(Dan Tri) - De autofabrikant verkoopt ook auto's in Vietnam, maar heeft het nog steeds moeilijk, ondanks het feit dat hun producten de goedkoopste op de markt zijn.
Op 5 januari kondigde de joint venture SAIC-GM-Wuling (SGMW) officieel de productie van haar 30 miljoenste voertuig aan: de Wuling Starlight S. Daarmee is het de eerste Chinese autofabrikant die deze productiemijlpaal bereikt.

De 30 miljoenste auto van SGMW rolde van de productielijn (Foto: SGMW).
In 2013 rolde het 10 miljoenste voertuig van SGMW van de productieband, in 2019 rolde het 20 miljoenste voertuig van de productieband en nu is de mijlpaal van 30 miljoen bereikt.
SGMW zei ook dat nieuwe energievoertuigen (NEV's) een belangrijke rol speelden bij het bereiken van deze indrukwekkende mijlpalen. Vorig jaar lanceerde het bedrijf tien nieuwe energievoertuigmodellen.
De verkoop van SGMW zal in 2024 1,54 miljoen eenheden bereiken, waarvan meer dan 800.000 nieuwe energievoertuigen, goed voor meer dan de helft, een stijging van 63% ten opzichte van een jaar eerder. Tegen eind 2024 zal de totale verkoop van nieuwe energievoertuigen van SGMW meer dan 2,4 miljoen eenheden bedragen.
SGMW is momenteel de belangrijkste exporteenheid in SAIC's strategie om de markt in het buitenland uit te breiden. Het eerste land waarnaar deze joint venture auto's exporteerde, was Thailand in 1990, met een partij van 15 mini-auto's genaamd Z110. Tegenwoordig exporteert SGMW auto's naar bijna 40 markten wereldwijd .
Sprekend over toekomstplannen zei de heer Zhou Yan, directeur merk en communicatie van SGMW, dat de joint venture een nieuw chassisplatform voor duurdere modellen zal lanceren. Deze nieuwe modellen zullen naar verwachting in de eerste helft van dit jaar op de markt komen.
Ondanks het succes op de binnenlandse markt en het bezit van het bestverkochte kleine elektrische voertuig ter wereld, de Wuling Mini EV, heeft SGMW het in Vietnam nog steeds moeilijk.

De Wuling Mini EV is in 2023 de bestverkochte kleine elektrische auto ter wereld, maar in Vietnam heeft dit model nog steeds moeite om succesvol te zijn (foto: Nguyen Lam).
Het model Wuling Mini EV wordt in 2023 op de Vietnamese markt gelanceerd met een adviesprijs van 239-279 miljoen VND. Daarmee is het de goedkoopste auto in Vietnam, maar het kan nog steeds geen verkoopsucces worden, omdat de prijs voor Vietnamese klanten niet aantrekkelijk genoeg is in vergelijking met andere auto's qua uitrusting.
Begin augustus 2024 verlaagde de distributeur de adviesprijs van de Wuling Mini EV met 58 miljoen VND naar 197-231 miljoen VND, maar dit was nog steeds niet genoeg om de situatie te verbeteren. Veel mensen beweerden dat de prijs van dit automodel slechts 150-200 miljoen VND zou moeten bedragen.
Bovendien wordt deze verkoopprijs niet aantrekkelijk genoeg geacht om het gebrek aan oplaadinfrastructuur te compenseren, waardoor het lastig is om de auto als dagelijks vervoermiddel in Vietnam te gebruiken.
Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm






Reactie (0)