Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Het eerste treinstation ter wereld gebouwd met behulp van 3D-printtechnologie

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/03/2025


Nhà ga đầu tiên trên thế giới dựng bằng công nghệ in 3D - Ảnh 1.

De nieuwe terminal werd in iets meer dan 2 uur gemonteerd.

NIKKEI ASIA SCREENSHOT

Volgens Nikkei Asia hebben West Japan Railway Company en haar partner Serendix zojuist 's werelds eerste 3D-geprinte treinstation in elkaar gezet, met technologie die belooft de werkdruk te verminderen.

De bovenstaande constructie werd binnen ruim 2 uur opgetrokken bij station Hatsushima in de stad Arida (prefectuur Wakayama), vóórdat de eerste trein op de ochtend van 26 maart vertrok.

Het bedrijf, gevestigd in de Japanse prefectuur Hyogo, heeft ongeveer tien 3D-geprinte huizen gebouwd, maar dit is het eerste dat speciaal voor spoorwegen is ontworpen, met ruimte voor kaartjesautomaten en poortjes.

Het nieuwe station werd samengesteld uit verschillende geprefabriceerde onderdelen, met een 5,5 ton wegende constructie bestaande uit de basis en de muren, naast een 2,5 ton wegende decoratieve muur met een mandarijnenmotief – een specialiteit van Arida – en een 6 ton zwaar gebogen dak.

De bovenstaande componenten worden binnen een week vooraf gemaakt in een partnerfabriek in de prefectuur Kumamoto in het zuidwesten van Japan.

De montage begon op 25 maart om 23:57 uur nadat de laatste trein was vertrokken vanaf station Hatsushima. Onder het toeziend oog van de lokale bevolking werd elk onderdeel met een kraan opgetild en zorgvuldig op zijn plaats gezet.

De montage was al voltooid vóór het vertrek van de eerste trein in de vroege ochtend van 26 maart. De ruwe bouwtijd was dus zeer kort.

Vervolgens worden de onderdelen met kunststof en andere materialen verbonden, wordt de elektrische installatie geïnstalleerd en worden zowel de binnen- als buitenkant afgewerkt. De nieuwe terminal zal naar verwachting rond juli opengaan, nadat de huidige terminal is gesloopt vanwege ouderdom en hoge onderhoudskosten.

De nieuwe technologie bespaart tijd en arbeid, want voor de montage zijn slechts zes mensen nodig, inclusief de kraanmachinist. Normaal gesproken duurt de bouw van een station alleen al een maand of twee, met name de hoofdstructuur. Bouwwerkzaamheden in de buurt van het spoor kunnen de treindienst verstoren.



Bron: https://thanhnien.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-dung-bang-cong-nghe-in-3d-185250328083437681.htm

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Ho Chi Minhstad: de lantaarnstraat van Luong Nhu Hoc is kleurrijk ter ere van het Midherfstfestival
De geest van het Midherfstfestival behouden door middel van de kleuren van de beeldjes
Ontdek het enige dorp in Vietnam in de top 50 van mooiste dorpen ter wereld
Waarom zijn rode vlaglantaarns met gele sterren dit jaar populair?

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

No videos available

Nieuws

Politiek systeem

Lokaal

Product