Explosies om tientallen tonnen rots te vernietigen die 'hangen' op de Cu Hin-pas

Op 9 november om 17.00 uur lieten de autoriteiten van de provincie Khanh Hoa een gevaarlijk stuk steen ontploffen op de Cu Hin-pas, onderdeel van de Nguyen Tat Thanh-laan die de stad Nha Trang verbindt met de luchthaven Cam Ranh.

Na meer dan een dag en nacht van bouwen, activeerde de bouweenheid om precies 17.00 uur diezelfde dag de detonatie van het "hangende" rotsblok op de Cu Hin-pas (in de gemeente Phuoc Dong, stad Nha Trang, provincie Khanh Hoa). Het breken van de rotsen werd succesvol uitgevoerd volgens plan, met volledige veiligheid en in overeenstemming met de technische eisen.

Het "hangende" rotsblok op de klif werd door de bouwvakkers met explosieven gesloopt. Foto: Cao Son.

Nadat de mijn ontplofte, ruimden de provinciale afdeling voor transport van Khanh Hoa, het volkscomité van de stad Nha Trang en gerelateerde eenheden snel rotsen en grond op, zodat het verkeer veilig door de pas kon rijden.

Om het potentiële gevaar van een tientallen tonnen zwaar rotsblok op een dunne laag grond op een hoogte van 30 meter aan te pakken, werkte het Volkscomité van de stad Nha Trang samen met het Ministerie van Industrie en Handel van de provincie Khanh Hoa om snel de juridische procedures af te ronden. Hierdoor mochten explosieven worden gebruikt om het risico op aardverschuivingen te voorkomen en de veiligheid van het gebied te waarborgen.

De bouweenheid boorde 13 gaten om explosieven te plaatsen.

De heer Quach Tan Binh, adjunct-directeur van de South Central Mining Chemical Industry Company, zei dat het technische team na een veldonderzoek ontdekte dat dit deel van de rots diep in een groot rotsblok was ingebed. Om de veiligheid te garanderen en de impact op het milieu te beperken, besloot de technische afdeling differentiële boor- en springtechnieken te gebruiken met een strikt gecontroleerde hoeveelheid explosieven.

Tijdens het proces plaatste het team beschermende hekken en zorgde ervoor dat de schokgolven zo goed mogelijk werden gericht, zodat trillingen tot een minimum werden beperkt en er geen impact was op aangrenzende gebouwen en hellingen.

"Van 12.30 tot 16.00 uur voltooide het technische team het boren en laden van de explosieven volgens schema. Om 17.00 uur was het gebied veilig afgesloten en tot ontploffing gebracht. Het hele proces werd zorgvuldig gecontroleerd, waardoor de voortgang en efficiëntie volgens planning verliepen. De tijdige verwerking van de gevaarlijke rotsmassa op de Cu Hin-pas droeg bij aan de verkeersveiligheid in het gebied, vooral in de context van aanhoudende hevige regenval", aldus de heer Binh.

De Cu Hin-pas verbindt de stad Nha Trang met de luchthaven van Cam Ranh.

Zoals de krant Giao Thong meldde, raakten veel automobilisten die onlangs door de Cu Hin-pas (km 12+00) reden, in paniek toen ze een rotsblok van meerdere tonnen op de rand van een klif zagen liggen.

De betrokken eenheden inspecteerden vervolgens de situatie en kwamen in overleg, maar konden het niet eens worden over de optimale oplossing.

Op de late middag van 8 november gaf Nghiem Xuan Thanh, de secretaris van de provincie Khanh Hoa, opdracht om binnen 24 uur de rotsmassa en de gebieden die gevoelig zijn voor aardverschuivingen in de Cu Hin-pas, aan de Nguyen Tat Thanh-straat (die de stad Nha Trang verbindt met de luchthaven van Cam Ranh), aan te pakken.

De Cu Hin-pas is ongeveer 8 km lang en maakt deel uit van de Nguyen Tat Thanh Avenue. Dit is een prachtige toeristische route van Nha Trang naar Khanh Hoa.

Op de Cu Hin-pas zijn er dag en nacht veel verschillende voertuigen die mensen en binnenlandse en buitenlandse toeristen vervoeren tussen de stad Nha Trang en de toeristische gebieden in Bai Dai, het schiereiland North Cam Ranh en de luchthaven van Cam Ranh.

Vroeger ontstonden er bij hevige regenval altijd aardverschuivingen op de Cu Hin-pas, waardoor er verkeersopstoppingen ontstonden.

>>> Clip van het moment waarop explosieven worden geactiveerd om rotsen te breken op de Cu Hin-pas

Bron: https://www.baogiaothong.vn/no-min-pha-khoi-da-hang-chuc-tan-trèo-tren-duong-deo-cu-hin-192241109183808283.htm