De heer Johnathan Hanh Nguyen wil dat Cam Ranh Airport net zo wordt als Changi Airport in Singapore.
Op grond van de overeenkomst zal Cam Ranh Airport de komende vijf jaar samenwerken met Changi Airports International om de passagierservaring op Cam Ranh International Airport te verbeteren en de omzetgroei van deze terminal te bevorderen.
Cam Ranh International Airport gaat in de komende jaren inchecktechnologie en automatische BTW-teruggave invoeren, net als Changi Airport (Singapore), de 7e drukste luchthaven ter wereld .
Dit is de inhoud van het contract voor het beheer van niet-luchtvaartgerelateerde diensten en de ontwikkeling van internationale vliegroutes dat werd ondertekend door Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) en Changi Airports International (CAI), tijdens de Singapore Airshow 2024 in Singapore.
In het kader van de samenwerking tussen CAI en Legacy Infrastructure (Legacy) werd het eerste belangrijke contract getekend.
Cam Ranh International Airport is eigendom van de heer Johnathan Hanh Nguyen, hoofdaandeelhouder. Volgens de overeenkomst zal CRTC de komende vijf jaar samenwerken met CAI om de passagierservaring op Cam Ranh International Airport te verbeteren en de omzetgroei van deze terminal te bevorderen.
Changi Airport (Singapore) wordt door Skytrax al meer dan tien jaar beschouwd als een van de beste luchthavens ter wereld. Vóór de COVID-19-pandemie verwelkomde Changi meer dan 68 miljoen passagiers en was het de 7e drukste luchthaven ter wereld.
Door samen te werken met CAI, de investeerder en beheerder van Changi Airport, krijgt Cam Ranh International Terminal de kans om geavanceerde technologieën te ontwikkelen, zoals automatische incheck-, immigratie- en btw-teruggavesystemen.
Volgens de heer Johnathan Hanh Nguyen moet Vietnam zich ontwikkelen en luchthavens zoals Changi hebben als het internationaal wil concurreren.
| De heer Jonathan Hanh Nguyen, investeerder op de luchthaven Cam Ranh, en de heer Eugene Gan, algemeen directeur van Changi International Airport Company bij de ondertekeningsceremonie van de samenwerkingsovereenkomst |
Cam Ranh International Terminal opende in juli 2018 en verwelkomde in 2019, vóór de pandemie, 6,5 miljoen passagiers. Momenteel vliegen er meer dan 30 luchtvaartmaatschappijen, die Nha Trang verbinden met meer dan 100 bestemmingen wereldwijd. Het is tevens de vierde drukste luchthaven van Vietnam.
De pandemie en de oorlog tussen Rusland en Oekraïne hebben echter grote gevolgen gehad, waardoor het aantal passagiers op dit station is afgenomen. Dit heeft ook de plannen van veel CRTC de afgelopen jaren vertraagd.
CRTC zei dat de samenwerking met de Singaporese luchthavengigant Cam Ranh International Terminal zal helpen om verbinding te maken met vele grote luchthavens wereldwijd en meer buitenlandse partners aan te trekken. Passagiers zullen ook groene, moderne ruimtes en rustplekken ervaren. In de komende tijd wil Cam Ranh International Airport 8-10 miljoen passagiers per jaar verwelkomen.
Begin 2024 is luchthaven Cam Ranh gaan samenwerken met drie nieuwe luchtvaartmaatschappijen, waarmee een nieuwe bestemming is gecreëerd voor potentiële toeristenmarkten uit Europa en Azië.
Changi Airport staat bekend om zijn uitstekende voorzieningen, zoals een dutyfree winkelcentrum met een reeks gespecialiseerde winkels waar allerlei mode-, cosmetica-, elektronica- en souvenirartikelen worden verkocht. Passagiers kunnen hier comfortabel winkelen en profiteren van de dutyfreevoorwaarden voordat ze aan boord gaan van het vliegtuig. Het pretpark Jewel Changi wordt daarentegen omschreven als "een jungle op een luchthaven".
De heer Hong Dijun, algemeen directeur van Legacy, zei dat Legacy Group na zorgvuldig onderzoek in de regio Vietnam heeft geïdentificeerd als een belangrijke strategische markt in de regio. Het bedrijf is vastbesloten bij te dragen aan de snelle groei van Vietnam met plannen voor vier grootschalige infrastructuurprojecten tegen het einde van dit jaar, met een totale investeringswaarde van meer dan 2 miljard dollar. Het eerste van deze vier projecten is de samenwerking met IPPG in de luchtvaartsector.
Bron






Reactie (0)