Bewonder de onderdoorgang bij het meest magnifieke kruispunt in Ho Chi Minhstad, die binnenkort voor het verkeer wordt geopend

Over een paar weken wordt de HC1-01-onderdoorgang bij het kruispunt An Phu officieel geopend voor het verkeer. Dit draagt ​​bij aan het verminderen van de files en het verbeteren van de verkeersverbindingen in het oostelijke deel van Ho Chi Minhstad. Op de bouwplaats werken de bouwvakkers onvermoeibaar door, vastbesloten om het project op tijd af te ronden.

Het An Phu Interchange Project is een van de belangrijkste verkeersprojecten en van groot belang voor de verkeersinfrastructuur van Ho Chi Minhstad. De bouw startte eind 2022 en het volledige An Phu Interchange Project zal naar verwachting eind 2025 voltooid zijn. Met name de tunnel die de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay verbindt met de Mai Chi Tho-straat, zal op 30 april opengaan voor het verkeer.

Om ervoor te zorgen dat de tunnel volgens planning opengesteld wordt voor het verkeer, hebben aannemers de afgelopen dagen meer mankracht en machines ingezet, en ook langere werktijden en ploegendiensten gehanteerd. Momenteel werken de arbeiders aan de tunnelsegmenten van K9 tot en met K15, evenals aan de D800-pijpleiding en het pompstation.

De heer Nguyen Dat, bouwopzichter van de HC1-01-onderdoorgang (pakket XL05, kruispunt An Phu), zei dat de units de bouwvoortgang versnellen. Momenteel concentreren de arbeiders zich op de bouw van de gesloten K9-tunnel, een belangrijk onderdeel van de voltooiing van de tunnelconstructie.

"De HC1-01-onderdoorgang heeft meer dan 90% van zijn werkvolume voltooid en zal naar verwachting vóór 30 april open zijn voor het verkeer. Bouwbedrijven maken gebruik van het droge seizoen in Ho Chi Minhstad om de voortgang te versnellen. Machines en mankracht worden maximaal ingezet en werken continu in drie ploegendiensten per dag, van 6.00 uur vandaag tot 3.00 uur de volgende ochtend", aldus de heer Dat.

Op de foto, zowel op de tunnelkap als eronder, werken tientallen arbeiders, elk met een eigen taak, snel door in een haastige sfeer. In de felle zon van eind maart is iedereen geconcentreerd, vastbesloten om de voortgang te versnellen zodat het project snel kan worden afgerond.

De heer Pham Truong Giang, adjunct-hoofd van Road Project Management Board 2 (afdeling Verkeer), zei dat de HC1-01-onderdoorgang 760 meter lang is en vier rijstroken heeft. "Nadat de onderdoorgang is geopend voor het verkeer, zal het verkeer van de kruising An Phu naar de Thu Thiem-tunnel en vice versa onder de tunnel doorrijden en terugkeren naar de Mai Chi Tho-straat om onderdelen zoals twee viaductvertakkingen naar Dong Van Cong aan te leggen", aldus de heer Giang.

Het An Phu Interchange Project beslaat 3 verdiepingen en omvat het kruispunt van de Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway (HLD) met de Mai Chi Tho-straat; het kruispunt van Mai Chi Tho en de Dong Van Cong-straat; de bouw van andere technische infrastructuur (eilanden, voetgangersbruggen, watertoevoer- en afvoersystemen, bomen, verlichting, verkeerslichtsystemen...) in overeenstemming met de schaal van het kruispunt.

Naast de HC1-01-onderdoorgang is er ook de HC2-onderdoorgang, die 480 meter lang is, vier rijstroken heeft en door de kruising Mai Chi Tho - Dong Van Cong loopt. Deze onderdoorgang is in aanbouw bij de tunneldelen K14-K16 en K2-K3 en wordt momenteel gerenoveerd op de K7-K8. De oplevering staat gepland voor eind dit jaar.

Het An Phu Interchange Project, met een totale investering van 3.400 miljard VND, is een belangrijk project in het oostelijke toegangsgebied van de stad. Na voltooiing zal het bijdragen aan een betere verbinding tussen de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay met de Mai Chi Tho-straat en de belangrijkste verkeersaders van Ho Chi Minhstad. De totale voortgang van het project bedraagt ​​momenteel ongeveer 65%.

Na voltooiing zal het An Phu-kruispunt bijdragen aan het verlichten van de verkeerscongestie en voldoen aan de behoefte aan vlot verkeer op de belangrijke transportroute in het oostelijke deel van de stad. Tegelijkertijd zal het verkeersnetwerk geleidelijk worden voltooid volgens het goedgekeurde transportontwikkelingsplan van Ho Chi Minhstad tot 2020 en de visie na 2020, en bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van Thu Duc City in het bijzonder en Ho Chi Minhstad in het algemeen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm