Autobezitters moeten er rekening mee houden dat er 6 soorten lampen op auto's zitten die in paren moeten worden geïnstalleerd. Dit betekent dat als een van de twee lampen die in paren zijn geïnstalleerd, beschadigd raakt, de auto niet door de keuring komt voor registratie.
De nationale technische regelgeving inzake technische veiligheid en milieubescherming voor auto's (QCVN 09:2024) stelt duidelijk dat gefabriceerde, geassembleerde en geïmporteerde auto's moeten zijn uitgerust met verlichting en signaallichten, waaronder: koplampen (inclusief groot licht en dimlicht), richtingaanwijzers, alarmlichten, positielichten, remlichten, achteruitrijlichten en kentekenplaatverlichting. Deze lichten moeten stevig worden gemonteerd om de stabiliteit tijdens het rijden te garanderen.
Koplampen (groot licht, dimlicht) zijn een van de 6 soorten lampen op een auto die paarsgewijs, symmetrisch en van dezelfde kleur moeten worden geïnstalleerd (illustratieve foto).
Hierbij moeten de soorten verlichting: Koplampen (groot licht, dimlicht), richtingaanwijzers, positielichten, remlichten, dagrijlichten en mistlampen vóór (indien aanvullend uitgerust) paarsgewijs worden gemonteerd en symmetrisch ten opzichte van het middenlangsvlak van het voertuig op het voertuig worden gemonteerd; de lampen moeten dezelfde kleur hebben.
Hierbij moeten de koplampen, mistlampen en positielichten wit of geel zijn; de dagrijverlichting moet wit zijn; de richtingaanwijzers aan de voorzijde moeten geel zijn.
De richtingaanwijzers aan de achterzijde moeten voldoen aan de kleurregelgeving geel/rood; remlichten en achterlichten moeten rood zijn.
Een vertegenwoordiger van een keuringscentrum zei dat als bij dit type verlichting één van de twee lampen van hetzelfde type die samen zijn gemonteerd, beschadigd is of een andere lichtkleur heeft, de auto niet door de keuring komt.
Dit betekent dat de auto de keuring niet doorstaat en dat de eigenaar het voertuig opnieuw moet laten keuren.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/nhung-loai-den-tren-o-to-bat-buoc-phai-lap-theo-cap-192250202103114417.htm
Reactie (0)