Ik hoop dat het project snel wordt uitgevoerd

Als ze niet door de tunnel willen, moeten de voertuigen elkaar verdringen om over de Co My brug in de gemeente He Muong te komen, omdat de brug smal en zwak is.

De huidige route die National Highway 12 verbindt met het centrum van de gemeente He Muong is een unieke route van ongeveer 10 km lang, die sinds 2003 is aangelegd en in gebruik is genomen. De wegbedding is 5 meter breed en het wegdek is 3 meter breed. De gebieden die hier direct van profiteren zijn onder andere de dorpen Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong en Nam He, waar bijna 100% van de bevolking Thais is. Om vele redenen is deze route echter momenteel over de gehele lengte beschadigd.

Volgens de gegevens zit deze weg vol kuilen, die relatief groot zijn. Er is geen horizontaal en verticaal drainagesysteem aangelegd. Op dagen met hevige regenval of in het regenseizoen overstroomt de weg vaak, waardoor grote moerassen ontstaan. De diepe kuilen worden tijdelijk opgevuld met stenen en mortel om het rijden te vergemakkelijken. Toch moeten mensen voorzichtig blijven, want controleverlies kan op elk moment tot verkeersongevallen leiden. Tweewielers moeten aan beide kanten van de weg rijden om de modder te ontwijken, terwijl auto's een uitdaging vormen voor de rijvaardigheid van elke bestuurder. "Hoewel de weg al jaren verslechterd is, is hij niet onderhouden of gerepareerd. Zo is het op regenachtige dagen, en stoffig op zonnige dagen. Daardoor hebben zich veel ongelukken voorgedaan", aldus de heer Lo Van Thin (gemeente Sam Mun).

Quang Van Sinh, een chauffeur die regelmatig goederen over deze route vervoert, zei dat de weg al lange tijd in verval is, maar dat de situatie de laatste tijd veel erger is geworden. "Ik hoop alleen dat de autoriteiten snel met een plan komen om deze weg te repareren, zodat mensen veiliger kunnen reizen", aldus Sinh.

Veel wegen zijn ernstig beschadigd en zitten vol kuilen, waardoor het voor mensen erg lastig is om te reizen.

Langs de route ligt een 90 meter lange Co My-hangbrug over de Nam Nua-rivier. Dit is een belangrijk verkeersproject op de route met een tuibrugontwerp, een ijzeren frame en een stalen oppervlak. De brug is echter momenteel ook gedegradeerd, zoals: het brugoppervlak heeft gaten, sommige barrières en beugels zijn gebroken, veel bevestigingsschroeven zijn verloren... waardoor het brugoppervlak sterk trilt wanneer mensen en voertuigen passeren, vooral tijdens het regenseizoen, wat paniek en angst veroorzaakt bij de mensen. Mensen hier zeiden dat, hoewel de ontwerpbelasting 2,5 ton is, omdat de brug oud is, alleen kleine voertuigen, van pick-uptrucks tot lager, kunnen rijden. Ondertussen moeten vrachtwagens met landbouwproducten of bouwmaterialen een zeer steile omleiding nemen vlak naast de brug om de Nam Nua-rivier over te steken. Tijdens het regenseizoen, wanneer het water stijgt, kunnen ze niet verder, wat het vervoer van goederen nog moeilijker maakt. Daarom moeten mensen motoren of andere rudimentaire middelen gebruiken om goederen naar de overkant te vervoeren, om ze vervolgens met vrachtwagens te vervoeren en vice versa.

De familie van mevrouw Vi Thi Hac in het dorp Co My, in de gemeente Sam Mun, woont vlak bij de Co My-brug en begrijpt dus de ontberingen en gevaren waarmee de lokale bevolking dagelijks te maken krijgt. Ze vertelde dat door het steile terrein van de Nam Nua-rivier het waterpeil zeer snel stijgt als het stroomopwaarts regent, wat soms tot plotselinge overstromingen leidt. Veel vrachtwagens met goederen bereiken daardoor de overkant van de brug, maar kunnen de omleiding niet gebruiken om de Nam Nua-rivier over te steken en moeten terugkeren. Er zijn zelfs gevallen bekend van vrachtwagens met landbouwproducten die midden in de rivier kapot gingen en niet gerepareerd konden worden, waardoor ze de hele ochtend moesten wachten om de brug aan land te trekken. Als er toen een plotselinge overstroming was geweest, zou dit schade hebben veroorzaakt aan zowel mensen als eigendommen. "Ik verzoek de regering aandacht te besteden aan de bouw van een nieuwe, grotere en stevigere brug om het verkeer te vergemakkelijken en tegelijkertijd gunstige omstandigheden te creëren voor economische ontwikkeling", vertrouwde mevrouw Vi Thi Hac toe.

De heer Bui Hai Binh, voorzitter van het Volkscomité van het district Dien Bien, bevestigde dat deze weg ernstig is verslechterd, waardoor het voor de lokale bevolking moeilijk is om te reizen en te werken, wat mogelijk leidt tot veel verkeersongevallen. Onlangs heeft het Volkscomité van de provincie Dien Bien een officieel bericht (nr. 3028/UBND-KTN d.d. 18 juli 2023) gestuurd aan het Ministerie van Planning en Investeringen, met het verzoek om overweging en steun van het centrale budgetreservefonds voor de uitvoering van het wegenproject van de gemeente C10 Sam Mun naar de gemeente He Muong in de periode 2023-2025. "De mensen in het gebied leven voornamelijk van landbouw en zelfvoorzienende veeteelt, de economie is onderontwikkeld en de armoede is hoog. De lokale overheid hoopt dat de autoriteiten zo snel mogelijk aandacht besteden aan de renovatie van de weg, zodat de mensen zich veilig kunnen voelen in de productie en comfortabel kunnen reizen", aldus de heer Bui Hai Binh.

Bron