Na gesprekken tussen de Franse president Emmanuel Macron en de Duitse bondskanselier Friedrich Merz heeft Berlijn een "beslissende routekaart" opgesteld met een deadline medio december om een akkoord te bereiken.
In het document staat dat het de bedoeling is dat de CEO's van de industriële partners "een schriftelijke overeenkomst vinden en ondertekenen over de kernbeginselen voor de volgende fase van het programma".
Het Future Combat Air System (FCAS)-project heeft als doel om tegen 2040 een volgende generatie straaljager en drone-escorte te leveren aan Frankrijk, Duitsland en Spanje.
Het bedrijf is echter verwikkeld in een langdurig conflict tussen het Franse Dassault Aviation Group en het Duitse Airbus over de taakverdeling en belangrijke technologie.

Dassault, de fabrikant van de Rafale, stond erop het ontwerp en de ontwikkeling van de kern van het gevechtsvliegtuig over te nemen, terwijl Airbus zei dat dit in strijd was met de overeenkomst dat elk land evenveel inspraak heeft.
Als de impasse niet wordt doorbroken, bestaat het risico dat de Frans-Duitse samenwerking in gevaar komt en dat de Europese verdeeldheid over de eenheid van de defensie aan het licht komt.
"Wat er lijkt te zijn gebeurd, is dat de zeer nauwe en sterke politieke relatie tussen Parijs en Berlijn enigszins is verzwakt", aldus Douglas Barrie, senior fellow voor militaire luchtmacht bij het International Institute for Strategic Studies (IISS).
In die context worden noodplannen voorbereid. Dassault, met zijn lange geschiedenis in de Franse defensie-industrie, is in staat een eigen project te ontwikkelen.
Ondertussen dreigt de Duitse industrie haar groeiende defensiebudget te gebruiken om een concurrerend project te financieren. Een van de opties is om zelfstandig of in samenwerking met andere partners een stealth-vliegtuig te ontwikkelen.
Bron: https://congluan.vn/phap-va-duc-tim-cach-cuu-chuong-trinh-may-bay-chien-dau-10319307.html






Reactie (0)