
Nog steeds vast op het land
Project voor de omleiding van Nationale Snelweg 37 door de oude stad Gia Loc (gedeelte dat de Thong Nhat-brug/Nationale Snelweg 37 verbindt met Ringweg I in de gemeente Thach Khoi). De totale lengte van het traject is 5,4 km (gedeelte door de gemeente Gia Loc is 3,86 km; gedeelte door de wijk Thach Khoi is 1,53 km lang). Het project heeft een totale investering van VND 612,1 miljard en werd gestart ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september.
Het weer begin november was ongunstig voor de bouwwerkzaamheden, aangezien er aanhoudend lichte regen viel, maar op de projectlocatie heerste een levendige werksfeer. De heer Bui Danh Bien, directeur van Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company (de bouwafdeling van het project), gaf aan dat de aannemer op de locatie waar het terrein werd opgeleverd, drie bouwteams had ingezet om te graven, de weg te vullen en duikers aan te leggen. Het uitgevoerde werkvolume bedroeg 20% van de contractwaarde. De bouwwerkzaamheden van de aannemer waren echter moeilijk te versnellen vanwege de moeilijkheden bij de terreinopruiming in de gemeente Gia Loc en de wijk Thach Khoi.
De gemeente Gia Loc heeft specifiek te maken met de woonoppervlakte van 81 huishoudens, waarvan 24 huishoudens het hervestigingsproject uitvoeren. Het is vermeldenswaard dat het project in augustus 2025 van start ging, maar tot nu toe bereidt de hervestigingscategorie van het Volkscomité van de gemeente Gia Loc het project voor om het ter beoordeling voor te leggen aan het Ministerie van Bouw. Ondertussen verifiëren in de wijk Thach Khoi 12 huishoudens waarvan de landbouwgrond is teruggewonnen de oorsprong van het land.
Een site zal op tijd "af" zijn

Tijdens de inspectie van de voortgang van het project voor de omleiding van Nationale Snelweg 37 door de gemeente Gia Loc op 1 november, verzocht de heer Le Ngoc Chau, voorzitter van het Volkscomité van de stad, de investeerder en de bouwafdeling om de voortgang te versnellen en de weg vóór het Chinese Nieuwjaar open te stellen voor het verkeer. De aannemer herberekende het bouwplan, mobiliseerde personeel, materieel en materialen en organiseerde drie continudiensten.
Trinh Nam Hung, directeur van de West Hai Phong Construction Investment Project Management Board, zei: "De investeerder werkt samen met de lokale autoriteiten om de bouw van het projectterrein te versnellen. Tegelijkertijd dringt hij er bij de aannemer op aan om zich te concentreren op personeel en materieel, de bouw proactief te plannen en de voortgang te garanderen. Hij wil zich inzetten om de weg open te stellen voor het verkeer, conform de richtlijnen van de voorzitter van het stadsbestuur."
De bouw van het project heeft sinds de start te maken gehad met veel ongunstige weersomstandigheden. Volgens de berekeningen van de bouwafdeling moet het Volkscomité van de gemeente Gia Loc en de wijk Thach Khoi de gehele bouwplaats uiterlijk 25 november opleveren om de weg vóór het Jaar van het Paard voor het verkeer te kunnen openen. Zodra de locatie beschikbaar is, zal de aannemer de bouwmethoden aanpassen, de juiste ploegendiensten inplannen en dag en nacht doorwerken om het project op tijd af te ronden.
Hoewel er nog drie maanden resten tot het Jaar van het Paard, staan de investeerder en de bouwafdeling onder grote druk wat betreft de voortgang van de uitvoering. Het belangrijkste punt van de terreinopruimingswerkzaamheden in de gemeente Gia Loc is echter dat de gemeente de procedures voor de herhuisvesting van huishoudens waarvan de woongrond is teruggewonnen, nog niet heeft afgerond.
Om deze knelpunten op te lossen, eist de stad dat de ministeries van Landbouw en Milieu, Bouw en Financiën samenwerken met de gemeente Gia Loc om de procedures voor de uitvoering van het hervestigingsproject vóór 10 november af te ronden. Daarnaast moet de gemeente Gia Loc het gehele politieke systeem mobiliseren om de propaganda te intensiveren en mensen te mobiliseren om hun grond over te dragen. Ook moet er een plan worden opgesteld om de kosten van tijdelijke huisvesting te dekken voor huishoudens van wie de grond is teruggevorderd in afwachting van de overdracht van de hervestigingsgrond.
De bypass van Nationale Snelweg 37 door de oude stad Gia Loc in de gemeente Gia Loc heeft een wegdekbreedte van 18 m (wegdek 15 m; middenberm 2 m en trottoir aan beide zijden 0,5 m). Het gedeelte door de wijk Thach Khoi heeft een wegdekbreedte van 31 m (wegdek 15 m; middenberm 15 m en trottoir aan beide zijden 0,5 m). Het aftakkingsgedeelte dat aansluit op de snelweg Hanoi - Hai Phong en het gedeelte van de Thong Nhat-brug naar de hoofdroute zullen in fases worden geïnvesteerd ter grootte van de helft van de geplande wegdekbreedte (wegdekbreedte 11 tot 12 m).
Bron: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html






Reactie (0)