(CLO) Op 28 november maakte het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme haar besluit bekend en kende het het Ho Chi Minh Trail at Sea Special National Monument-certificaat toe aan de provincie Phu Yen .
Op 28 november werd bij de nationale historische locatie Vung Ro in de provincie Phu Yen een ceremonie gehouden ter ere van het 60-jarig jubileum van de ontvangst van de eerste lading van Schip nr. 1 (28 november 1964 - 28 november 2024) bij de Vung Ro-werf. Ook werd de ceremonie gehouden ter gelegenheid van de ontvangst van het certificaat voor de erkenning van de Ho Chi Minh Trail at Sea als een bijzonder nationaal relikwie.
De heer Hoang Dao Cuong, vice-minister van Cultuur, Sport en Toerisme (rechter omslag) overhandigde het besluit en het certificaat van het speciale nationale monument van de Ho Chi Minh Trail op zee aan de leiders van de provincie Phu Yen. Foto: DT
Eerder, op 26 november, ondertekende premier Pham Minh Chinh Besluit 1473/QD-TTg, waarmee de Ho Chi Minh Sea Trail werd aangemerkt als een bijzonder nationaal monument.
Het certificaat voor de erkenning van het Ho Chi Minh-pad op zee als een speciaal nationaal monument werd toegekend aan de volgende plaatsen: de stad Hai Phong (vertrekhaven) en de provincies Phu Yen (Vung Ro), Ba Ria - Vung Tau en Ca Mau (openingshaven).
Volgens de Propagandaafdeling van het Provinciaal Partijcomité van Phu Yen is het Ho Chi Minh-pad op zee, waarbij de Vung Ro-kade ligt, een belangrijke schakel in het militaire transportsysteem dat het zuidelijke slagveld ondersteunt.
Van 28 november 1964 tot begin 1965 verwelkomde de kade van Vung Ro vier keer een ongenummerd schip.
Drie keer mochten we schip 41 (een schip met een ijzeren romp onder leiding van Ho Dac Thanh, held van de strijdkrachten van het volk) met succes de haven binnenloodsen. Het schip ontving 200 ton aan wapens. Eén keer mochten we schip 143 (een schip met een ijzeren romp onder leiding van Le Van Them, met 63 ton aan vracht) met succes de haven binnenloodsen. Maar voordat het de haven kon verlaten, werd het ontdekt door de vijand. Ons leger blies het schip op en liet het zinken om alle sporen uit te wissen.
De leveringen voorzagen in wapens, medicijnen, etc. en creëerden daarmee de omstandigheden waarin het leger en de bevolking van Phu Yen, Khanh Hoa en Dak Lak de vijand voortdurend konden verslaan op het slagveld. Hierdoor konden grote gebieden worden bevrijd.
De Ho Chi Minh-route op zee is de naam van de strategische logistieke route in de Oostzee. Deze route wordt gebruikt voor speciale militaire transportmissies van de Vietnamese Volksmarine en het Bevrijdingsleger van Zuid-Vietnam.
De route werd op 23 oktober 1961 geopend. Gedurende de 14 jaar dat de route in gebruik was (1961-1975) vervoerde de Ho Chi Minh Sea Trail meer dan 100.000 ton aan militaire goederen, samen met tienduizenden militairen van het noorden naar het zuiden. Hiermee droeg de route bij aan de overwinning van de bevrijding van het zuiden en de vereniging van het land.
Bron: https://www.congluan.vn/phu-yen-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post323310.html
Reactie (0)