Waar de Phong Chau-brug 1 jaar geleden instortte: het nieuwe uiterlijk is ongelooflijk majestueus

Een jaar geleden stortte de Phong Chau-brug, een belangrijke brug op snelweg 32C, plotseling in, waarbij de pijler van de T7 en twee belangrijke overspanningen werden weggevaagd. Het incident schokte en bedroefde mensen in het hele land, vooral de nabestaanden van de acht slachtoffers die omkwamen of vermist raakten. Vooral de instorting van de Phong Chau-brug legde het verkeer op snelweg 32C, die de regio Noordwest met elkaar verbindt, lam.

De autoriteiten van de provincie Phu Tho hebben vastgesteld dat het incident te wijten was aan de impact van storm nr. 3 (Yagi). Het waterpeil in de Rode Rivier steeg, waardoor de brug instortte.

Het instorten van de Phong Chau-brug vond plaats op 9 september 2024. Foto: Duc Hoang

Onmiddellijk na het instorten van de Phong Chau-brug was vicepremier Ho Duc Phoc ter plaatse om de inspectie te leiden en onmiddellijk werkzaamheden uit te voeren om de instorting van de Phong Chau-brug te boven te komen. Hij richtte zich daarbij op het redden van de slachtoffers van de ingestorte brug.

Tegelijkertijd stuurde Brigade 249 van het Geniekorps op de ochtend van 10 september 2024 200 officieren en soldaten met materieel om een pontonbrug te bouwen voor de tijdelijke verplaatsing van mensen aan beide oevers van de Rode Rivier. Door hydrologische en weersomstandigheden konden de werkzaamheden aan de brug echter niet direct worden uitgevoerd. Na 20 dagen, waarin de omstandigheden waren gegarandeerd, werd de pontonbrug op 29 september voltooid en in gebruik genomen.

Op 10 september 2024 werd de pontonbruguitrusting door Brigade 249 van het Ingenieurskorps verplaatst naar de gemeente Huong Non, district Tam Nong (oud). Foto: Duc Hoang

Kolonel Nguyen Dang Chien, hoofd van de propagandaafdeling van het ingenieurskorps, zei dat de pontonbrug in bijna een jaar tijd dagelijks zo'n 15.000 mensen en voertuigen heeft bediend. Naar schatting zijn er in totaal ongeveer 3 miljoen auto's, motoren, niet-gemotoriseerde voertuigen en mensen de rivier overgestoken, wat de veiligheid ten goede komt.

"Dit is een belangrijke missie van Brigade 249 in het bijzonder en van het Geniekorps in het algemeen: het verbinden van de rivier en het versterken van de relatie tussen het leger en de bevolking", aldus Kolonel Nguyen Dang Chien.

In de 50 dagen na de instorting van de brug werden vele reddingsdiensten, waaronder de kikvorsmannen van de 126e Marine Special Forces Brigade van de marine, naar het gebied rond de Phong Chau-brug gestuurd om deel te nemen aan de zoek- en reddingsactie. Op 29 oktober 2024 stemde de voorzitter van het Volkscomité van de provincie Phu Tho in met het voorstel om de zoektocht naar vermiste slachtoffers na de instorting van de Phong Chau-brug te beëindigen.

De vier slachtoffers die nog niet gevonden zijn, zijn: Nguyen Thi Lan (19 jaar oud), Nguyen Ha Chi (19 jaar oud), Nguyen Thi Bich Hang (36 jaar oud) en Nguyen Thi Yen (45 jaar oud).

Daarnaast hebben de autoriteiten na het incident ook de ingestorte brugoverspanning geborgen en het resterende deel van de Phong Chau-brug gedemonteerd. Momenteel is de provincie Phu Tho bezig met de veiling van de oude stalen spantoverspanning van de Phong Chau-brug na de berging, met een totaalgewicht van ongeveer 675 ton.

675 ton staal van de oude Phong Chau-brug werd geborgen en wordt volgens de regelgeving geveild. Foto: Duc Hoang

De nieuwe Phong Chau-brug wordt binnenkort in gebruik genomen.

Omdat er dringend verzoeken kwamen om het verkeer op de nationale snelweg 32C te hervatten, heeft vicepremier Tran Hong Ha ermee ingestemd te investeren in de bouw van een nieuwe Phong Chau-brug, conform de regelgeving voor noodconstructies.

Op 21 december 2024 hield het Ministerie van Transport (oud) in de gemeente Phung Nguyen een ceremonie om de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug - investeringsproject Nationale Snelweg 32C te lanceren.

De nieuwe Phong Chau-brug is ongeveer 652,88 meter lang en is permanent gebouwd met gewapend beton en voorgespannen gewapend beton. De brugbreedte bedraagt 20,5 meter, geschikt voor de breedte van het wegdek. De totale investering in het project bedraagt meer dan 635 miljard VND, waarbij de Thang Long Project Management Board is aangewezen als investeerder en het 12e Legerkorps als aannemer. De nieuwe brug zal naar verwachting na 365 dagen bouw voltooid zijn.

Het nieuwe Phong Chau-brugproject bereikt de laatste voltooiingsfase. Foto: Duc Hoang

Met als doel het project zo snel mogelijk af te ronden en tegemoet te komen aan de reisbehoeften van de bevolking en de lokale sociaal-economische ontwikkeling, met veel technische oplossingen en de inspanningen van kaderleden, ingenieurs en arbeiders die in 3- en 4-ploegendiensten werken zonder vrije dagen op de bouwplaats van de Phong Chau-brug, hielden het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Nationale Defensie en de provincie Phu Tho onlangs, op 27 augustus, een ceremonie om de nieuwe Phong Chau-brug te sluiten.

De nieuwe Phong Chau-brug is inmiddels in de laatste voltooiingsfase beland. De officiële ingebruikname staat gepland voor oktober, ruim twee maanden eerder dan gepland.

Na sluitingstijd zijn arbeiders bezig met het bouwen van de brugleuningen. Foto: Duc Hoang

Luitenant-kolonel Tran Dang Tuan, commandant van de bouwplaats, zei dat de aannemer, om de voortgang te versnellen, direct na de start van de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug, gebruikmakend van het gunstige weer, zich heeft gericht op het uitbreiden van moderne machines en apparatuur, en dat de bouwvakkers gedurende Tet in drie- en vierploegendiensten zullen werken. Momenteel zijn de belangrijkste onderdelen voltooid; de bouwafdeling is nog steeds bezig met de inzet van de resterende onderdelen, zoals de installatie van leuningsystemen, verlichtingssystemen, het decoreren en bestraten van asfaltbeton, het versterken van rivieroevers en het installeren van verkeersveiligheidssystemen.

"De hele bouwplaats heeft moeilijkheden overwonnen, vooral de weersomstandigheden, waardoor de voortgang met 2,5 tot 3 maanden kon worden versneld, maar de kwaliteit van het project staat nog steeds voorop en is de nummer één prioriteit van de aannemer", aldus luitenant-kolonel Tran Dang Tuan.

Nadat de brug was ingestort en er veel slachtoffers waren gevallen, maakte de onlangs voltooide Phong Chau-brug niet alleen de belangrijke route vrij, maar werd het ook een symbool van herleving, geloof en ontwikkelingsambities van de mensen aan beide oevers van de Rode Rivier.

Vietnamnet.vn

Bron: https://vietnamnet.vn/noi-cau-phong-chau-sap-1-nam-truoc-dien-mao-moi-sung-sung-den-kho-tin-2440954.html