Nghe An inspecteert en straft 7 eigenaren van vissersboten voor overtredingen tijdens het vissen op zee

Na 5 opeenvolgende dagen van patrouilleren en controleren van de zeegebieden van het zuiden van Nghe An tot het noorden van het district Quynh Luu , benaderde de delegatie meer dan 30 vissersvaartuigen om de eigenaren en bemanning eraan te herinneren zich te houden aan de regelgeving inzake procedures bij het exploiteren en vissen op zee. Tegelijkertijd ontdekte en betrapte de delegatie 7 eigenaren van vissersvaartuigen die de regelgeving overtraden.

Na veel overtuigingskracht stelde de delegatie een proces-verbaal op om de eigenaren van twee vissersboten in de stad Thanh Hoa een boete van in totaal 9 miljoen VND op te leggen. Foto: Nguyen Hai

De voertuigeigenaren en kapiteins in Thanh Hoa die dit keer werden gecontroleerd en beboet, zijn onder meer: ​​dhr. Hoang Van Manh, vissersboot met kentekenplaat TH - 91674 - TS, woonachtig in Quang Xuong (Thanh Hoa); Le Ngoc Duong, eigenaar van een vissersboot met kentekenplaat TH-81905-TS, woonachtig in de wijk Hai Ninh, stad Nghi Son (Thanh Hoa); Nguyen Van Hung, eigenaar van een vissersboot met kentekenplaat TH-91432-TS, woonachtig in de wijk Hai Chau, stad Nghi Son (Thanh Hoa).

Visserijcontrole-eenheden van de interdisciplinaire werkgroep benaderden een vissersboot van Dien Chau-vissers om de vismethoden te controleren. Foto: Nguyen Hai

Naast de drie bovengenoemde scheepseigenaren uit Thanh Hoa heeft de delegatie ook de volgende mannen ontdekt en voert zij administratieve boeteprocedures tegen hen uit: Tran Van Tien, eigenaar van de vissersboot met kenteken NA-80251-TS; Nguyen Van Quang, eigenaar van de vissersboot NA-80239-TS; Nguyen Van Huy, eigenaar van de vissersboot met kenteken NA-80249-TS en Tran Van Tam, eigenaar van de vissersboot met kenteken NA-2080-TS, allen woonachtig in de gemeente Dien Ngoc, Dien Chau (Nghe An).

Controleer de verbindingsstatus van het VMS-monitoringsysteem op vissersvaartuigen en instrueer vissers hoe ze problemen met objectief signaalverlies kunnen oplossen en direct aan de autoriteiten kunnen melden wanneer ze terugkeren naar de kust om boetes te voorkomen. Foto: Nguyen Hai

De eigenaren van vissersschepen kregen vooral boetes voor overtredingen met betrekking tot de papierwinkel bij het vissen op zee. Zo hadden ze bijvoorbeeld niet alle vereiste documenten bij zich, maakten sommige schepen gebruik van werknemers waarvan de namen niet op de bemanningslijst stonden, registreerden ze geen visgegevens of visten ze in het verkeerde gebied of in het gebied dat op de afgegeven visvergunning stond vermeld.

Leden van de werkgroep legden de vissersbooteigenaren uit en overtuigden hen ervan hun overtredingen te erkennen en zich aan de sancties te houden. Foto: Nguyen Hai

De heer Tran Chau Thanh, hoofd van de afdeling Visserijcontrole van het ministerie van Visserij en hoofd van de provinciale interdisciplinaire werkgroep, zei: "Tijdens deze inspectie hebben, naast enkele scheepseigenaren die op de hoogte waren van de overtreding en eraan herinnerd werden, zich strikt gehouden aan de regels. Er waren echter ook enkele eigenaren van vissersboten die niet over volledige documenten beschikten en die niet meewerkten aan het inspectieteam toen de autoriteiten de boeterapporten opstelden. Het team moest dus veel tijd besteden aan het verspreiden en mobiliseren van de regels. Naast het controleren en bestraffen van schepen die de "3 nos"-regel voor schepen van 12 m of langer of "2 nos"-regel voor schepen van minder dan 12 m overtraden, benaderde het team ook een aantal 4-sao, 2-sao en offshore vissersboten om de VMS-cruisemonitoringsignalen op vissersboten te onderhouden en hen eraan te herinneren zich te houden aan de voorschriften inzake brand- en explosiepreventie op vissersboten."

Bron: https://baonghean.vn/nghe-an-kiem-tra-xu-phat-7-chu-tau-ca-vi-pham-khi-danh-bat-tren-bien-post289434.html