Los eventuele onduidelijkheden snel op.

Het 2e Geniebataljon werd begin augustus naar Abyei uitgezonden, precies aan het begin van het regenseizoen. Zware regenval, zowel overdag als 's nachts, verergerde de toch al slechte verkeersomstandigheden. Meer dan 95% van het terrein bestaat uit onverharde wegen, waarvan vele ernstig beschadigd zijn en sommige tijdens het regenseizoen onbegaanbaar worden. Het vast komen te zitten of wegzakken in de modder is inmiddels een constante nachtmerrie geworden voor zowel de lokale bevolking als het personeel van de missie.

In de vroege ochtend van 15 augustus ontving de commandant van Genieteam nr. 2 een telefoontje van de missiecommandant met het verzoek om een ​​reddingsteam in te zetten om een ​​brandstoftanker van de Verenigde Naties te slepen die de vorige dag vast was komen te zitten in de modder op de weg van To Dach naar Goli. Dit is een vitale route in de noordelijke sector. De plek waar de tanker vast was komen te zitten, lag met name vlakbij de groothandelsmarkt van Amiet, een locatie met veel verkeer en een complexe bevolkingsdichtheid. Onmiddellijk na ontvangst van het bevel riep de commandant van het Genieteam de commandostaf van het team bijeen om het reddingsplan te bespreken en af ​​te ronden.

De door overstromingen verwoeste wegen vormen een angstaanjagende aanblik voor de inwoners en VN-medewerkers van Abyei.

Na overleg stemde de commandostaf van het team unaniem in met de inzet van een noodreddingsteam bestaande uit 15 personen en 4 uitgeruste voertuigen, onder direct bevel van majoor Vu Tri Xuyen, plaatsvervangend teamleider van Genieteam nr. 2, om onmiddellijk op pad te gaan en de missie uit te voeren.

Het reddingsteam legde 40 kilometer af, maar het duurde ruim twee uur om de locatie te bereiken vanwege het lastige terrein na de hevige regenval van de vorige dag. Bij aankomst troffen ze echter niet alleen de olietanker van de VN aan, maar ook twee lokale vrachtwagens met goederen die vastzaten in de modder. De modderige onverharde weg, het drukke verkeer en de taalbarrière (de chauffeurs waren allemaal lokale bewoners die geen Engels spraken) maakten de reddingsoperatie nog lastiger. Dankzij een grondige voorbereiding van zowel personeel als materieel, en de expertise van het 1e technische team, wist het reddingsteam het probleem echter snel op te lossen en alle drie de voertuigen binnen twee uur succesvol te bevrijden.

Het 2e Geniebataljon hielp bij het redden en lostrekken van voertuigen van lokale bewoners die vastzaten in de modder.

Op 16 augustus zette het 2e Genieteam zijn veldonderzoek in de zuidelijke sector voort, onder leiding van kolonel Nguyen Viet Hung, commandant van de Vietnamese troepen die deelnemen aan de VN-vredesmissie in UNISFA en teamleider van het 2e Genieteam. Tijdens het onderzoek stuitte het team op een pick-up truck van een burger die vastzat in de modder en niet meer kon bewegen. De commandostaf belegde onmiddellijk een vergadering en bedacht een plan om de truck weg te slepen met behulp van de lier op het commandovoertuig. Na een half uur was het team erin geslaagd de pick-up truck weg te slepen, waardoor het verkeer weer kon doorstromen. De eigenaar van het voertuig was zeer tevreden en bedankte het 2e Genieteam voor hun enthousiaste en snelle hulp.

Fragment: De eerste missies van het 2e Geniebataljon in Abyei.

Majoor Vu Tri Xuyen, plaatsvervangend commandant van Genieteam nr. 2, zei: "Direct na aankomst in Abyei heeft Genieteam nr. 2 een werkgroep samengesteld om alle door de missie overgedragen wegen te inspecteren, waaronder 44 km aan wegen in de noordelijke sector en 15 km aan wegen in de zuidelijke sector. Tegelijkertijd hebben we plannen ontwikkeld voor de oprichting van mobiele teams, zorgvuldig materieel voorbereid en ons voortdurend paraat gehouden om in elke situatie ingezet te kunnen worden."

Het voertuig van de Verenigde Naties rolde na de reddingsoperatie uit de modder.

Na een lange mars en werkzaamheden onder barre weersomstandigheden waren de officieren en medewerkers van het reddingsteam uitgeput, maar iedereen voelde zich opgelucht omdat ze de voertuigen met succes hadden gered tijdens de eerste reddingsoperatie. In een onstabiel gebied als Abyei zouden de eigenaren, als de voertuigen niet op tijd uit de modder waren gehaald, wellicht in het bos hebben moeten leven en slapen, met onvoorziene gevaren zoals aanvallen of berovingen tot gevolg.

De heer Hendrik Hamman, officier van de Integrated Engineering Task Force (IFMT) van de UNISFA-missie, zei: "Het 2e genieteam is net in het gebied gestationeerd en zal een zeer grote werklast moeten verwerken, zowel door het werk van het 1e team over te nemen als door ervoor te zorgen dat nieuwe taken worden uitgevoerd. Maar ik heb er vertrouwen in dat jullie de door de missie toegewezen taken goed zullen uitvoeren, omdat jullie het Vietnamese genieteam zijn. Dank jullie wel, Vietnam."

Tekst en foto's :   THINH TRAN - HAI YEN (uit Abyei)

* Ga naar de sectie Buitenlandse Betrekkingen en Defensie voor gerelateerd nieuws en artikelen.