Aanhoudende hevige regenval veroorzaakt een reeks ernstige aardverschuivingen op National Highway 24

Op 19 november ontstonden er door de aanhoudende hevige regenval op de Nationale snelweg 24 door de gemeenten Mang Den en Kon Plong (provincie Quang Ngai) nog veel meer complexe aardverschuivingen en verzakkingen, waardoor er een groot risico op onveiligheid ontstond voor mensen en voertuigen.

De afdeling Bouw van de provincie Quang Ngai heeft laten weten dat er troepen zijn ingezet om zoveel mogelijk mankracht en voertuigen in te zetten om rotsen en grond zo snel mogelijk te egaliseren en op te ruimen, nieuwe aardverschuivingen te verhelpen en tegelijkertijd waarschuwingsborden te plaatsen om voertuigen veilig door het gebied te leiden.

Bij kilometer 112+200, het gedeelte dat door de gemeente Mang Den liep, stortte de helling plotseling in. Rotsen en aarde bedekten het wegdek, waardoor het verkeer volledig lam lag. Kon Tum Construction and Traffic Works Management Joint Stock Company stuurde voertuigen ter plaatse om de plaats van het ongeluk te naderen en maakte de weg tijdelijk vrij voor verkeer.

Een grote aardverschuiving op snelweg 24 door de gemeente Mang Den zorgde ervoor dat het verkeer volledig werd afgesloten. De autoriteiten moesten vanwege de slechte weersomstandigheden ter plaatse komen.

Niet alleen de aardverschuiving op de positieve helling, bij km 76+900 door de gemeente Kon Plong, maar ook de negatieve helling stortte sterk in en veegde de helft van de linkerkant van de weg weg. De scheur was ongeveer 60 m lang, 15-30 cm breed en tot 30 cm diep, en vertoonde tekenen van uitbreiding. Direct daarna, De beheerseenheid moet een hek plaatsen, het verkeer scheiden en tijdelijk grind storten ter versteviging om verdere verzakking te voorkomen.

Ondertussen stroomden bij km 109+800 en km 112+100 door de gemeente Mang Den voortdurend stenen en aarde van de positieve helling op het wegdek. Vooral bij km 127+940 leek de helling een scheur van ongeveer 13 cm breed te hebben, die zich over tientallen meters uitstrekte, met het risico op plotselinge aardverschuivingen als de regen aanhoudt.

Naast de Nationale Weg 24 registreerde ook de DT.676-route door de gemeente Mang But een reeks nieuwe aardverschuivingen. Op km 20+200 en km 45+500 schoven rotsen en aarde van de helling naar beneden, waardoor de weg werd geblokkeerd en een complete blokkade ontstond. Vooral op km 41+950 steeg het waterpeil met 30-50 cm, waardoor voertuigen er niet meer doorheen konden.

Rotsen en grond van de helling stortten over snelweg 676 heen, waardoor een complete verkeersopstopping ontstond.

Volgens de Dienst Bouw van de provincie Quang Ngai hebben dagenlange zware regenval ervoor gezorgd dat de weg op de Nationale Snelweg 24 verzadigd is geraakt met water, wat heeft geleid tot verzakkingen op de negatieve helling en aardverschuivingen op de positieve helling op veel plaatsen. Deze route kent een grote verkeersintensiteit vanwege de verbinding met het provinciecentrum, de Ho Chi Minh -route en de regio Noordelijke Centrale Hooglanden, waardoor de reparatiewerkzaamheden dag en nacht prioriteit krijgen.

De autoriteiten van de provincie Quang Ngai adviseren mensen en bestuurders om niet te veel door gevaarlijke locaties te rijden, vooral 's nachts of tijdens hevige regenval. Ook raden ze mensen aan om de verkeersborden en instructies van de autoriteiten nauwlettend in acht te nemen wanneer ze over de nationale snelweg 24 en DT.676 rijden.

Bron: https://baophapluat.vn/mua-lon-keo-dai-gay-loat-diem-sat-lo-nghiem-trong-tren-quoc-lo-24.html