Wat zeggen mensen nadat ze al meer dan een maand trottoirs in Ho Chi Minh City verhuren?

Eén boete staat gelijk aan een jaarvergoeding

Volgens verslaggevers van de krant Giao Thong was de situatie op 22 juni in sommige straten waar trottoirheffing was ingevoerd in District 1, ordelijk en stabiel. Mensen zaten netjes achter de witte lijnen en drongen niet langer op zoals voorheen.

Mevrouw Lam Thi Xuyen, die al meer dan 40 jaar fruit verkoopt in de Phan Chu Trinh-straat, wijk Ben Thanh, glimlachte en zei: "Ik ben erg blij, dit is een geweldig beleid van de stad. Kleine handelaren zoals ik voelen zich erg veilig. De prijs is redelijk en ik voel me op mijn gemak, zonder me zorgen te maken dat ik weggejaagd word zoals vroeger. Voordat de prijs werd geïnd, zaten we op de stoep, durfden we nergens heen te gaan, wachtend tot de stadstroepen op hol sloegen, maar nu zitten we de hele dag te verkopen en hoeven we ons geen zorgen te maken dat we in slaap vallen."

Volgens mevrouw Xuyen kreeg ze ooit een boete van 2,5 miljoen dollar van het stadsteam van de wijk omdat ze zaken deed op de stoep en de rijbaan. Een boete van 200.000 VND per maand is zeer redelijk en zorgt ervoor dat mensen met een gerust hart zaken kunnen doen.

Mevrouw Lam Thi Xuyen verkoopt al meer dan 40 jaar fruit op de Phan Chu Trinh-straat en steunt de inning van de stoepbelasting door de stad. Ze maakt zich geen zorgen meer dat ze wordt weggejaagd door het stadswachtteam: Foto: Do ​​Loan

Ben Thanh Ward, een verkoper van sinaasappelsap op de stoep van de Phan Boi Chau-straat, deelde dezelfde vreugde: "Ik verkoop hier al meer dan 30 jaar. Ik betaal 870.000 VND voor 3 maanden voor 3 m2, dat is ook een redelijk bedrag en ik hoef me niet langer zorgen te maken over hoe ik moet blijven draaien zoals voorheen."

Ondanks het innen van de kosten controleert het team openbare orde van de wijk nog steeds regelmatig de veiligheid en orde op de trottoirs. De heer Kieu Van Den, het team Stedelijke Orde van de wijk Ben Thanh, district 1, zei: de wijk test drie routes: Phan Boi Chau, Phan Chu Trinh en Le Thanh Ton. Phan Boi Chau Street heeft 30 geregistreerde huishoudens, Phan Chu Trinh heeft 11 gevallen.

Voor alle drie de routes geldt een toltarief van VND 100.000/m². Er zijn drie betalingsmogelijkheden (3 maanden, 6 maanden, 1 jaar), afhankelijk van de omstandigheden van de bewoners. Momenteel worden er drie routes getest. Zodra deze stabiel zijn, zullen er meer routes worden ingezet.

Veel kleine straatverkopers steunen de inning van stoepgelden door de stad. Foto: Do ​​​​Loan

Volgens de heer Den moest het stedelijk managementteam van de wijk, toen Besluit 32/2023/QD-UBND over het beheer en tijdelijk gebruik van een deel van de weg en het trottoir in Ho Chi Minhstad werd uitgevaardigd, hard werken om de mensen te verspreiden, te mobiliseren en te begeleiden.

Na een week van inzet pakte de wijk resoluut overtredingen aan om de orde op de trottoirs te herstellen. Op tolwegen hielden mensen zich strikt aan de regels, wat de stedelijke schoonheid ten goede kwam en de sociale zekerheid van de bevolking waarborgde. Toen mensen de voordelen zagen, registreerden ze zich vrijwillig bij het Volkscomité van de wijk.

Meer routes implementeren

De heer Duong Thanh Binh, adjunct-hoofd van de afdeling Stadsbeheer van District 1, zei dat er op 19 juni 110 gevallen in District 1 waren die tijdelijk een vergoeding hadden betaald voor het gebruik van een deel van het trottoir in 10 wijken. Gemiddeld registreerden 13 gevallen zich dagelijks voor gebruik van het trottoir, waarvan Ben Thanh Ward het hoogste aantal registraties had met 142 gevallen, en Le Thanh Ton Street 84 gevallen. Het totale bedrag aan geïnde vergoedingen voor het gebruik van het trottoir bedroeg VND 473.022.000.

District 1 heeft momenteel 52 straten met trottoirs van 3 meter of breder, waarvan mensen een deel tijdelijk tegen betaling kunnen gebruiken voor zakelijke doeleinden; 12 straten zijn bestemd voor betaald parkeren. Na de pilotperiode zal het district de resultaten evalueren, evalueren en rapporteren aan de gemeenteraad voor implementatie in het hele district.

Na de pilot zal het Volkscomité van District 1 meer routes inzetten. Foto: Do ​​​​Loan

Volgens de heer Binh ontdekte de afdeling Stadsbeheer op basis van statistische gegevens dat mensen bereid waren om te betalen en zich vrijwillig registreerden. Mensen waren proactiever in het neerzetten van tafels, stoelen, maquettes en bedrijfsplannen op de stoep.

Bovendien draagt ​​registratie via de app bij aan de transparantie en het gebruiksgemak. Tegelijkertijd kunnen mensen zich snel en gemakkelijk registreren zonder dat ze daarvoor hoeven te reizen.

Vertegenwoordigers van District 3 en District 10 gaven eveneens aan dat ze een lijst hebben opgesteld van wegen die in aanmerking komen voor de heffing van stoepbelasting. Deze districten hebben ook propaganda gevoerd en de mening van mensen verzameld over tijdelijke heffing van stoep- en wegbelasting. District 3 is van plan dit in juni in te voeren bij huishoudens die zich hebben geregistreerd om stoepbelasting te heffen. District 10 heeft een lijst opgesteld van 28 wegen met een stoepbreedte van 3 meter of meer waar stoepbelasting wordt geheven; District 12 heeft 15 wegen als proef uitgevoerd; District 5 heeft 66 wegen waar stoepbelasting wordt geheven.

Het Volkscomité van District 1 test in elf straten de tijdelijke verhuur van trottoirs. 11 straten die in aanmerking komen om te worden gebruikt als bedrijfs- en handelslocaties in District 1 zijn: Hoang Sa Street (Tan Dinh Ward), Mac Dinh Chi Street (Da Kao Ward), Hai Trieu Street en Chu Manh Trinh Street (Ben Nghe Ward), Le Thanh Ton Street, Phan Boi Chau Street en Phan Chu Trinh Street (Ben Thanh Ward), Ham Nghi Street (Nguyen Thai Binh Ward), Tran Hung Dao Straat (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, Cau Kho Ward), Co Bac Street (Cau Ong Lanh Ward), Vo Van Kiet Street (Co Giang Ward).

Huishoudens die zich willen registreren voor een bedrijf, installeren de software "Straatfunctie opzoeken in District 1" om informatie te verstrekken en de leges te kunnen betalen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-noi-gi-sau-hon-1-thang-tphcm-cho-thue-via-he-192240621192122457.htm