Metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien is nu drie maanden in gebruik en heeft veel bedrijven in de horecasector voordelen gebracht door een groot aantal reizigers aan te trekken.
Veel mensen kiezen de metro als hun voornaamste vervoermiddel, wat leidt tot een toename van het aantal klanten voor winkels en restaurants in de buurt van de stations. - Foto: KHANH LINH
De koffiezaak van meneer HK, gelegen op slechts een steenworp afstand van metrostation Ben Thanh (District 1, Ho Chi Minh-stad), bestond al voordat het metrostation in gebruik werd genomen, maar de omzet is aanzienlijk gestegen sinds de metro officieel open is.
"De horecasector kampt momenteel met algemene problemen, maar sinds de metro in gebruik is genomen, is er meer ruimte en is de locatie gunstiger, waardoor er meer toeristen en mensen die de metro willen ervaren hierheen komen. Het resultaat is dat de omzet veel hoger ligt dan in dezelfde periode vorig jaar," aldus de heer K.
Klanten kiezen restaurants en cafés in de buurt van metrostations vanwege het gemak.
De heer Le Hoang Hieu (woonachtig in Thu Duc City) vertelde dat sinds de metroverbinding tussen Thu Duc City en het stadscentrum in District 1 (waarvan de reistijd slechts 15-20 minuten bedraagt) is voltooid, hij altijd cafés of restaurants binnen een straal van ongeveer 500 meter heeft uitgekozen.
"Ik spreek meestal af met vrienden in cafés of restaurants in de buurt van metrostations. Dat scheelt niet alleen tijd en geld, maar ook moeite tijdens het reizen," aldus Hieu.
Omdat metrokaartjes goedkoop zijn, gemiddeld minder dan 10.000 VND per rit, zijn veel mensen geleidelijk aan gewend geraakt aan reizen met de metro. Als gevolg hiervan hebben niet alleen koffiehuizen, maar ook veel pubs een aanzienlijke groei doorgemaakt.
Mensen kiezen na het werk steeds vaker voor cafés in de buurt van metrolijnen, vooral sinds decreet nr. 168/2024 is uitgevaardigd.
Het spitsuur, van ongeveer 18:30 tot 20:30 uur, is dan ook de drukste periode en het aantal klanten in de winkels langs de metrolijn neemt op zaterdag en zondag aanzienlijk toe.
De heer Cao Chuc Quyen (manager van een restaurant in de wijk Thao Dien, stad Thu Duc) zei dat de metrolijn aanzienlijk heeft bijgedragen aan het aantal klanten van zijn restaurant. Veel klanten, die in District 1 wonen, nemen de metro naar Thao Dien om te eten en keren terug naar District 1 volgens de dienstregeling van de metro.
Ook de heer Le Nhu Y (een verkoopmedewerker bij Vincom Thao Dien) gaf aan dat het aantal klanten dat de service komt ervaren met wel 30% is gestegen dankzij de metrolijn.
"Veel mensen stappen uit de metro, gaan naar de winkels om te winkelen en de voorzieningen in het winkelcentrum te gebruiken, omdat het vervoer nu veel gemakkelijker is dan voorheen," aldus meneer Ý.
Managers en eigenaren van winkels langs de metrolijn geloven dat de horeca, en met name fastfood- en drankbedrijven, kan profiteren van de metrolijnen.
Restaurants en winkels verwelkomen internationale klanten dankzij de metro.
Het restaurant Broken Rice in Thao Dien, direct naast de voetgangerspromenade van het metrostation, heeft een aanzienlijke toename van het aantal klanten gezien. - Foto: KHANH LINH
De heer Ton That Hung, eigenaar van een restaurant gespecialiseerd in gebroken rijst in de wijk Thao Dien (stad Thu Duc), vertelde dat zijn restaurant, ondanks een vaste klantenkring, dankzij de metrolijn veel nieuwe klanten heeft aangetrokken, waaronder internationale toeristen.
Lucas Moreau (35 jaar), een Franse toerist, is van mening dat de eet- en drinkgelegenheden in metrostations bijzonder handig zijn voor buitenlandse toeristen die niet zo bekend zijn met de plaatselijke restaurants en winkels.
"Ik vind dat het horecaconcept rondom treinstations het voor mij gemakkelijk maakt om de cultuur van elke stad waar ik doorheen reis te ervaren zonder er te veel tijd aan kwijt te zijn," aldus Moreau.
De horecagelegenheden langs de metrolijnen bieden echter nog steeds weinig keuze voor klanten die gebruikmaken van de diensten op metrostations in het algemeen, of voor toeristen die het gebied bezoeken in het bijzonder.
De bouw van metrolijn 2 is begonnen: we kunnen niet langer wachten!Bron: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-quan-o-tp-hcm-an-nen-lam-ra-nho-metro-20250315205603159.htm
Reactie (0)