De weg vrijmaken voor betere verbindingen in de toeristische sector.

Het defensieonderdeel is in gebruik genomen, maar het onderdeel voor de burgerluchtvaart ligt al lange tijd stil.

Volgens het plan van het Volkscomité van de provincie Lam Dong zal het burgerluchtvaartgedeelte van de luchthaven van Phan Thiet worden gerealiseerd via een aanbestedingsprocedure om een investeerder te selecteren. De voltooiing wordt binnen 24 maanden na de ondertekening van het officiële contract verwacht. Dit omvat ongeveer 3 maanden voor de selectie van de investeerder, 4 maanden voor het afronden van de juridische procedures en 12 maanden voor de bouw van de terminal, het platform, de start- en landingsbanen en andere faciliteiten.

Momenteel heeft Sun Airport Joint Stock Company (onderdeel van het Sun Group- ecosysteem) een investeringsvoorstel ingediend voor de burgerluchtvaarttak van de luchthaven van Phan Thiet. Dit bedrijf heeft onlangs ook een nieuwe rechtspersoon opgericht met een initieel maatschappelijk kapitaal van 600 miljard VND in het kuststedelijk gebied van Phan Thiet. Deze rechtspersoon zal naar verwachting in de nabije toekomst een sleutelrol spelen in de exploitatie en het beheer van de luchthaven.

Mở cánh cửa kết nối du lịch - Ảnh 1. — Het is de bedoeling dat de bestaande landingsbaan van het militaire gedeelte gezamenlijk met het civiele gedeelte van de luchthaven van Phan Thiet wordt gebruikt via een speciaal mechanisme.

Een belangrijk verschil in deze fase is dat de investeerder voorstelde om over te stappen van het BOT-model naar een investering onder de Investeringswet en een speciaal mechanisme aanvroeg om de bestaande landingsbaan van het militaire gedeelte te delen. Dit zou tijd en kosten besparen en ervoor zorgen dat het reeds gebouwde materiaal optimaal benut wordt om het sneller operationeel te krijgen.

Volgens het eerder goedgekeurde plan is het civiele gedeelte van de luchthaven van Phan Thiet ontworpen als een categorie 4E-luchthaven, geschikt voor vliegtuigen zoals de Airbus A321 en de Boeing 737. De luchthaven zal een terminal van 16.000 tot 18.000 m² hebben, een 45 meter hoge verkeerstoren, platforms, taxibanen en een modern materieelsysteem. De totale investering bedraagt meer dan 3,797 miljard VND.

Naar verwachting zal de luchthaven van Phan Thiet na voltooiing in 2030 ongeveer 2 miljoen passagiers per jaar verwerken, met binnenlandse vluchten en de capaciteit voor enkele niet-reguliere internationale vluchten. De luchthaven zal naar verwachting vele populaire toeristische routes langs de kust verbinden, waardoor de reistijd vanuit grote steden zoals Ho Chi Minh-stad, Hanoi en Da Nang wordt verkort en zowel binnenlandse als internationale toeristen worden aangetrokken.

Bron: https://nld.com.vn/mo-canh-cua-ket-noi-du-lich-196260128221035762.htm