Uitbreiding van de stedelijke ruimte in voorstedelijke gebieden.

FOTO 1 — Langs de kustweg van Vo Chi Cong is nog steeds een groot stuk grond beschikbaar. Foto: CONG TU

Een bijzonder belangrijk doel van de fusie van Quang Nam en Da Nang tot de (nieuwe) stad Da Nang is het vergroten van de ontwikkelingsruimte. Het (nieuwe) Da Nang kan in de eerste plaats zijn stedelijke ruimte uitbreiden naar de buitenwijken, met name de grensgebieden van de provincie Quang Nam. Dit is essentieel om het potentieel en de sterke punten beter te benutten en de druk op de binnenstad van Da Nang te verlichten.

Quang Nam beschikt over een overvloed aan landbronnen voor de ontwikkeling van stedelijke gebieden, commerciële centra, industrieel vastgoed en de creatie van hoogwaardige entertainment-, toerisme- en dienstverleningszones in de oostelijke regio, van Dien Ban tot Nui Thanh.

Aangrenzend aan Da Nang hebben verschillende gemeenten en steden in het district Dai Loc, evenals gemeenten en wijken in de stad Dien Ban, nog steeds een aanzienlijk potentieel voor stedelijke ontwikkeling. Als onderdeel van de nieuwe stad Da Nang moet de stedelijke ruimte worden uitgebreid naar de buitenwijken om de reeds hoge bebouwingsdichtheid in de binnenstad te verlichten. Dit biedt de autoriteiten tevens de mogelijkheid om een systematisch en wetenschappelijk afwateringsplan te implementeren, waarmee het probleem van overstromingen bij zware en langdurige regenval wordt aangepakt.

FOTO 2 — De hoogwaardige, ecologische stedelijke wijk An Hoa Bay (district Nui Thanh) is zeer goed bereikbaar met het openbaar vervoer. Foto: CONG TU

Het uitbreiden van stedelijke gebieden naar de buitenwijken helpt ook om de verkeersstromen richting het stadscentrum te spreiden, waardoor verkeersopstoppingen afnemen. Het uitbreiden van de stedelijke ruimte en het aantrekken van investeringen in industrie, handel, dienstverlening, toerisme, onderwijs en gezondheidszorg zal nieuwe woongebieden creëren, waarmee wordt ingespeeld op en geprofiteerd van bevolkingsgroei.

Overal waar mensen zich vestigen, zal de ontwikkeling worden gestimuleerd; scholen en andere voorzieningen zullen als paddenstoelen uit de grond schieten. De watervoorziening, die essentieel is voor het dagelijks leven en de productie, zal beter gewaarborgd worden.

Het creëren van meer ontwikkelingsruimte voor het (nieuwe) Da Nang is een onderwerp dat vaak ter sprake is gekomen in de ontwikkelingsplannen na de fusie van de twee regio's, waarin velen de sterke punten van beide regio's hebben erkend.

Sommigen stellen dat als je Da Nang als woonplaats kiest, waarom zou je dan in de buitenwijken wonen? Deze gedachte is begrijpelijk, aangezien Da Nang momenteel wordt beschouwd als een "leefbare stad" met talrijke infrastructurele voorzieningen en diensten. Op de lange termijn zullen de bewoners van de binnenstad echter de druk van een "megastad" ondervinden.

Een groot voordeel is de goede bereikbaarheid van Quang Nam en Da Nang via rivier, zee, weg en spoor. In de nabije toekomst zullen het nieuwe noord-zuid hogesnelheidsspoorproject door Da Nang en de bestaande stadsspoorlijn tussen Da Nang en Quang Nam de reistijd aanzienlijk verkorten.

De kustweg Vo Chi Cong is een belangrijke verkeersader die Da Nang en Quang Ngai met elkaar verbindt. Ook het riviervervoer heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan door het baggerproject van de Co Co-rivier. Evenzo zal het baggerproject van de Truong Giang-rivier (onderdeel van het Geïntegreerde Adaptatie- en Ontwikkelingsproject van de provincie Quang Nam), dat door Duy Xuyen, Thang Binh, Tam Ky en Nui Thanh loopt, na voltooiing de reismogelijkheden voor inwoners van de voorsteden naar het stadscentrum verder verbeteren.

Bron: https://baoquangnam.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-vung-ven-3156655.html