Volgens deskundigen zal de oprichting van een koolstofmarkt in Vietnam een nieuwe financiële sector, investeringsindustrie en kans creëren, namelijk het kopen en verkopen van emissierechten (koolstofkredieten).
Op weg naar netto nul-uitstoot
Vietnam is een van de bijna 150 landen die zich tijdens de 26e Conferentie van de Partijen bij het Raamverdrag van de Verenigde Naties inzake Klimaatverandering (COP26) hebben gecommitteerd aan netto nuluitstoot. Direct na COP26 keurde de premier een project goed met taken en oplossingen om de resultaten van de conferentie te implementeren. Tegelijkertijd stelde hij een uitgebreid stappenplan en het noodzakelijke juridische kader voor om de toegezegde klimaatdoelen te realiseren.
Race to Net Zero – zoals de naam al doet vermoeden – is een race om de uitstoot van broeikasgassen in de hele samenleving te verminderen, van managementinstanties, organisaties, bedrijven tot individuen. Deze campagne tot 2050 omvat vele activiteiten, van technische tot maatschappelijke communicatie, internationale samenwerking voor eerlijke energieoverdracht; het uitvoeren van broeikasgasinventarissen, het ontwikkelen van ondersteunende oplossingen voor het MRV-systeem voor nationale broeikasgasinventarissen...
Volgens Dr. Nguyen Linh Ngoc, voorzitter van de Vietnam Clean Water and Environment Association, zal de Race to Net Zero Campaign competities ontwikkelen en organiseren voor innovatieve ideeën, oplossingen voor emissiereductie, groene modellen en de circulaire economie ; start-ups onderzoeken, zoeken en promoten om baanbrekende oplossingen te implementeren op het gebied van technologie voor koolstofafvang en -opslag, groene technologie (waterstof, groene ammoniak, enz.); en koolstofneutrale boomplantactiviteiten implementeren in kale gebieden, kale heuvels, droogtegebieden en gebieden met zoutintrusie. Organisaties en personen die zich onderscheiden door hun bijdrage aan de campagne zullen worden geëerd tijdens de Vietnam Net Zero Annual Awards.
Naast de implementatievereisten voor grote organisaties en faciliteiten in het hele land, zal Race to Net Zero zich ook richten op het begeleiden en bieden van technische ondersteuning voor inventarisatie, energieaudits en broeikasgasemissies voor organisaties en bedrijven met emissies die nog niet onderworpen zijn aan verplichte overheidsregelgeving en beursgenoteerde entiteiten (conform de regelgeving inzake openbaarmaking van informatie over effecten). Tegelijkertijd zal het de ontwikkeling van de koolstofmarkt in Vietnam ondersteunen, adviseren en implementeren met het oog op integratie, proactiviteit, kwaliteit en aansluiting met markten wereldwijd.
Koolstofmarkt vol potentieel
Volgens experts wordt de koolstofmarkt momenteel beschouwd als de sleutel tot het behalen van de Net Zero-doelstelling en werkt deze volgens het principe dat vervuilers een vergoeding moeten betalen ter compensatie van de hoeveelheid broeikasgassen die in het milieu worden uitgestoten. Gegevens van de Wereldbank (WB) tonen aan dat in 2022 de hoogste prijs voor koolstofkredieten (1 krediet staat gelijk aan 1 ton CO2-equivalent) die op de Europese markt werden verhandeld, 87 USD per krediet bedroeg. Op sommige nationale koolstofmarkten is de prijs in Nieuw-Zeeland 50 USD per krediet; in Canada momenteel 40 USD per krediet, terwijl deze in Korea bijna 19 USD per krediet bedraagt. Dit is de prijs die organisaties en bedrijven zullen moeten betalen voor hun broeikasgasemissies als er geen oplossing is om de uitstoot te verminderen.
Deskundigen van de Wereldbank zijn van mening dat de CO2-prijzen op de markten zullen schommelen tussen 50 en 250 USD per emissiekrediet om de doelstelling van netto nul emissies in 2050 te bereiken. Gezien de trend dat landen wereldwijd hun inspanningen om emissies te verminderen opvoeren, wordt verwacht dat de CO2-prijzen de komende tijd zullen stijgen en in sommige markten in 2035 zelfs 150 USD per emissiekrediet zullen bereiken.
Door middel van inspanningen om de uitstoot te verminderen en de handel in koolstofkredieten kunnen bedrijven blijk geven van hun maatschappelijke verantwoordelijkheid door dichter bij ‘netto nul of koolstofneutraliteit’ te komen.
Bij deelname aan de markt kunnen alle betrokken partijen hun belangen harmoniseren. De markt hanteert de regel "willende koper - willige verkoper". De overheid zal budgettaire middelen innen door vergoedingen te heffen voor toekomstige activiteiten zoals het uitwisselen van quota, koolstofkredieten of koolstofbelastingen. Deze vergoedingen zullen worden geregenereerd voor projecten en onderzoek naar emissiereductie, koolstofabsorptie, koolstofopslag, enz. Tegelijkertijd profiteert de koolstofverkoper er ook van, omdat zij de eenheden zijn die milieuoplossingen goed implementeren. De koper compenseert bovendien de hoeveelheid emissies die de toegestane quota overschrijden. Zo zullen inspanningen op het gebied van emissiereductie, koolstofabsorptie en groene oplossingen worden toegepast in productie-, bedrijfs- en dienstverleningsactiviteiten.
Volgens de heer Pham Cuong, directeur van het Center for Environmental Protection and Climate Change Response, zijn investeringen in projecten voor het creëren van koolstofkredieten, of investeringen om koolstofkredieten te behouden, te ruilen en te verkopen, veilige investeringskanalen, waarmee wordt geanticipeerd op de huidige algemene deflatietrend. Deelnemende ondernemingen voldoen niet alleen aan de wettelijke vereisten van Vietnam, maar doorbreken ook handelsbarrières met betrekking tot koolstofbelasting bij export naar veeleisende markten zoals de EU, de VS of binnenkort China en Japan... Hoge winstkansen in de context van koolstofkredietprijzen die in Vietnam laag zijn in vergelijking met de rest van de wereld en die de komende tijd snel zullen stijgen.
In Vietnam is Besluit 06/2022/ND-CP van 7 januari 2022 van de regering, waarin de vermindering van broeikasgasemissies en de bescherming van de ozonlaag worden gereguleerd, de nieuwste wettelijke basis voor de organisatie en ontwikkeling van de koolstofmarkt.
Om de markt te kunnen inzetten, zullen meer dan 1.900 ondernemingen (in de sectoren industrie en handel, bouw, transport, natuurlijke hulpbronnen en milieu) operationele gegevens en gerelateerde informatie moeten aanleveren ten behoeve van de broeikasgasinventarisatie van de faciliteit in het jaar voorafgaand aan de rapportageperiode, conform de richtlijnen van het ministerie van sectorbeheer in 2023.
Bron
Reactie (0)