Op de ochtend van 11 mei herstructureerde de Dienst Verkeer van Ho Chi Minhstad de verkeersroutes rond het kruispunt An Phu in Thu Duc City ten behoeve van de aanleg van ondergrondse tunnels. Er ontstonden enkele kleine verkeersopstoppingen, maar deze waren snel verholpen.
Volgens verslaggevers van de krant Giao Thong in de regio is de aannemer begonnen met het losmaken van de barrières om de bouw van de gesloten tunnelsegmenten te vergemakkelijken. Het Road Traffic Infrastructure Management Center heeft ervoor gezorgd dat motoren in twee richtingen kunnen rijden en auto's in één richting (naar binnen) op de parallelweg van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, van Mai Chi Tho Street naar Nguyen Thi Dinh Street.
Auto's die over de Mai Chi Tho-straat rijden, mogen ook niet linksaf de Luong Dinh Cua-straat op. Om de oude route te vervangen, moeten auto's via viaduct B bij de kruising Cat Lai - Mai Chi Tho terugrijden naar de Luong Dinh Cua-straat.
De belangrijkste optie is een verbod voor auto's en motoren om linksaf te slaan vanaf de Mai Chi Tho-straat naar de Dong Van Cong-straat. Hoewel de aankondiging al op 30 april werd gedaan, sloegen veel motorrijders op 11 mei nog steeds linksaf op de kruising.
De heer Nguyen Ba (42 jaar, woonachtig in Dong Nai ) zei: "Omdat ik bijna een maand niet in Thu Duc City ben geweest, was ik vandaag erg in de war. Toen ik de instructies zag om rechtdoor te gaan in plaats van linksaf te slaan zoals eerder, moest ik de auto weer op de stoep zetten om de kaart te bekijken en de weg te vragen."
Een vertegenwoordiger van het Ministerie van Verkeer van Ho Chi Minhstad, de investeerder in het An Phu-kruispuntproject en de uitbreiding van het kruispunt Mai Chi Tho - Dong Van Cong, zei dat ze de joint venture-aannemer hebben gevraagd om groepen van 5-7 medewerkers samen te stellen om de verkeersstroom te begeleiden en mensen te begeleiden. "Dit team zal de eerste dagen regelmatig aanwezig zijn met de Youth Volunteer Force om het verkeer te regelen totdat mensen gewend zijn aan de nieuwe reisroute", aldus de heer Pham Truong Giang, adjunct-hoofd van de Road Project Management Board 2 van het Ministerie van Verkeer van Ho Chi Minhstad.
Op de eerste dag van de verkeersaanpassing patrouilleerde het verkeerspolitieteam van Cat Lai, onder de afdeling Verkeerspolitie (PC08) van de politie van Ho Chi Minhstad, ook regelmatig langs de route. "Omdat het een gebied is met een hoog risico op files, heeft de verkeerspolitie op de eerste dag van de routeaanpassing vooral verkeerslichten ingezet om voertuigen te begeleiden en verkeersdeelnemers te waarschuwen, maar geen boetes uitgedeeld", aldus een verkeersagent van Cat Lai.
Diezelfde dag vroegen de regelgevende instanties op de route tegen het middaguur het Ministerie van Transport om advies over de tijdelijke heropening van de kruising tussen Mai Chi Tho en Dong Van Cong, vanwege de route en de linkerafslagstrook van de buslijnen van Mai Chi Tho naar Dong Van Cong.
Beelden vastgelegd door verslaggevers van de krant Giao Thong:
Op de ochtend van 11 mei werden een aantal routewijzigingen doorgevoerd in het gebied rond de kruising van An Phu. Op de foto is een bord te zien dat linksaf slaan en keren voor auto's verbiedt bij de kruising van Mai Chi Tho en Luong Dinh Cua.
Nadat het bouwhek werd verbreed om de onderdoorgang te kunnen bouwen, werd de harde middenberm bijna 1 meter verplaatst.
Panoramisch uitzicht op de kruising Mai Chi Tho - Dong Van Cong op de ochtend van 11 mei. Omdat het weekend was, was het verkeer niet al te druk. Bussen deelden echter de rijstroken met auto's en motoren, waardoor linksaf slaan niet mogelijk was. De verkeersregelaars vragen daarom om advies van de Dienst Verkeer van Ho Chi Minhstad.
Veel mensen keken verward naar het verbod op linksaf slaan.
Motorfietsen maken een U-bocht in de woonwijk Van Minh, op de kruising van Mai Chi Tho en D1.
De gezamenlijke aannemers die de onderdoorgang bij het kruispunt An Phu bouwen, hebben op de eerste dag van de route-indeling 7 werknemers gemobiliseerd om de rijstroken te verdelen en het verkeer te regelen.
Ook werd de Youth Volunteer Force gemobiliseerd om de baanverdeling te ondersteunen.
Panoramisch uitzicht op het kruispunt An Phu op de eerste dag van de herinrichting van het verkeer in de omgeving. Voertuigen vanaf de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay (rechtsboven) vóór de afslag rechtsaf Mai Chi Tho staan nog steeds vaak vast.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm
Reactie (0)