Nadenkend over de 'durf' op Cong Hoa Street

đường Cộng Hòa - Ảnh 1. — De verkeersdrukte op Cong Hoa Street is afgenomen na de invoering van de omgekeerde rijstroken - Foto: TRI DUC

Natuurlijk is dit slechts een humoristische manier om te zeggen dat je "met de trend meegaat", maar de uitdrukking is ook zeer realistisch en komt voort uit de chronische realiteit van de drukste weg van de stad. De files zijn zo erg dat mensen al jaren niet meer klagen, omdat velen zijn gaan geloven dat het oplossen van de verkeersopstopping hier vrijwel onmogelijk is.

Tegen half mei 2026, wanneer de afdeling Bouw van Ho Chi Minh-stad de rijstrookwijzigingen doorvoert, de rijrichting omkeert en de verplaatsbare middenberm plaatst, zal de Cong Hoa-straat er heel anders uitzien.

Deze "ongekende" oplossing heeft ertoe bijgedragen dat de Cong Hoa-straat minder druk is geworden, waardoor het verkeer sneller kan doorstromen en mensen tevredener zijn.

Maar wat we op Cong Hoa Street zien, is niet alleen een technische oplossing, maar vooral de "moed" van degenen die deze uitvoeren. Waarom? Laten we teruggaan naar het humoristische gezegde "als je langzaam wilt reizen, neem dan Cong Hoa Street", dat al zo lang bestaat dat het een trend is geworden. Het laat zien dat je moed nodig hebt, de bereidheid om de realiteit van de verkeersopstoppingen hier onder ogen te zien.

Want als alles bij het oude blijft, zal de Cộng Hòa-straat minder druk zijn en zullen er minder mensen klagen. Maar als er iets veranderd wordt, zijn de kansen op succes twijfelachtig en zal een mislukking zeker tot flinke kritiek leiden.

Dat is een zeer praktisch argument dat in de loop der jaren veel overheidsinstanties in diverse situaties heeft afgeschrikt.

Maar met de Cộng Hòa-straat kwam de "moed" van de ambtenaren – zoals partijsecretaris Trần Lưu Quang ooit zei – op het juiste moment en op de juiste plaats tot uiting. En die "moed" was ook zichtbaar op de nationale snelweg 51, de nationale snelweg 13, de rotonde bij Điện Biên Phủ, de opening van het kruispunt Nguyễn Cửu Vân - Điện Biên Phủ... waardoor het verkeer met nieuwe oplossingen soepeler en veiliger verliep.

Nu de verkeersdrukte op Cong Hoa Street is verminderd en de nationale snelwegen 51 en 13 veiliger zijn, kunnen we het zonder problemen hebben over de effectiviteit van de geïmplementeerde oplossingen.

Maar iets meer dan zes maanden geleden stuitte de implementatie van de verkeersherindeling op National Highway 51 op talrijke uitdagingen, waaronder scepsis, tegenstand en zelfs onaangename vragen van de autoriteiten.

Het feit dat deze wegen nu vrij en veilig zijn, bewijst eens te meer dat, naast sterke professionele vaardigheden en kennis van de regelgeving, moed en dapperheid essentiële eigenschappen zijn voor wetshandhavers.

Maar dat soort 'durf' kan alleen regelmatig voorkomen als de samenleving altijd openstaat voor nieuwe dingen en tolerant is, zelfs wanneer innovaties en oplossingen niet succesvol zijn. Want zelfs als een oplossing faalt, blijven de eerdere overwegingen waardevol voor de vooruitgang.

Wat nog meer nodig is, is een wettelijk kader dat voldoende bescherming biedt aan degenen die het aandurven om te innoveren voor het algemeen belang, en dat zelfs uitzonderingen toestaat aan degenen die onbedoeld de regels overtreden, maar dit doen zonder eigenbelang en vanuit een oprechte zorg om de bevolking te dienen.

Er was al wel wat "moed" te bespeuren in de Cong Hoa-straat, op de nationale snelweg 51, de nationale snelweg 13... De stad en het land, met zoveel nieuwigheid en chaos op het pad van ontwikkeling, hebben nog veel meer van dat soort "moed" nodig.

Er zijn talloze open harten en een veilig juridisch kader nodig om verandering en oplossingen te omarmen en te accepteren. Pas dan zullen positieve acties zoals die in Cong Hoa Street gemeengoed worden, iets wat zonder problemen gedaan en geaccepteerd kan worden!

Terug naar het onderwerp

NABIJHEID

Bron: https://tuoitre.vn/nghi-ve-cai-gan-tren-duong-cong-hoa-20260601093152819.htm