Vicepremier Le Thanh Long: Versnel de aanleg van de snelweg door Phu Yen - Khanh Hoa

In de middag van 12 maart inspecteerde de regeringsdelegatie onder leiding van vicepremier Le Thanh Long opnieuw de snelwegen Chi Thanh - Van Phong (via Phu Yen ) en Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (via Khanh Hoa en Dak Lak).

Volledige ontruiming van het terrein in maart

Vicepremier Le Thanh Long erkende de inspanningen van de investeerder en de bouweenheid om de moeilijkheden op het gebied van terreinruiming, geologie, materiaalbeperkingen, afvalstortplaatsen en weersschommelingen te overwinnen. Ook sprak hij zijn waardering uit voor de verantwoordelijkheid van de regio bij het uitvoeren van terreinruimingswerkzaamheden.

Vicepremier Le Thanh Long inspecteerde de voortgang van het snelwegproject Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

De vicepremier verzocht de eenheden de komende tijd om met de lokale overheden te coördineren om problemen en obstakels te verduidelijken en snel op te lossen. De aannemer moet profiteren van het gunstige weer om de bouwvoortgang te versnellen.

Vicepremier Le Thanh Long overhandigt geschenken aan de arbeiders die de snelweg door de provincie Khanh Hoa aanleggen.

Gemeenten moeten vóór 31 maart de terreinopruiming hebben afgerond. Maandelijks moeten provinciale leiders de voortgang van de terreinopruiming beoordelen, zodat ze problemen snel kunnen aanpakken en oplossen.

Investeerders en aannemers moeten de voortgang herstellen, oplossingen hebben om de trage productie te compenseren, de bouw organiseren in "3 ploegen, 4 teams" om de opleveringsdoelen te behalen," aldus de vice-premier. Hij benadrukte: Investeerders moeten aannemers aansturen om kritieke paden van projecten te implementeren, het is noodzakelijk om de inzet van mensen, machines en voertuigen te vergroten, het toezicht te versterken, de technische veiligheid te garanderen en negatieve incidenten te voorkomen...

Duizenden arbeiders en ingenieurs werken hard om de voortgang van het project te versnellen.

De leider van Project Management Board 7 (investeerder in het snelwegproject Chi Thanh - Van Phong) rapporteerde aan de vicepremier dat de provincie Phu Yen de bouw van het terrein heeft afgerond, de technische infrastructuur heeft verplaatst en deze heeft overgedragen aan de aannemer voor de bouw. ​​De voorraad grondvulmaterialen voldoet aan de vraag.

Tweekwart van de mijnen kampt echter met veel problemen door de aanwezigheid van grond, keien en verweesde rotsen. De lange procedure voor het verlenen van vergunningen voor mijnbouwmaterialen neemt het grootste deel van de tijd in beslag door de aanleg van de wegbedding en het laden en behandelen van slappe grond, wat de voortgang van de projectafronding sterk beïnvloedt.

Aannemer van Son Hai overwint problemen bij het bouwrijp maken van het terrein voor de aanleg van de snelweg Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Ondanks de weers- en materiaalproblemen hebben de aannemers 44 bouwteams gemobiliseerd, met bijna 1700 functionarissen, ingenieurs, arbeiders en 768 stuks materieel, om de goedgekeurde bouwplanning te halen. De totale productie bedraagt ​​tot nu toe VND 5,654 miljard, bijna 70% van het bouwcontract; de kapitaaluitgaven bedragen tot nu toe bijna 66%.

Om de moeilijkheidsgraad van het omgaan met zwakke grond te overwinnen, heeft de investeerder de aannemers opdracht gegeven om het machinepark en de uitrusting uit te breiden tot het maximum, de ploegendiensten te verhogen, de graafwerkzaamheden te versnellen, rotsen op te blazen en de capaciteit voor het ontginnen van de grond te vergroten om de wegbedding op te vullen.

"Bij gunstig weer hebben de aannemers de capaciteit van het grondwerk verhoogd van 13.000 m3/dag naar 18.000 m3/dag", aldus de leider van Project Management Board 7.

De vertegenwoordiger van de investeerder van het Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-snelwegproject zei ook dat het Volkscomité van de stad Ninh Hoa (Khanh Hoa) de problemen snel moet oplossen en het hele terrein moet overdragen om in 2025 de eerste 20 km van de route van Component Project 1 (DATP1) te kunnen voltooien, volgens de richtlijnen van de premier.

De investeerder sprak de hoop uit dat de provinciale leiders van Dak Lak zich zouden richten op het zo snel mogelijk afronden van de goedkeuring van aanpassingen aan de landgebruiksplanning op districtsniveau en het omzetten van het doel in het gebruik van extra bossen.

Het provinciaal volkscomité van Khanh Hoa blijft relevante instanties en plaatsen aansporen om de uitvoering van taken met betrekking tot het herstel van bosbezittingen te versnellen en het extra gebied van bijna 2 hectare snel over te dragen aan de aannemer om DATP2 uit te voeren.

Wat betreft DATP3 heeft de investeerder het ministerie van Landbouw en Milieu verzocht om advies en verslag uit te brengen aan het provinciaal volkscomité van Dak Lak, zodat er snel extra stortplaatsen voor overtollig materiaal kunnen worden goedgekeurd (ongeveer 0,4 miljoen m3 voor de pakketten XL02 en XL03). Zo kan de voortgang van de bouw worden gewaarborgd en kan het project worden afgerond.

Het Chi Thanh-Van Phong-onderdeelproject, dat door de provincie Phu Yen loopt, heeft een totale lengte van meer dan 48 km (door de districten, steden en dorpen: Tuy An, de stad Tuy Hoa, het district Phu Hoa, het district Tay Hoa en de stad Dong Hoa).

Het startpunt is bij het kruispunt Chi Thanh (in Chi Thanh, district Tuy An) en sluit aan op de snelweg Quy Nhon - Chi Thanh. Het eindpunt is bij het kruispunt met Nationale Snelweg 1 (in de gemeente Hoa Xuan Nam, district Dong Hoa), die aansluit op de noordelijke toegangsweg van de Deo Ca-tunnel en de snelweg Van Phong - Nha Trang.

Het project heeft een totale investering van bijna 11.000 miljard VND, start begin 2023 en wordt in het vierde kwartaal van 2025 voltooid.

Het snelwegproject Khanh Hoa - Buon Ma Thuot heeft een totale lengte van meer dan 117 km (waarvan 32,7 km door Khanh Hoa loopt en 84 km door Dak Lak). De totale investering bedraagt ​​bijna 22.000 miljard VND.

Startpunt bij de kruising van snelweg 26B en snelweg 1 (in de stad Ninh Hoa, Khanh Hoa). Eindpunt bij de Ho Chi Minh-weg, oostelijke rondweg van Buon Ma Thuot (in het district Krong Pak, provincie Dak Lak).

Het project is verdeeld in drie DATP's, waarvan het provinciaal Volkscomité van Khanh Hoa de beheerder is van DATP1 (31,5 km lang); het Ministerie van Bouwzaken de beheerder is van DATP2 (bijna 38 km lang); en het provinciaal Volkscomité van Dak Lak de beheerder is van DATP3 (meer dan 48 km lang). Het project start bij de kruising van snelweg 26B en snelweg 1, in het havengebied van Nam Van Phong (Ninh Hoa).

Investeringsschaal van een 4-baansweg, ontwerpsnelheid 100 km/u.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm