15 november begint de verplaatsing van de stortplaats die de Can Tho-snelweg blokkeert

Naar verwachting zal de aannemer op 15 november beginnen met het verplaatsen van stortplaats nr. 8 in het district Cai Rang (stad Can Tho) om de bouwlocatie voor de snelweg Can Tho - Ca Mau eind dit jaar op te leveren.

Op 8 november zei de leider van de Project Management and Land Fund Development Board van het district Cai Rang, stad Can Tho , dat de selectie van de aannemer was afgerond en dat de verplaatsing van stortplaats nr. 8 naar verwachting op 15 november zou beginnen.

Locatie van stortplaats nr. 8 (rode rechthoek) in de wijk Ba Lang, district Cai Rang.

"Over ongeveer 45 dagen, uiterlijk op 31 december, zal de verplaatsing van het afval dat over de bouwplaats van de snelweg ligt, voltooid zijn. Op tijd kan de locatie dan aan de investeerder worden overgedragen, conform de richtlijnen van het Stadscomité van Volksbelang", aldus de leider van de Project Management and Land Fund Development Board.

Volgens een rapport van het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Can Tho heeft stortplaats nr. 8 in de wijk Ba Lang, district Cai Rang, een oppervlakte van 4,3 hectare met een totale hoeveelheid afval van meer dan 162.000 ton. Het overlappende gebied dat verplaatst moet worden voor de aanleg van een snelweg, beslaat ruim 1,7 hectare en bevat meer dan 67.000 ton afval.

De kosten voor het verplaatsen van het overlappende gebied bedragen ongeveer 13 miljard VND, afkomstig van de kapitaalbron voor het vrijmaken van de locatie voor het snelwegproject.

Volgens de Project Management Board en Land Fund Development van het district Cai Rang is het bij de aanleg van de vuilstortplaats noodzakelijk om 7-8 m diep en ongeveer 46 m breed te graven. Dit is nodig voor de aanleg van een weg van ongeveer 145 m lang en twee viswegen die aansluiten op de nationale snelweg 1.

De huidige status van stortplaats nr. 8 is dat deze verplaatst gaat worden.

Om de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau te garanderen en de hele vuilstortplaats op te ruimen, had het volkscomité van de stad Can Tho besloten om de aanleg in twee fases te verdelen.

Fase 1 wordt uitgevoerd door het Volkscomité van het district Cai Rang om de hoeveelheid afval die overlapt met het snelwegproject te verplaatsen. Het afval wordt verplaatst van het opruimgebied naar het aangrenzende gebied binnen de bestaande stortplaats.

Fase 2 is het project van het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu om de gehele stortplaats te verplaatsen en te behandelen. In deze fase heeft het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu een document naar het Volkscomité van de stad gestuurd met het verzoek aan het Volkscomité van het district Thoi Lai om een ​​dossier op te stellen met een voorstel voor het investeringsbeleid voor afvalverwerkingsproject nr. 2 in het afvalverwerkingsgebied van het district Thoi Lai.

Om de omgeving tijdens de verplaatsing te beschermen, moet de aannemer tijdens de bouw tijdelijke hekken rond de stortplaats plaatsen en tijdelijke wegen en servicewegen aanleggen.

Tegelijkertijd moeten er maatregelen worden genomen om geuren te bestrijden, insecten te bestrijden met biologische producten en een plan te hebben voor het verzamelen van slib en percolaat. Het afvaltransportproces is verdeeld in vier lagen; elke laag wordt opgegraven en naar de stortplaats gebracht.

Het snelwegproject Can Tho - Ca Mau behoort tot het snelwegproject Noord-Zuid in de oostelijke fase 2021-2025, dat is onderverdeeld in twee deelprojecten: Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau.

Het gedeelte door Can Tho is 0,6 km lang, de totale lengte van de verbindingsroute is meer dan 9,2 km. Het gedeelte van Nam Song Hau National Highway tot aan de IC2-kruising is meer dan 2,2 km lang; het gedeelte van IC2-kruising tot aan de National Highway 1 is 7 km lang. Stortplaats nr. 8 bevindt zich bij de kruising met de National Highway 1.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm