartjes, de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien verwelkomde meer dan 2,65 miljoen bezoekers. Foto: Nguyen Hue

Van 24 tot en met 28 januari (25 tot en met 29 december) rijdt de trein van 5.00 tot 23.00 uur. Op 29 januari (de eerste dag van het Chinese Nieuwjaar) rijdt de trein van 0.30 tot 2.00 uur en van 5.00 tot 22.00 uur.

Van 30 januari tot en met 2 februari (de 2e en 5e dag van Tet) rijdt de trein van 05.00 tot 22.00 uur.

Gedurende de bovengenoemde periode zal de operationele eenheid op basis van de werkelijke situatie en het aantal passagiers het aantal ritten en het tijdsinterval tussen de ritten dienovereenkomstig aanpassen.

De metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien gaat officieel in bedrijf vanaf 22 december 2024 en kaartjes zijn de eerste maand gratis. De trein rijdt dagelijks van 5.00 tot 22.00 uur en rijdt ongeveer 200 ritten.

Volgens een update van Urban Railway Company No. 1 (HURC 1) heeft metrolijn nr. 1 na bijna een maand officiële exploitatie meer dan 5.400 veilige ritten uitgevoerd. Het aantal passagiers bedraagt ​​dan meer dan 2,65 miljoen, wat de doelstelling met 246% overtreft ten opzichte van de planning.

W metro Ben Thanh Suoi Tien 9 81585.jpg
Vanaf 21 januari moeten treinreizigers een kaartje kopen. Foto: Nguyen Hue

Vanaf 21 januari wordt metrolijn 1 commercieel in gebruik genomen, met ticketprijzen volgens de regelgeving. Reizigers kopen kaartjes voor 40.000 VND per persoon per ticket per dag, zonder limiet op het aantal ritten per dag. Een 3-dagenkaart kost 90.000 VND.

Maandelijkse ticketprijs 300.000 VND/persoon/ticket/maand; studenten 150.000 VND (50% korting).

Ho Chi Minhstad hanteert een beleid van 100% ondersteuning van de ticketprijzen voor mensen die een revolutionaire bijdrage leveren, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar, zodat zij met de trein kunnen reizen en gebruik kunnen maken van buslijnen die aansluiten op metrolijn 1.

De reden waarom metrotrein nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien een noodstop moest maken

De reden waarom metrotrein nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien een noodstop moest maken

Toen de metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien voor het eerst in gebruik werd genomen, ontstonden er problemen door de weersomstandigheden en technische omstandigheden. De trein moest daarom noodstops maken om de veiligheid van de reizigers te garanderen.
Ben Thanh - Suoi Tien Metro heeft aangekondigd de treinfrequentie te verlagen tijdens Tet At Ty 2025

Ben Thanh - Suoi Tien Metro heeft aangekondigd de treinfrequentie te verlagen tijdens Tet At Ty 2025

Metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) zal zowel de reistijd als de frequentie verminderen tijdens de Tet-vakantie in 2025.
Passagiers op metrolijn 1 trekken onschuldig hun kleren uit en leunen uit het raam om 'virtuele foto's' te maken

Passagiers op metrolijn 1 trekken onschuldig hun kleren uit en leunen uit het raam om 'virtuele foto's' te maken

Nadat metrolijn 1 twee weken lang in bedrijf was geweest, ontdekte het operationele team dat veel passagiers zich niet aan de verkeersregels hielden en de cultuur en verkeersveiligheid schonden. Ze trokken bijvoorbeeld hun kleren uit en leunden uit de deur om 'virtuele foto's' te maken tijdens een rit in de trein...